一直以来，在德国的三大豪华车厢中，宝马以其驾驶乐趣而闻名。但随着政策的逐步收紧，越来越多的纯电动汽车开始出现在巴伐利亚未来的新产品规划中。下面我们就从官方信息来看一下2020年后宝马产品的原型。
为了应对全球许多国家出台的燃油车禁售令，越来越多的插电式混合动力和纯电动产品将出现在宝马未来的产品线中。产品迭代只是表象之一，隐藏在内层的是技术创新。这一次，宝马推出了他们定义为第五代的电池和电机部件。
如前所述，宝马未来专注于电动汽车和自动驾驶的发展并不是什么新鲜事。德国人已经宣布，他们将投资2亿欧元在慕尼黑建立一个电池技术中心，这次引进的一些技术来自那里。
从2020年开始，第五代电池技术将正式量产。目前，公布的数据显示，动力电池将根据等级至少分为三种型号。代码为50e的先进产品将配备120kWh的电池组，其搭载的车辆将由三台电机驱动；中间产品代码为40e，将使用90kWh的电池组，电机布置在车辆的后桥上；
入门级产品代码为30e。它将使用一个60千瓦时的电池组和一台电机驱动前桥，最大巡航里程约为300公里。
除了根据要求扁平化电池组或增加电池数量外，电机部分也进行了优化。考虑到整车的轻量化要求，电机外壳由铝制成，电机部分具有扩展接口，从而具有匹配各种动力总成接口的能力。总结：在政策压力下，宝马开始在其旗舰车型上搭载2.0T发动机，并在3系车型上搭载1.5T发动机。在不久的将来，宝马的产品线将有更多的插电式混合动力车和纯电动汽车。当然，专注于驾驶的品牌精神不会改变。为了满足发展需求，德国人开始对电池组进行优化，并通过提高电池组的能量密度和体积来减少相关系统对车身重量和重心的影响。当然，验证具体结果还需要时间。（文/图汽车之家唐朝）一直以来，在德国的三大豪华马车中，宝马以其驾驶乐趣而闻名。但随着政策的逐步收紧，越来越多的纯电动汽车开始出现在巴伐利亚未来的新产品规划中。下面我们就从官方信息来看一下2020年后宝马产品的原型。
为了应对全球许多国家出台的燃油车禁售令，越来越多的插电式混合动力和纯电动产品将出现在宝马未来的产品线中。产品迭代只是表象之一，隐藏在内层的是技术创新。这一次，宝马推出了他们定义为第五代的电池和电机部件。
如前所述，宝马未来专注于电动汽车和自动驾驶的发展并不是什么新鲜事。德国人已经宣布，他们将投资2亿欧元在慕尼黑建立一个电池技术中心，这次引进的一些技术来自那里。
从2020年开始，第五代电池技术将正式量产。目前，公布的数据显示，动力电池将根据等级至少分为三种型号。代码为50e的先进产品将配备120kWh的电池组，其搭载的车辆将由三台电机驱动；中间产品代码为40e，将使用90kWh的电池组，电机布置在车辆的后桥上；入门级产品代码为30e。它将使用一个60千瓦时的电池组和一台电机驱动前桥，最大巡航里程约为300公里。
除了根据要求扁平化电池组或增加电池数量外，电机部分也进行了优化。考虑到整车的轻量化要求，电机外壳由铝制成，电机部分具有扩展接口，从而具有匹配各种动力总成接口的能力。总结：在政策压力下，宝马开始在其旗舰车型上搭载2.0T发动机，并在3系车型上搭载1.5T发动机。在不久的将来，宝马的产品线将有更多的插电式混合动力车和纯电动汽车。当然，专注于驾驶的品牌精神不会改变。为了满足发展需求，德国人开始对电池组进行优化，并通过提高电池组的能量密度和体积来减少相关系统对车身重量和重心的影响。当然，验证具体结果还需要时间。（文/图汽车之家唐朝）
标签：宝马
2017年全年，国内销售新能源客车86767辆，同比下降2441。中国客车统计信息网数据显示，其中，销售公交车75991辆，占比8758；销售座位客车10722辆，占比1236。
1900/1/1 0:00:00刚从热搜位置上下来没两天的特斯拉，最近又被怼了。这次对特斯拉发起进攻的，是目前全球最大的商用车制造商戴姆勒。
1900/1/1 0:00:00日前，我们从官方获悉，爱驰汽车上饶工厂将在2月28日正式封顶，这也意味着爱驰汽车仅用了一年时间就同时交付了“两个工厂”，即上饶生产基地和工业40虚拟工厂。
1900/1/1 0:00:002017年新能源车如同井喷式发展，无论是传统车企还是一众造车新势力，都将新能源车当做一种展示自身能力的手段。
1900/1/1 0:00:00美国加利福尼亚州车辆管理局（DMV）表示，今年4月起，远程监控的无人驾驶汽车将可以在加州道路上进行测试。在此之前所上路的无人驾驶汽车，都需要安全员坐在方向盘后面时刻监测车辆状态。
1900/1/1 0:00:00美国IIHSInsuranceInstituteforHighwaySafety公路安全保险协会宣布将在2018年加入车辆倒车预防碰撞评级，
1900/1/1 0:00:00
汽车导航