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TMD:“公敌”宿命

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时间:1900/1/1 0:00:00

在BAT中屹立不倒的中国互联网在新模式的发展中陷入了停滞状态,但TMD的三大准巨头却意外诞生。TMD要想独立发展,一方面必须应对BAT的侵蚀,另一方面必须不断进入各个行业,拓宽业务线,以攻代守。这使TMD成为公敌。这种多党对抗的模式只会变得更加复杂。成为“行业公敌”是TMD的命运,他想在BAT自立。无法复制。TMD的独立开发样本道路是从BAT的裂缝中成长起来的。它之所以发展壮大,是因为它是在英美烟草业务的边缘发展起来的。当它真正成长起来时,它已经成为一股不容小觑的创业力量。更重要的是,TMD有着非常强烈的自主发展意愿,这造就了今天的格局。技术出身的张一鸣坚持信息流的算法推荐。这种模式一度被百度和四大门户网站所看不起。没想到今日头条借助移动互联网红利和低廉的手机预装成本,成长为月活1.2亿的准巨头;

美团成立于2010年,走的是依靠BAT但保持独立决策的道路。为了生存,它在2011年选择了阿里巴巴进行投资。在与阿里爸爸撕破脸后,它选择了控制力不太强的腾讯。可以说,美团是以得罪阿里巴巴为代价获得独立发展的。成立于2012年的滴滴出行TMD在BAT关系的三种模式中有着良好的平衡,但这样的模式很难复制。包括程维在内的创始高管团队出生于阿里巴巴,在迫不及待地接受了腾讯的投资。后来,在柳传志的合作下,滴滴主导了阿里投资的合并,这似乎进入了腾讯的阵营。然而,在F轮和G轮之后,阿里巴巴仍然紧随其后,与阿里有着深厚友谊的软银在H轮和I轮也紧随其后。对于滴滴这样的优质资产,阿里巴巴不会放弃,腾讯也非常依赖。我们可以看到三家TMD公司不同的发展道路。但即使是与AT关系最融洽的滴滴,随着其发展,也将越来越难以平衡这两大巨头之间的关系。困境中诞生的英美烟草公司的生态投资对TMD施加了无形的压力,TMD试图成为一家准英美烟草公司。但压力是显而易见的。一方面,BAT绝对不允许别人在沙发边睡得安稳,另一方面,由于BAT不断与新生态结合,使自己站稳脚跟,因此TMD一直在与BAT角力。关于后者,本节将对此进行详细阐述。统计数据显示,BAT已成为中国VC投资领域的绝对领导者,BAT从产品端和投资端负责中国的互联网生态。BAT的总投资远远超过了专业投资机构。2017年,腾讯投资了106家公司,总投资1710.43亿元,平均投资16.13亿元(不包括未公布的投资)。2017年,阿里巴巴投资了31家公司,总投资额为1150.5亿元,平均投资额为37.12亿元。即使是投资较少的百度,也投资了18家公司,总投资1147亿元,而中国风险投资。此外,VC/PE还与BAT进行了合作。向英美烟草公司出售已成为投资机构和企业家退出的最佳方式。对于企业家来说,你的投资者会敦促你在合适的时候加入BAT。自2010年以来,红杉中国与腾讯联合投资38次,阿里巴巴红杉联合投资14次,百度红杉联合投资11次。越来越多的投资机构为BAT选择创业公司,或为BAT提供创业项目。

Sequoia, Beijing, Weilai

随着BAT的开放和生态布局,TMD和BAT之间的竞争将变成TMD和英美烟草以及BAT的朋友之间的竞争,而BAT的许多朋友足以与TMD竞争。

Sequoia, Beijing, Weilai

乌镇的东兴晚宴是在马化腾的影响下形成的。为了发展,TMD只能树敌。就发展而言,美团和滴滴,今天的头条新闻走了一条不同的路,它走的是一条撕毁边界的路。在接受《财经》杂志记者宋伟采访时,王兴表示:“一切都没有简单的界限,所以我认为我们不应该给自己设限。”滴滴与今天的头条很相似,依靠原有的优势业务垂直延伸行业上下游,并将产业链作为改变旧产业壁垒的未来目标。因此,我们可以看到,滴滴在出行领域不断深化,试图打通大流量和汽车的产业链,在出租车和专车的基础上推出共享出租车、公交车、拼车等各种业务线。同样在接受宋伟采访时,程伟表示:“如果滴滴的国际化失败,我们势必会成为一家受中国本土竞争驱动的多元化公司。”今天头条新闻中的所有产品无疑都是吸引用户注意力的流量导向产品。无论是今日头条,还是火山和抖音,它们都是为了获得更多用户的时间,并最终实现广告。TMD在互联网上入侵了许多行业,每个行业的原始企业都成为了TMD的竞争对手。每个人都在关注高频TMD。毕竟,高频的优势……

