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美国《消费者报告》2018年10大年度车发布:雪佛兰Bolt成年度新能源车

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时间:1900/1/1 0:00:00

据外媒报道,从今年年底开始,奥迪美国将扩大其V2I(车辆到基础设施通信)技术,并在一些汽车上使用车辆集成通行费支付技术。

Audi

收费集成模块(ITM)使用收费转发器,该转发器安装在汽车的后视镜中,使车辆能够与周围环境进行通信和互动,并方便驾驶员使用美国、加拿大和墨西哥部分地区的收费公路。对于奥迪车主来说,采用ITM不仅更方便,还可以提高车辆的美观性。基于后视镜的通行费支付解决方案不仅方便驾驶员使用收费公路,而且有助于消除挡风玻璃处的杂物,无需管理多个账户。驾驶员可以通过车辆的人机界面调整模块设置,包括打开和关闭ITM,以及在使用HOV车道或HOT车道时更改用户设置。ITM技术由景泰公司为奥迪设计,与美国现有的收费站兼容。景泰还为奥迪提供自动调光后视镜和其他设备。据外媒报道,从今年年底开始,奥迪美国将扩大其V2I(车辆到基础设施通信)技术,并在一些汽车上使用车辆集成通行费支付技术。

Audi

收费集成模块(ITM)使用收费转发器,该转发器安装在汽车的后视镜中,使车辆能够与周围环境进行通信和互动,并方便驾驶员使用美国、加拿大和墨西哥部分地区的收费公路。对于奥迪车主来说,采用ITM不仅更方便,还可以提高车辆的美观性。基于后视镜的通行费支付解决方案不仅方便驾驶员使用收费公路,而且有助于消除挡风玻璃处的杂物,无需管理多个账户。驾驶员可以通过车辆的人机界面调整模块设置,包括打开和关闭ITM,以及在使用HOV车道或HOT车道时更改用户设置。ITM技术由景泰公司为奥迪设计,与美国现有的收费站兼容。景泰还为奥迪提供自动调光后视镜和其他设备。

标签:丰田卡罗拉凯美瑞奥迪宝马

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