3月1日，Costar宣布公司成功中标泉州公交和全运实业集团的充电桩采购项目。订单金额2333万元，其中直流充电桩330个，总功率39.9MW，折算价格约0.6元/瓦。在公交车项目中标后，充电设备的销售将继续加速。现阶段，公交车和物流车仍然是新能源汽车充电市场中最确定的板块。Costar此次中标泉州公交项目，可见其区域市场拓展能力。在下游需求分散的充电桩行业，抓住区域市场的核心客户是快速扩大销售规模的关键。Costar预计也将在2018年通过这一战略加快其充电设备的销售。Costar的规模和成本优势有助于保持充电桩毛利率的稳定。目前，该公司主要销售标准化充电模块，更有可能形成规模效应。此外，由于充电模块与UPS和逆变器共享更多的原材料，Costar与同行相比具有采购成本优势。尽管0.6元/瓦特的出价低于2017年，但我们认为，在成本优势下，Costar有望保持稳定的毛利率并确保盈利，未来有望继续扩大市场份额。3月1日，Costar宣布公司成功中标泉州公交和全运实业集团的充电桩采购项目。订单金额2333万元，其中直流充电桩330个，总功率39.9MW，折算价格约0.6元/瓦。在公交车项目中标后，充电设备的销售将继续加速。现阶段，公交车和物流车仍然是新能源汽车充电市场中最确定的板块。Costar此次中标泉州公交项目，可见其区域市场拓展能力。在下游需求分散的充电桩行业，抓住区域市场的核心客户是快速扩大销售规模的关键。Costar预计也将在2018年通过这一战略加快其充电设备的销售。Costar的规模和成本优势有助于保持充电桩毛利率的稳定。目前，该公司主要销售标准化充电模块，更有可能形成规模效应。此外，由于充电模块与UPS和逆变器共享更多的原材料，Costar与同行相比具有采购成本优势。尽管0.6元/瓦特的出价低于2017年，但我们认为，在成本优势下，Costar有望保持稳定的毛利率并确保盈利，未来有望继续扩大市场份额。
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