中国拟留新能源汽车地方补贴 不超中央补贴50%

据彭博社报道，中国计划保留新能源汽车地方补贴，规定电动汽车地方补贴不得超过中央补贴的50%，补贴政策谈判处于最后阶段。据知情人士透露，中国市政府倾向于让各省继续实施自己的电动汽车补贴政策，以支持不断增长的新能源汽车需求。据知情人士透露，根据正在研究的方案，地方电动汽车补贴不应超过中央政府补贴的50%。他们指出，新修订的国家补贴政策正处于讨论的最后阶段。由于这一消息尚未公开，知情人士不愿透露姓名。财政部没有立即回应彭博新闻社要求置评的传真。维持地方补贴的决定将使北汽和比亚迪等电动汽车制造商受益。这与去年年底讨论的计划不同，当时取消了电动汽车的地方补贴，以控制政府支出。知情人士表示，政策制定者最近担心停止地方补贴会影响新能源汽车行业的发展。彭博社去年12月报道称，中国计划要求地方政府停止补贴电动汽车和其他新能源汽车。与此同时，上海市政府上周五在其网站上发布了一系列关于新能源汽车的新政策，并决定将地方补贴维持到2020年12月31日。根据通知，对符合条件的纯电动汽车，按照中央财政补贴1:0.5的比例给予本市财政补贴；按照中央财政补贴的30%，对发动机排量不超过1.6升的插电式混合动力乘用车给予补贴。全国乘用车市场信息协会秘书长崔东树估计，2016年和2017年中央政府的相关补贴总额可能达到830亿元人民币（130亿美元）。一位知情人士表示，地方政府可以按照中央补贴的1:1比例对燃料电池汽车进行补贴。据彭博社报道，中国计划保留新能源汽车地方补贴，规定电动汽车地方补贴不得超过中央补贴的50%，补贴政策谈判处于最后阶段。据知情人士透露，中国市政府倾向于让各省继续实施自己的电动汽车补贴政策，以支持不断增长的新能源汽车需求。据知情人士透露，根据正在研究的方案，地方电动汽车补贴不应超过中央政府补贴的50%。他们指出，新修订的国家补贴政策正处于讨论的最后阶段。由于这一消息尚未公开，知情人士不愿透露姓名。财政部没有立即回应彭博新闻社要求置评的传真。维持地方补贴的决定将使北汽和比亚迪等电动汽车制造商受益。这与去年年底讨论的计划不同，当时取消了电动汽车的地方补贴，以控制政府支出。知情人士表示，政策制定者最近担心停止地方补贴会影响新能源汽车行业的发展。彭博社去年12月报道称，中国计划要求地方政府停止补贴电动汽车和其他新能源汽车。与此同时，上海市政府上周五在其网站上发布了一系列关于新能源汽车的新政策，并决定将地方补贴维持到2020年12月31日。根据通知，对符合条件的纯电动汽车，按照中央财政补贴1:0.5的比例给予本市财政补贴；按照中央财政补贴的30%，对发动机排量不超过1.6升的插电式混合动力乘用车给予补贴。全国乘用车市场信息协会秘书长崔东树估计，2016年和2017年中央政府的相关补贴总额可能达到830亿元人民币（130亿美元）。一位知情人士表示，地方政府可以按照中央补贴的1:1比例对燃料电池汽车进行补贴。

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