中国重点分析2017年国内装机容量前10名企业，从装机容量数据中提取电池材料类型、装机容量、配套车型和供应商，并从2017年新能源汽车推荐目录数据中提取最高的电池系统能量密度。为了达到更直观的效果，将提取的五种数据按比例计算，得到五个指标数据，并根据动力电池装机容量制作雷达图，如下图1-10所示。图1：动力电池公司当代安培技术有限公司2017年装机容量排名第一的数据。
来源：动力电池应用分公司研究部整理制作图2：2017年装机量第二的动力电池公司比亚迪的数据。
数据来源：动力电池应用分公司研究部整理制作图3：2017年装机容量排名第三的动力电池公司Waterma的数据。
数据来源：动力电池应用分公司研究部整理制作图4：2017年装机量排名第四的动力电池公司国轩高科数据。
数据来源：动力电池应用分公司研究部整理制作图5：2017年装机量排名第五的动力电池公司Bike Power的数据。
来源：动力电池应用分公司研究部整理制作图6：动力电池企业力神数据，2017年装机量排名第6。
数据来源：动力电池应用分公司研究部整理制作图7:2017年装机量排名第7的动力电池公司孚能科技数据。
数据来源：动力电池应用分公司研究部整理制作图8:2017年装机量排名第八的动力电池企业亿纬锂能数据。
来源：动力电池应用分公司研究部整理制作图9：2017年装机容量第九的动力电池公司北京国能数据。
来源：动力电池应用分公司研究部整理制作图10：2017年装机容量第10的动力电池公司江苏智航数据。
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资料来源：动力电池应用分院研究部。从材料类型来看，前十大动力电池企业使用的电池材料主要为三元、磷酸亚铁锂和多组分复合材料。目前，大多数企业选择的材料是三元锂和磷酸亚铁锂。未来，受电池能量密度的限制，三元比将迅速上升，磷酸亚铁锂的增长将放缓。从装机容量来看，动力电池企业的装机容量分布不均，装机容量主要集中在前四大企业，以当代安培科技股份有限公司为首。在扩张潮的影响下，2018年动力电池企业装机容量将快速增长，但同时也要警惕供过于求的趋势，理性看待市场形势是关键。从配套车型来看，除了当代安培科技有限公司的390款车型外，其他企业基本上都在100款左右，孚能科技和江苏智行的车型更少。这主要是由于不同动力电池公司的定位不同，配套车型分布在乘用车、公交车和特种车三个不同领域，各有千秋。随着越来越多的车型通过改造投入生产……
根据目录，2018年车型数量将增加。从汽车供应商来看，当代安培科技有限公司有多达64款车型，比亚迪基本上是自产自销，其他动力电池公司约有30家，而孚能科技和江苏智行仍然相对较少。2018年，比亚迪将分拆动力电池业务，或将对外供应。据信，比亚迪今年的供应汽车数量将大幅增加。根据电池系统的能量密度，当代安培技术有限公司的最高能量密度为151.4瓦时/公斤，其他动力电池企业的能量密度在120瓦时/千克至150瓦时/kg之间。随着动力电池技术的不断发展，未来动力电池企业电池系统的能量密度将大大提高。中国重点分析2017年国内装机容量前10名企业，从装机容量数据中提取电池材料类型、装机容量、配套车型和供应商，并从2017年新能源汽车推荐目录数据中提取最高的电池系统能量密度。为了达到更直观的效果，将提取的五种数据按比例计算，得到五个指标数据，并根据动力电池装机容量制作雷达图，如下图1-10所示。图1：动力电池公司当代安培技术有限公司2017年装机容量排名第一的数据。
来源：动力电池应用分公司研究部整理制作图2：2017年装机量第二的动力电池公司比亚迪的数据。
数据来源：动力电池应用分公司研究部整理制作图3：2017年装机容量排名第三的动力电池公司Waterma的数据。
数据来源：动力电池应用分公司研究部整理制作图4：2017年装机量排名第四的动力电池公司国轩高科数据。
数据来源：动力电池应用分公司研究部整理制作图5：2017年装机量排名第五的动力电池公司Bike Power的数据。
来源：动力电池应用分公司研究部整理制作图6：动力电池企业力神数据，2017年装机量排名第6。
数据来源：动力电池应用分公司研究部整理制作图7:2017年装机量排名第7的动力电池公司孚能科技数据。
数据来源：动力电池应用分公司研究部整理制作图8:2017年装机量排名第八的动力电池企业亿纬锂能数据。
来源：动力电池应用分公司研究部整理制作图9：2017年装机容量第九的动力电池公司北京国能数据。
来源：动力电池应用分公司研究部整理制作图10：2017年装机容量第10的动力电池公司江苏智航数据。
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资料来源：动力电池应用分院研究部。从材料类型来看，前十大动力电池企业使用的电池材料主要为三元、磷酸亚铁锂和多组分复合材料。目前，大多数企业选择的材料是三元锂和磷酸亚铁锂。未来，受电池能量密度的限制，三元比将迅速上升，磷酸亚铁锂的增长将放缓。从装机容量来看，动力电池企业的装机容量……
ses分布不均，装机容量主要集中在前四大企业，其中当代安培技术有限公司处于领先地位。在扩张潮的影响下，2018年动力电池企业装机容量将快速增长，但同时也要警惕供过于求的趋势，理性看待市场形势是关键。从配套车型来看，除了当代安培科技有限公司的390款车型外，其他企业基本上都在100款左右，孚能科技和江苏智行的车型更少。这主要是由于不同动力电池公司的定位不同，配套车型分布在乘用车、公交车和特种车三个不同领域，各有千秋。随着越来越多的车型通过推荐目录投入生产，2018年车型数量将增加。从汽车供应商来看，当代安培科技有限公司有多达64款车型，比亚迪基本上是自产自销，其他动力电池公司约有30家，而孚能科技和江苏智行仍然相对较少。2018年，比亚迪将分拆动力电池业务，或将对外供应。据信，比亚迪今年的供应汽车数量将大幅增加。根据电池系统的能量密度，当代安培技术有限公司的最高能量密度为151.4瓦时/公斤，其他动力电池企业的能量密度在120瓦时/千克至150瓦时/kg之间。随着动力电池技术的不断发展，未来动力电池企业电池系统的能量密度将大大提高。
凭借高安全性、能量密度提升空间大等优势，软包电池在新能源汽车上的应用比例逐年上升。
1900/1/1 0:00:00新年开工大吉，万象更新，浙江合众新能源汽车有限公司放出重磅消息：张勇先生正式加盟浙江合众新能源汽车公司，出任公司总裁，全面负责合众汽车的各项生产经营业务。
1900/1/1 0:00:00图片来自“123rfcomcn”“2030年的某一天可能会有这样一条新闻某城市交通部门管理不利出问题，居然有人开车上街，出现重大不安全因素。
1900/1/1 0:00:00据外媒报道，韩国双龙汽车（SsangyongMotorsCo）将在欧洲发布新款皮卡RextonSports，旨在推动其全球化战略。
1900/1/1 0:00:002月22日，华为已将其人工智能AI扩展到无人驾驶领域，宣布其已使用智能手机控制自动驾驶车。
1900/1/1 0:00:00三星找到新方法生产含钴很少的电池，甚至根本没有钴，这种电池用在汽车上。为什么新技术如此重要？因为银蓝色的金属钴很贵。
1900/1/1 0:00:00
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