长城汽车与宝马签署合作意向书 拟建合资公司生产MINI纯电动汽车

2月23日，长城汽车宣布与宝马集团签署合作意向书，组建新的合资公司，但合资公司的投资规模和谈判模式细节尚未确定。同一天，宝马集团也发布新闻稿称，正在深入探讨在中国成立一家新的合资公司，以进一步推动旗下品牌MINI的发展，实现MINI纯电动汽车的本地化生产。为此，宝马与长城汽车签署了合作意向书。2月23日，长城汽车（02333）在香港证券交易所宣布，已与宝马在北京签署了意向书。双方拟根据中国相关法律法规的要求，利用各自在汽车行业的技术和商业知识，以合资公司的形式在汽车领域进行合作。双方的合作将主要集中在新能源汽车和未来技术方面。双方拟通过双方或各自关联方的共同投资，以中外合资企业的形式进行合作。公司或其关联方将为合资公司的大股东，宝马或其关联各方将为合资企业的小股东。在目前的合作阶段，双方计划进一步讨论合资公司的合作模式和车辆平台，以实现合作目标。签署意向书后，双方将进一步确定投资规模，建立商业模式，完成项目可行性研究。在签署意向书后，双方将立即就正式的合资合同展开谈判。

同一天，宝马集团也发布了新闻稿，表示正在深入讨论在中国成立一家新的合资公司，以进一步推动其品牌MINI的发展。考虑到中国已成为世界上最大的电动汽车市场，实现纯电动汽车的本地化生产是MINI可持续发展的关键因素。为此，宝马集团与中国本土汽车制造商长城汽车签署了“合作意向书”。接下来，双方将就合资公司的具体细节和合作模式进行协商，并明确相关事宜，如生产地点的选择和具体的投资额度。目前已确认，宝马集团不会在中国现有网络体系之外建立新的销售和服务渠道，公司将继续坚定不移地与现有销售和服务网络体系合作。经销商和合作伙伴的利益是宝马集团在中国做出商业决策的关键考虑因素之一。

宝马集团将继续与合作伙伴华晨汽车合作，进一步扩大华晨宝马在中国的成功。在过去的15年里，华晨宝马建造了两座汽车工厂和一座动力总成工厂，拥有1.6万多名员工。目前，华晨宝马已成为宝马品牌在中国这个全球最大市场取得成功的基石。对于宝马集团来说，华晨宝马仍然是宝马品牌在中国发展核心业务的合作伙伴，这是毋庸置疑的。未来将有更多宝马产品在沈阳投产。今年，全新的宝马X3将从中国上市，宝马在中国生产的车型总数将增至六款。除了在大东和铁西的两家汽车制造厂外，华晨宝马还在沈阳建立了一个动力电池中心，专门生产当地生产的宝马电动汽车。华晨宝马是中国第一家建立动力电池中心的豪华汽车制造商。这无疑表明，宝马集团已经为国内汽车电动化的趋势做了充分的准备。此前，宝马集团已经宣布，首款纯电动MINI车型将在英国牛津的工厂生产，而即将在中国成立的合资公司也将纯电动MINI车型纳入了计划，这一切都清楚地表明了宝马集团开发电动汽车的决心，电动化已成为宝马集团战略发展的重点之一。目前，全球汽车行业……

正在进行一场革命，宝马集团已经做好了准备。宝马将电动出行、自动驾驶和数字化视为其未来发展的主要驱动力，并制定了长期愿景：成为所有这些领域的行业领导者。中国对实现这一目标至关重要。中国市场不仅在电动出行方面处于领先地位，而且在数字革命中也处于领先地位。宝马集团将在未来几年继续加强对中国的长期承诺，并进一步提升在中国市场创造的价值。背景信息宝马集团是世界领先的汽车和摩托车制造商，其业务范围涵盖发动机、汽车、相关配件和机械产品的生产和销售、金属加工业，以及提供与上述项目相关的服务。它拥有宝马、MINI、劳斯莱斯和宝马Motorrad四个品牌，还提供高质量的金融和移动服务。作为一家跨国公司，宝马集团在14个国家拥有31家生产和组装工厂，在140多个国家拥有全球销售网络。有限公司是中国最大的SUV制造商。该公司分别于2003年和2011年在香港H股和国内A股上市。截至2016年底，其总资产达到923.09亿元。目前，长城汽车旗下拥有哈弗、长城和WEY三个品牌，产品涵盖SUV、轿车和皮卡三大类。拥有四个整车生产基地，拥有发动机、变速器等核心零部件的独立配套能力。它拥有40多个子公司和70000多名员工。2月23日，长城汽车宣布与宝马集团签署合作意向书，组建新的合资公司，但合资公司的投资规模和谈判模式细节尚未确定。同一天，宝马集团也发布新闻稿称，正在深入探讨在中国成立一家新的合资公司，以进一步推动旗下品牌MINI的发展，实现MINI纯电动汽车的本地化生产。为此，宝马与长城汽车签署了合作意向书。2月23日，长城汽车（02333）在香港证券交易所宣布，已与宝马在北京签署了意向书。双方拟根据中国相关法律法规的要求，利用各自在汽车行业的技术和商业知识，以合资公司的形式在汽车领域进行合作。双方的合作将主要集中在新能源汽车和未来技术方面。双方拟通过双方或各自关联方的共同投资，以中外合资企业的形式进行合作。公司或其关联方将为合资公司的大股东，宝马或其关联各方将为合资企业的小股东。在目前的合作阶段，双方计划进一步讨论合资公司的合作模式和车辆平台，以实现合作目标。签署意向书后，双方将进一步确定投资规模，建立商业模式，完成项目可行性研究。在签署意向书后，双方将立即就正式的合资合同展开谈判。