拉菲克太浓了。

Sequoia, Beijing, Weilai

TMD的竞争对手已经上市,TMD在投资方面也很慷慨。2017年,TMD共投资105.75亿元,占红杉中国年度投资的14.10%。该行业涉及许多领域,如文化娱乐、汽车运输和企业服务。TMD如此大规模的扩张和投资,使其成为周边产业的公敌。对于TMD来说,这也是被迫的,命运在作祟。BAT是中国互联网的三座大山,高频率垄断了社会人与信息、人与交易、人与社交三个领域,然后像脑扣一样锁住了互联网的模式创新。TMD在成为单一行业领导者后,很快就看到了自己的天花板。为了获得更多的收入,有必要横向和纵向发展现有的业务。今日头条推出电商产品,美团一度进军共享充电宝领域,滴滴和人人网推出汽车交易模式。。。对BAT的恐惧使TMD不得不在2B和2C的整个行业中竞争。企业发展大致可以分为两种模式:2B赚企业钱,2C连接用户赚用户钱。在短短四五年的时间里,TMD已经侵入了两个领域,其发展速度并不令人惊讶。TMD成立之初是2C模式,在用户端赚钱,但现在同时在2B端盈利。这样做的原因不仅是为了确保企业的业绩增长,更重要的是为了保持与其他竞争对手(由BAT支持)在同一水平上的竞争。美团推出餐饮开放平台,头条与传统媒体合作,都是这样的想法。TMD布局两种产业链的战略决策是BAT的最后手段。只有打通产业链,才能吃掉产业链的利润,同时才能在资本市场上拥有更多的话语权和可能性。你做得越多,你的敌人就越多。TMD与其竞争对手之间的竞争远比我们想象的残酷,竞争对手随时准备给它致命的一击。春节期间,当司机极度短缺时,滴滴面临着无车可打的局面。首汽、摩拜、滴滴、蔚来、百度等主体和资本方的攻击就是一个例子。TMD的内部挑战互联网发展太快,模式转变从几个月缩短到了几天。许多公司花了一个月的时间跟进吃鸡游戏,但许多平台只花了三天时间跟进直播答题。随着车型和产品的快速变化,包括TMD在内的所有公司都需要不断调整车型。首先,他们需要确保自己不会犯大错误,其次,如何抓住转型发展的每一个机会。如何管理自己的欲望,如何建立更强大的护城河,都是对TMD的考验。我们能合理地管理多样化的欲望吗?TMD正在BAT的缺口中迅速部署,多元化是未来的必然目标。然而,TMD面临的挑战是,何时适合多元化,在哪些类别中多元化,以及如何在有效的成本范围内尝试多元化,其中大多数都是全新的尝试。尽管美团在外卖和电影票方面更加多元化,但在共享充电宝和无人货架方面一直受挫。滴滴和今日头条似乎比美团更懂得管理自己的欲望,但滴滴已经进入外卖领域,并在车内布局无人货架,这表明滴滴也在探索新的多元化,或者说这是为了打击竞争对手的疯狂。如今的头条用户已经达到顶峰,同时,账号体系和社交体系的缺乏让头条感觉如坐针毡。因此,头条对faceu等社区的收购也表明,今日头条正在进入一个新的多元化领域。在商业史上,除了前通用电气,很少有公司长期在不同领域做得很好。TMD能控制自己的欲望吗?最后一家没有很好地管理自己的欲望的公司叫乐视。你能保持业绩的快速增长吗?TMD总共获得了约400亿美元的融资,目前的估值为1100亿美元,这让TMD“死不起”,但挑战者……

