美国停车场运营商：Uber正在让停车需求越来越少

据《财富》杂志报道，美国停车运营商Ace Parking的首席执行官John Baumgardner最近在一封电子邮件中详细描述了优步和Lyft等叫车服务需求增加对停车场业务的影响。至少对于那些拥有租赁停车场的人来说，鲍姆·加德纳所描述的前景是黯淡的。Baum Gardner在公司报告中声称，圣地亚哥的酒店停车需求下降了5%至10%，而餐厅停车需求则下降了25%。毫无疑问，受约车服务影响最大的停车业务是夜总会，那里的停车服务需求下降了50%。这些数字似乎只是估计，Baum-Gardner没有停车需求下降的时间框架。2017年9月发布的评估报告也仅限于圣地亚哥，但Ace Parking的高管表示，该公司在全美750个停车场出现了“类似”的下降。该公司专注于使用技术，包括更好的停车安排和预订选项，以维持业务运营。然而，与停车业务收入的下降相比，城市将受益于停车需求的下降。与商业运营相比，停车位和停车场的税收或经济活动相对较少，停车业务的扩张实际上可能会损害洛杉矶等城市的经济。即使在2015年，城市也开始放宽分区要求，并设定最低停车配额。现在有更多的迹象表明，城市规划者对停车的看法已经发生了变化。也许最引人注目的是，为大卫·贝克汉姆的迈阿密扩张队规划的曼联体育场可能没有停车场，但优步和Lyft将被指定为接送区。只有当无人驾驶汽车普及时，停车场的减少才会加速。这一变化将使人们更容易找到远离城市的停车位，并进一步降低汽车拥有率。这对Ace Parking这样的运营商来说是个坏消息，但其他人都应该欢迎城市停车场的衰落。据《财富》杂志报道，美国停车运营商Ace Parking的首席执行官John Baumgardner最近在一封电子邮件中详细描述了优步和Lyft等叫车服务需求增加对停车场业务的影响。至少对于那些拥有租赁停车场的人来说，鲍姆·加德纳所描述的前景是黯淡的。Baum Gardner在公司报告中声称，圣地亚哥的酒店停车需求下降了5%至10%，而餐厅停车需求则下降了25%。毫无疑问，受约车服务影响最大的停车业务是夜总会，那里的停车服务需求下降了50%。这些数字似乎只是估计，Baum-Gardner没有停车需求下降的时间框架。2017年9月发布的评估报告也仅限于圣地亚哥，但Ace Parking的高管表示，该公司在全美750个停车场出现了“类似”的下降。该公司专注于使用技术，包括更好的停车安排和预订选项，以维持业务运营。然而，与停车业务收入的下降相比，城市将受益于停车需求的下降。与商业运营相比，停车位和停车场的税收或经济活动相对较少，停车业务的扩张实际上可能会损害洛杉矶等城市的经济。即使在2015年，城市也开始放宽分区要求，并设定最低停车配额。现在有更多的迹象表明，城市规划者对停车的看法已经发生了变化。也许最引人注目的是，为大卫·贝克汉姆的迈阿密扩张队规划的曼联体育场可能没有停车场，但优步和Lyft将被指定为接送区。只有当无人驾驶汽车普及时，停车场的减少才会加速。这一变化将使人们更容易找到远离城市的停车位，并进一步降低汽车拥有率。这对Ace Parking这样的运营商来说是个坏消息，但其他人都应该欢迎城市停车场的衰落。

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