同一天，宝马集团也发布了新闻稿，表示正在深入讨论在中国成立一家新的合资公司，以进一步推动其品牌MINI的发展。考虑到中国已成为世界上最大的电动汽车市场，实现纯电动汽车的本地化生产是MINI可持续发展的关键因素。为此，宝马集团与中国本土汽车制造商长城汽车签署了“合作意向书”。接下来，双方将就合资公司的具体细节和合作模式进行协商，并明确相关事宜，如生产地点的选择和具体的投资额度。目前已确认，宝马集团不会在中国现有网络体系之外建立新的销售和服务渠道，公司将继续坚定不移地与现有销售和服务网络体系合作。经销商和合作伙伴的利益是宝马集团的主要考虑因素之一……

在中国做商业决策。

宝马集团将继续与合作伙伴华晨汽车合作，进一步扩大华晨宝马在中国的成功。在过去的15年里，华晨宝马建造了两座汽车工厂和一座动力总成工厂，拥有1.6万多名员工。目前，华晨宝马已成为宝马品牌在中国这个全球最大市场取得成功的基石。对于宝马集团来说，华晨宝马仍然是宝马品牌在中国发展核心业务的合作伙伴，这是毋庸置疑的。未来将有更多宝马产品在沈阳投产。今年，全新的宝马X3将从中国上市，宝马在中国生产的车型总数将增至六款。除了在大东和铁西的两家汽车制造厂外，华晨宝马还在沈阳建立了一个动力电池中心，专门生产当地生产的宝马电动汽车。华晨宝马是中国第一家建立动力电池中心的豪华汽车制造商。这无疑表明，宝马集团已经为国内汽车电动化的趋势做了充分的准备。此前，宝马集团已经宣布，首款纯电动MINI车型将在英国牛津的工厂生产，而即将在中国成立的合资公司也将纯电动MINI车型纳入了计划，这一切都清楚地表明了宝马集团开发电动汽车的决心，电动化已成为宝马集团战略发展的重点之一。目前，全球汽车行业正在经历一场革命，宝马集团已经蓄势待发。宝马将电动出行、自动驾驶和数字化视为其未来发展的主要驱动力，并制定了长期愿景：成为所有这些领域的行业领导者。中国对实现这一目标至关重要。中国市场不仅在电动出行方面处于领先地位，而且在数字革命中也处于领先地位。宝马集团将在未来几年继续加强对中国的长期承诺，并进一步提升在中国市场创造的价值。背景信息宝马集团是世界领先的汽车和摩托车制造商，其业务范围涵盖发动机、汽车、相关配件和机械产品的生产和销售、金属加工业，以及提供与上述项目相关的服务。它拥有宝马、MINI、劳斯莱斯和宝马Motorrad四个品牌，还提供高质量的金融和移动服务。作为一家跨国公司，宝马集团在14个国家拥有31家生产和组装工厂，在140多个国家拥有全球销售网络。有限公司是中国最大的SUV制造商。该公司分别于2003年和2011年在香港H股和国内A股上市。截至2016年底，其总资产达到923.09亿元。目前，长城汽车旗下拥有哈弗、长城和WEY三个品牌，产品涵盖SUV、轿车和皮卡三大类。拥有四个整车生产基地，拥有发动机、变速器等核心零部件的独立配套能力。它拥有40多个子公司和70000多名员工。

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