尚未上市的TMD是如何保持持续高比例的业绩增长。TMD在其核心业务行业的增长已经见顶,因此在业绩见顶的基础上确保高速增长无疑更加困难。TMD需要不断给新投资者更好的数据表现,否则估值将继续下降,这对于希望有良好布局、估值将与日俱增的TMD来说无疑是无法承受的。如何平衡与BAT的关系?一家小公司接受英美烟草公司的任何投资都意味着它是完全依赖的,有必要接受军阀作为代理人。然而,三家TMD公司一直处于一种势均力敌的状态,这种势均力战的状态注定是不稳定的。当TMD进一步发展时,英美烟草及其朋友与TMD之间的竞争只会更加残酷。在我看来,以明确的TMD态度表明立场只是时间问题。这只是一个如何保持体面立场并做出独立决定的问题。这是需要解决的关键问题。和美国代表团一样,今天的头条新闻也是如此。外部:政策压力政策的合法性是达摩克利斯之剑,涵盖了所有新的互联网模式。周其仁和吴晓波在不同场合表达了“所有模式创新都始于违法”的观点。对于新模式来说,所有政策都是滞后的,但滞后政策对行业的影响是巨大的。政策的影响已经出现在TMD身上。2018年春晚,由于许可证到期,火山视频不得不紧急将浙江、东方、北京、江苏等地方电视台的冠名权转让给刚刚被收购的脸书。此前,1月2日,“推荐”、“热点”、“社会”、“图片”等头条频道因传播低俗信息被关闭24小时。直到2016年7月,滴滴才得到法律承认,但外国司机不被允许接单,滴滴平台上的司机数量下降了80%以上。这种模式曾经是毁灭性的。美团支付业务在2016年2月被爆无证后,不得不斥资13亿元收购钱宝宝,以获得支付牌照。2018年初,美团大举进军网约车行业,但仍因未取得《网络约车经营许可证》而未能上线。除了车牌,上海市交通委指出,美国使团“不能低价扰乱网上车市场秩序”,被外界解读为美国使团打车进行大规模“补贴战”无望。尽管它不想承认,但政策仍然是TMD最重要的假想敌之一,政府关系的公关越来越重要,这对基础薄弱的TMD来说是一个巨大的挑战。获得诺贝尔文学奖提名的超现实主义诗人洛夫曾说过:“我们唯一的敌人是时间。在我们完成一个梦想之前,生命的循环又到来了。一缕烟雾在虚空中升起,无声地消散在更大的沉默中。”我希望每个人都能打破自己的循环。在BAT中屹立不倒的中国互联网在新模式的发展中陷入了停滞状态,但TMD的三大准巨头却意外诞生。TMD要想独立发展,一方面必须应对BAT的侵蚀,另一方面必须不断进入各个行业,拓宽业务线,以攻代守。这使TMD成为公敌。这种多党对抗的模式只会变得更加复杂。成为“行业公敌”是TMD的命运,他想在BAT自立。无法复制。TMD的独立开发样本道路是从BAT的裂缝中成长起来的。它之所以发展壮大,是因为它是在英美烟草业务的边缘发展起来的。当它真正成长起来时,它已经成为一股不容小觑的创业力量。更重要的是,TMD有着非常强烈的自主发展意愿,这造就了今天的格局。技术出身的张一鸣坚持信息流的算法推荐。这种模式一度被百度和四大门户网站所看不起。没想到今日头条借助移动互联网红利和低廉的手机预装成本,成长为月活1.2亿的准巨头;

