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大众2017年净利润翻倍,且赚走中国366亿元

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时间:1900/1/1 0:00:00

2月23日,奥迪ag发布了2017年度业绩数据。由于奥迪和保时捷的销量创下历史新高,大众品牌致力于削减开支,集团的净利润翻了一番。从产销量来看,2017年奥迪ag交付的销量同比增长4.3%,达到1074.1万辆,是迄今为止所有车企单年新车销量的最高纪录,也是全球销量冠军。产量同比增长4.5%,达到1087.5万台。

Volkswagen, Audi, Porsche, FAW

营业收入方面,同比增长6.2%,达到2306.82亿欧元。大众汽车将此归因于强劲的销售和强劲的金融服务表现。营业利润达到170.41亿欧元,同比增长16.5%,利润率从2016年同期的6.7%增长到7.4%。如果扣除“排放门”带来的额外费用,去年的营业利润增长了94.5%,达到138.18亿欧元,营业利润率从3.3%提高到6.0%。专项项目特别指出了大众品牌“排放门”所损失的一系列费用。在北美,大量2.0T和3.0T柴油车被回购和召回进行维修,它们不得不承担高昂的赔偿和其他费用。大众品牌为特殊项目支付了32.22亿欧元。幸运的是,随着与美国就赔偿和召回达成协议,公众损失的金额有所减少。2016年,该公司亏损75.2亿欧元,去年减少了42.98亿欧元。

Volkswagen, Audi, Porsche, FAW

大众汽车股东应占净利润为113.54亿欧元,是2016年同期51.44亿欧元的1.2倍。大众汽车在中国有两家合资企业,分别是上汽大众和一汽大众。由于两家合资企业的持股比例分别为50:50和60:40,两者均未实现控股,因此在中国获得的利润不计入全球业绩,但应归属于公众的利润根据《股权法》计算。

Volkswagen, Audi, Porsche, FAW

尽管由于合资企业股份比例的限制,在华合资企业的营业利润没有直接计入报表,但根据《股权法》,2017年大众中国业务的营业利润为47亿欧元,比2016年的49.6亿欧元下降了5.2%。换算成人民币,这部分利润约为365.9亿元。在发布2017年业绩预测的同时,大众汽车预测,到2018年,其盈利能力将更进一步,营业收入将同比增长5%,利润率将达到6.5%至7.5%。2月23日,奥迪ag发布了2017年年度业绩数据。由于奥迪和保时捷的销量创下历史新高,大众品牌致力于削减开支,集团的净利润翻了一番。从产销量来看,2017年奥迪ag交付的销量同比增长4.3%,达到1074.1万辆,是迄今为止所有车企单年新车销量的最高纪录,也是全球销量冠军。产量同比增长4.5%,达到1087.5万台。

Volkswagen, Audi, Porsche, FAW

营业收入方面,同比增长6.2%,达到2306.82亿欧元。大众汽车将此归因于强劲的销售和强劲的金融服务表现。营业利润达到170.41亿欧元,同比增长16.5%,利润率从2016年同期的6.7%增长到7.4%。如果扣除“排放门”带来的额外费用,去年的营业利润增长了94.5%,达到138.18亿欧元,营业利润率从3.3%提高到6.0%。专项项目特别指出了大众品牌“排放门”所损失的一系列费用。在北美,大量2.0T和3.0T柴油车被回购和召回进行维修,它们不得不承担高昂的赔偿和其他费用。大众品牌为特殊项目支付了32.22亿欧元。幸运的是,随着与美国就赔偿和召回达成协议,公众损失的金额有所减少。2016年,该公司亏损75.2亿欧元,去年减少了42.98亿欧元。

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大众汽车股东应占净利润为113.54亿欧元,是2016年同期51.44亿欧元的1.2倍。大众汽车在中国有两家合资企业,分别是上汽大众和一汽大众。由于两家合资企业的持股比例分别为50:50和60:40,两者均未实现控股,因此在中国获得的利润不计入全球业绩,但应归属于公众的利润根据《股权法》计算。

Volkswagen, Audi, Porsche, FAW

尽管由于合资企业股份比例的限制,在华合资企业的营业利润没有直接计入报表,但根据《股权法》,2017年大众中国业务的营业利润为47亿欧元,比2016年的49.6亿欧元下降了5.2%。换算成人民币,这部分利润约为365.9亿元。在发布2017年业绩预测的同时,大众汽车预测,到2018年,其盈利能力将更进一步,营业收入将同比增长5%,利润率将达到6.5%至7.5%。

标签:大众奥迪保时捷一汽

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