2月26日，外媒报道称，戴姆勒将试图阻止吉利获得公司监事会席位。此前，吉利通过二级市场购买了戴姆勒9.69%的股份，成为其最大的单一股东，股票价值约90亿美元。然而，吉利集团尚未明确表示，入股后是否会获得董事会席位。截至发稿时，吉利集团和戴姆勒均未对此做出明确回应。根据公告，收购后，吉利集团将成为戴姆勒的第一大股东，并承诺长期持有其股权。但目前，吉利集团和吉利控股集团旗下任何企业都没有进一步增持戴姆勒股份的计划。吉利控股集团董事长李书福表示：“全球汽车行业正面临巨大变化，有变化就有机遇、机遇和挑战。如何抓住机遇？我们必须共同发展，共同占领技术制高点，尤其是在数字技术和在线技术方面。”在李书福看来，戴姆勒是全球汽车领导者，也是电动化、智能化、无人驾驶和共享出行所有领域的领导者。从战略协调的角度来看，戴姆勒与吉利和沃尔沃具有协同效应，这是吉利入股戴姆勒的一大原因。此外，一位知情人士表示，在这一披露之后，浙江吉利控股集团董事长李书福将于本周前往德国，开始与戴姆勒进行谈判。2月26日，外媒报道称，戴姆勒将试图阻止吉利获得公司监事会席位。此前，吉利通过二级市场购买了戴姆勒9.69%的股份，成为其最大的单一股东，股票价值约90亿美元。然而，吉利集团尚未明确表示，入股后是否会获得董事会席位。截至发稿时，吉利集团和戴姆勒均未对此做出明确回应。根据公告，收购后，吉利集团将成为戴姆勒的第一大股东，并承诺长期持有其股权。但目前，吉利集团和吉利控股集团旗下任何企业都没有进一步增持戴姆勒股份的计划。吉利控股集团董事长李书福表示：“全球汽车行业正面临巨大变化，有变化就有机遇、机遇和挑战。如何抓住机遇？我们必须共同发展，共同占领技术制高点，尤其是在数字技术和在线技术方面。”在李书福看来，戴姆勒是全球汽车领导者，也是电动化、智能化、无人驾驶和共享出行所有领域的领导者。从战略协调的角度来看，戴姆勒与吉利和沃尔沃具有协同效应，这是吉利入股戴姆勒的一大原因。此外，一位知情人士表示，在这一披露之后，浙江吉利控股集团董事长李书福将于本周前往德国，开始与戴姆勒进行谈判。
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