美团成立于2010年,走的是依靠BAT但保持独立决策的道路。为了生存,它在2011年选择了阿里巴巴进行投资。在与阿里爸爸撕破脸后,它选择了控制力不太强的腾讯。可以说,美团是以得罪阿里巴巴为代价获得独立发展的。成立于2012年的滴滴出行TMD在BAT关系的三种模式中有着良好的平衡,但这样的模式很难复制。包括程维在内的创始高管团队出生于阿里巴巴,在迫不及待地接受了腾讯的投资。后来,在柳传志的合作下,滴滴主导了阿里投资的合并,这似乎进入了腾讯的阵营。然而,在F轮和G轮之后,阿里巴巴仍然紧随其后,与阿里有着深厚友谊的软银在H轮和I轮也紧随其后。对于滴滴这样的优质资产,阿里巴巴不会放弃,腾讯也非常依赖。我们可以看到三家TMD公司不同的发展道路。但即使是与AT关系最融洽的滴滴,随着其发展,也将越来越难以平衡这两大巨头之间的关系。困境中诞生的英美烟草公司的生态投资对TMD施加了无形的压力,TMD试图成为一家准英美烟草公司。但压力是显而易见的。一方面,BAT绝对不允许别人在沙发边睡得安稳,另一方面,由于BAT不断与新生态结合,使自己站稳脚跟,因此TMD一直在与BAT角力。关于后者,本节将对此进行详细阐述。统计数据显示,BAT已成为中国VC投资领域的绝对领导者,BAT从产品端和投资端负责中国的互联网生态。BAT的总投资远远超过了专业投资机构。2017年,腾讯投资了106家公司,总投资1710.43亿元,平均投资16.13亿元(不包括未公布的投资)。2017年,阿里巴巴投资了31家公司,总投资额为1150.5亿元,平均投资额为37.12亿元。即使是投资较少的百度,也投资了18家公司,总投资1147亿元,而中国风险投资。此外,VC/PE还与BAT进行了合作。向英美烟草公司出售已成为投资机构和企业家退出的最佳方式。对于企业家来说,你的投资者会敦促你在合适的时候加入BAT。自2010年以来,红杉中国与腾讯联合投资38次,阿里巴巴红杉联合投资14次,百度红杉联合投资11次。越来越多的投资机构为BAT选择创业公司,或为BAT提供创业项目。

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随着BAT的开放和生态布局,TMD和BAT之间的竞争将变成TMD和英美烟草以及BAT的朋友之间的竞争,而BAT的许多朋友足以与TMD竞争。

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乌镇的东兴晚宴是在马化腾的影响下形成的。为了发展,TMD只能树敌。就发展而言,美团和滴滴,今天的头条新闻走了一条不同的路,它走的是一条撕毁边界的路。在接受《财经》杂志记者宋伟采访时,王兴表示:“一切都没有简单的界限,所以我认为我们不应该给自己设限。”滴滴与今天的头条很相似,依靠原有的优势业务垂直延伸行业上下游,并将产业链作为改变旧产业壁垒的未来目标。因此,我们可以看到,滴滴在出行领域不断深化,试图打通大流量和汽车的产业链,在出租车和专车的基础上推出共享出租车、公交车、拼车等各种业务线。同样在接受宋伟采访时,程伟表示:“如果滴滴的国际化失败,我们势必会成为一家受中国本土竞争驱动的多元化公司。”今天头条新闻中的所有产品无疑都是吸引用户注意力的流量导向产品。无论是今日头条,还是火山和抖音,它们都是为了获得更多用户的时间,并最终实现广告。TMD在互联网上入侵了许多行业,每个行业的原始企业都成为了TMD的竞争对手。每个人都在关注高频TMD。毕竟,高频的优势……

