定了！ 吴震皓将出任Polestar中国区总裁

2017年底，在沃尔沃汽车旗下高性能品牌Polestar的前全球首席技术官、沃尔沃中国总裁兼沃尔沃中国研发公司总裁沈峰被吹入威莱汽车后，沃尔沃宣布Polestar新能源汽车有限公司有限公司董事长拉尔斯·丹尼尔森。，将暂时接替沈峰的职务，负责Polestar在中国的日常运营。然而，在过去的两个月里，官方的继任者一直悬而未决。3月1日，Gaspar获悉，现任沃尔沃汽车集团亚太产品部副总裁吴振豪将出任Polestar中国区总裁。目前，沃尔沃内部已经宣布了这一人事变动，预计Polestar将于今天晚些时候宣布相关消息。

公开资料显示，吴振豪于2013年加入沃尔沃汽车集团，2013年至2014年担任沃尔沃汽车集团中国区企业战略副总裁，2014年至2015年担任沃尔沃集团中国区公司和产品战略主管，2016年至今担任沃尔沃汽车组织亚太区产品部副总裁。至于Polestar，它于2015年7月16日被沃尔沃正式收购，此后越来越受到业界的关注。2017年10月17日，沃尔沃宣布Polestar将成为一个全新、独立的电动高性能汽车品牌，这让业界对这个品牌更加感兴趣。据了解，沃尔沃宣布Polestar已成为一家独立运营的全新品牌，同时还宣布了Polestar的三款车型。第一款车型，600马力的Polestar 1，将在Polestar位于成都的高级独家生产中心生产，计划于2019年年中下线。这辆车是一辆双门四座GT轿跑车，采用“电动高性能混合动力”驱动系统，配备内燃机作为辅助动力系统。在纯电动模式下，Polestar 1可以行驶150公里。

Polestar 1和第二款量产车Polestar 2是一款纯电动紧凑型轿车，将成为特斯拉MODEL 3在当前市场的直接竞争对手。该车将采用与勒克特拉01和沃尔沃XC40相同的CMA平台，预售价为4万欧元（约合31万元人民币）。它预计将于2019年发布，并将于2020年开始制作。在Polestar 2的消息得到证实后，有外媒透露，Polestar品牌的第三款量产车将是一款采用空气动力学设计的SUV。未来，这两款车预计将在中国成都的一家全新工厂生产。该生产中心目前正在建设中，预计将于2018年年中完工。2017年底，在沃尔沃汽车旗下高性能品牌Polestar的前全球首席技术官、沃尔沃中国总裁兼沃尔沃中国研发公司总裁沈峰被吹入威莱汽车后，沃尔沃宣布Polestar新能源汽车有限公司有限公司董事长拉尔斯·丹尼尔森。，将暂时接替沈峰的职务，负责Polestar在中国的日常运营。然而，在过去的两个月里，官方的继任者一直悬而未决。3月1日，Gaspar获悉，现任沃尔沃汽车集团亚太产品部副总裁吴振豪将出任Polestar中国区总裁。目前，沃尔沃内部已经宣布了这一人事变动，预计Polestar将于今天晚些时候宣布相关消息。

公开资料显示，吴振豪于2013年加入沃尔沃汽车集团，2013年至2014年担任沃尔沃汽车集团中国区企业战略副总裁，2014年至2015年担任沃尔沃集团中国区公司和产品战略主管，2016年至今担任沃尔沃汽车组织亚太区产品部副总裁。至于Polestar，它于2015年7月16日被沃尔沃正式收购，此后越来越受到业界的关注。2017年10月17日，沃尔沃宣布Polestar将成为一个全新、独立的电动高性能汽车品牌，这让业界对这个品牌更加感兴趣。据了解，沃尔沃宣布Polestar已成为一家独立运营的全新品牌，同时还宣布了Polestar的三款车型。第一款车型，600马力的Polestar 1，将在Polestar的高级专属pro中生产……

行动中心位于成都，计划于2019年年中下线。这辆车是一辆双门四座GT轿跑车，采用“电动高性能混合动力”驱动系统，配备内燃机作为辅助动力系统。在纯电动模式下，Polestar 1可以行驶150公里。

Polestar 1和第二款量产车Polestar 2是一款纯电动紧凑型轿车，将成为特斯拉MODEL 3在当前市场的直接竞争对手。该车将采用与勒克特拉01和沃尔沃XC40相同的CMA平台，预售价为4万欧元（约合31万元人民币）。它预计将于2019年发布，并将于2020年开始制作。在Polestar 2的消息得到证实后，有外媒透露，Polestar品牌的第三款量产车将是一款采用空气动力学设计的SUV。未来，这两款车预计将在中国成都的一家全新工厂生产。该生产中心目前正在建设中，预计将于2018年年中完工。

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