拉菲克太浓了。

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TMD的竞争对手已经上市,TMD在投资方面也很慷慨。2017年,TMD共投资105.75亿元,占红杉中国年度投资的14.10%。该行业涉及许多领域,如文化娱乐、汽车运输和企业服务。TMD如此大规模的扩张和投资,使其成为周边产业的公敌。对于TMD来说,这也是被迫的,命运在作祟。BAT是中国互联网的三座大山,高频率垄断了社会人与信息、人与交易、人与社交三个领域,然后像脑扣一样锁住了互联网的模式创新。TMD在成为单一行业领导者后,很快就看到了自己的天花板。为了获得更多的收入,有必要横向和纵向发展现有的业务。今日头条推出电商产品,美团一度进军共享充电宝领域,滴滴和人人网推出汽车交易模式。。。对BAT的恐惧使TMD不得不在2B和2C的整个行业中竞争。企业发展大致可以分为两种模式:2B赚企业钱,2C连接用户赚用户钱。在短短四五年的时间里,TMD已经侵入了两个领域,其发展速度并不令人惊讶。TMD成立之初是2C模式,在用户端赚钱,但现在同时在2B端盈利。这样做的原因不仅是为了确保企业的业绩增长,更重要的是为了保持与其他竞争对手(由BAT支持)在同一水平上的竞争。美团推出餐饮开放平台,头条与传统媒体合作,都是这样的想法。TMD布局两种产业链的战略决策是BAT的最后手段。只有打通产业链,才能吃掉产业链的利润,同时才能在资本市场上拥有更多的话语权和可能性。你做得越多,你的敌人就越多。TMD与其竞争对手之间的竞争远比我们想象的残酷,竞争对手随时准备给它致命的一击。春节期间,当司机极度短缺时,滴滴面临着无车可打的局面。首汽、摩拜、滴滴、蔚来、百度等主体和资本方的攻击就是一个例子。TMD的内部挑战互联网发展太快,模式转变从几个月缩短到了几天。许多公司花了一个月的时间跟进吃鸡游戏,但许多平台只花了三天时间跟进直播答题。随着车型和产品的快速变化,包括TMD在内的所有公司都需要不断调整车型。首先,他们需要确保自己不会犯大错误,其次,如何抓住转型发展的每一个机会。如何管理自己的欲望,如何建立更强大的护城河,都是对TMD的考验。我们能合理地管理多样化的欲望吗?TMD正在BAT的缺口中迅速部署,多元化是未来的必然目标。然而,TMD面临的挑战是,何时适合多元化,在哪些类别中多元化,以及如何在有效的成本范围内尝试多元化,其中大多数都是全新的尝试。尽管美团在外卖和电影票方面更加多元化,但在共享充电宝和无人货架方面一直受挫。滴滴和今日头条似乎比美团更懂得管理自己的欲望,但滴滴已经进入外卖领域,并在车内布局无人货架,这表明滴滴也在探索新的多元化,或者说这是为了打击竞争对手的疯狂。如今的头条用户已经达到顶峰,同时,账号体系和社交体系的缺乏让头条感觉如坐针毡。因此,头条对faceu等社区的收购也表明,今日头条正在进入一个新的多元化领域。在商业史上,除了前通用电气,很少有公司长期在不同领域做得很好。TMD能控制自己的欲望吗?最后一家没有很好地管理自己的欲望的公司叫乐视。你能保持业绩的快速增长吗?TMD总共获得了约400亿美元的融资,目前的估值为1100亿美元,这让TMD“死不起”,但挑战者……

尚未上市的TMD是如何保持持续高比例的业绩增长。TMD在其核心业务行业的增长已经见顶,因此在业绩见顶的基础上确保高速增长无疑更加困难。TMD需要不断给新投资者更好的数据表现,否则估值将继续下降,这对于希望有良好布局、估值将与日俱增的TMD来说无疑是无法承受的。如何平衡与BAT的关系?一家小公司接受英美烟草公司的任何投资都意味着它是完全依赖的,有必要接受军阀作为代理人。然而,三家TMD公司一直处于一种势均力敌的状态,这种势均力战的状态注定是不稳定的。当TMD进一步发展时,英美烟草及其朋友与TMD之间的竞争只会更加残酷。在我看来,以明确的TMD态度表明立场只是时间问题。这只是一个如何保持体面立场并做出独立决定的问题。这是需要解决的关键问题。和美国代表团一样,今天的头条新闻也是如此。外部:政策压力政策的合法性是达摩克利斯之剑,涵盖了所有新的互联网模式。周其仁和吴晓波在不同场合表达了“所有模式创新都始于违法”的观点。对于新模式来说,所有政策都是滞后的,但滞后政策对行业的影响是巨大的。政策的影响已经出现在TMD身上。2018年春晚,由于许可证到期,火山视频不得不紧急将浙江、东方、北京、江苏等地方电视台的冠名权转让给刚刚被收购的脸书。此前,1月2日,“推荐”、“热点”、“社会”、“图片”等头条频道因传播低俗信息被关闭24小时。直到2016年7月,滴滴才得到法律承认,但外国司机不被允许接单,滴滴平台上的司机数量下降了80%以上。这种模式曾经是毁灭性的。美团支付业务在2016年2月被爆无证后,不得不斥资13亿元收购钱宝宝,以获得支付牌照。2018年初,美团大举进军网约车行业,但仍因未取得《网络约车经营许可证》而未能上线。除了车牌,上海市交通委指出,美国使团“不能低价扰乱网上车市场秩序”,被外界解读为美国使团打车进行大规模“补贴战”无望。尽管它不想承认,但政策仍然是TMD最重要的假想敌之一,政府关系的公关越来越重要,这对基础薄弱的TMD来说是一个巨大的挑战。获得诺贝尔文学奖提名的超现实主义诗人洛夫曾说过:“我们唯一的敌人是时间。在我们完成一个梦想之前,生命的循环又到来了。一缕烟雾在虚空中升起,无声地消散在更大的沉默中。”我希望每个人都能打破自己的循环。

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