腾讯领投车好多C轮8.18亿美元融资：二手车市场烧钱模式继续

腾讯在二手车电商市场的布局有所增加。在投资了人人车之后，腾讯又投资了瓜子汽车的母公司——二手车有很多。车多多集团3月1日宣布，已完成8.18亿美元的C轮融资，由腾讯领投。新投资者包括工银国际、云峰基金、方圆资本、GIC、IDG资本和泰禾资本。老股东红杉资本中国、H capital、DST Global、Today capital、首钢基金和山行资本进行了额外投资。对于本次融资，车多多集团表示，资金将集中于瓜子二手车的线下布局和市场占领、大豆新车业务的大规模发展、用户保护和体验的升级、瓜子二手汽车和大豆新车双品牌的不断打造，对产品创新和技术研发能力的持续投资，以及对优秀人才的招聘和培训。此次融资引人注目的自然是腾讯，它是主要投资者。因为在此之前，为了加快二手车业务的布局，腾讯此前投资了瓜子二手车人人车的竞争对手。在人人网2016年的D轮融资中，人人网成为腾讯在二手车市场最大的投资项目。这表明“两条腿走路”的腾讯对二手车交易市场的重视，就像腾讯这次的声明一样：继续看好二手车交易领域的快速增长机会。虎嗅华东区总监李清乐在《每周二手车电商》一文中提到，“高烧”仍在继续，但流量不会滋生寡头”：根据三到五年的第二次置换周期，中国二手车正迎来新一轮爆发。二手车交易平台的互联网含金量和业务基础决定了资本向头部平台的倾斜“派对，垄断了两大头部玩家。别忘了，滴滴此次前往网络汽车头部团队也是腾讯的投资。滴滴于2017年9月对人人网进行了战略投资，就在昨天（3月1日），滴滴和人人网也达成了新的战略合作。在这样交错的关系背后，人们自然想问一个问题：之前吵得不好的所有人和瓜子有可能和好甚至合并吗？瓜子二手车和人人网二手车关于谁“遥遥领先”的官司恐怕还是让双方感到尴尬。在两天前车多多集团举行的媒体沟通会上，车多多集团首席执行官杨浩勇正式回复称，“我仍然不会考虑与人人网的合并。在与58同城和集集网进行了如此大的合并之后，我非常清楚合并的优缺点。”至于腾讯，杨浩勇在与经纬创投张颖的对话中坦言，腾讯对它“很微妙”：腾讯也投了人人网，今天又投了瓜子，这是一个很难回避的话题。但杨浩勇也表示，他认为腾讯是目前市场上相对友好和长期的投资者。现阶段，他对腾讯的战略资源并没有太大的需求。根据这一说法，尽管腾讯在汽车方面投入了大量资金，但目前可能并没有对其给予特别照顾。当然，无论哪一家能够得到腾讯的重点支持，都因为资本的介入而暂时安全。微信公众号“懂它只会通过烧钱而不盈利来维持。这里附上经纬创投张颖和杨浩勇的对话：张颖：在我们参与投资不到两年的时间里，公司已经从以前的C2C二手车交易平台发展到今天的多产品/多服务集团公司，而这个日益丰富的中国汽车产业生态也发展得非常快。你能告诉我为什么它发展得这么快吗？在短短两年的时间里，用户习惯/场景发生了根本性的变化。2018年，我们可以期待这个行业或许多汽车会有什么样的发展？杨浩勇：我们其实是两块，一块是C2C业务本身的迭代升级，另一块是新业务。我们每年都有一个战略计划和一两个全年目标。为什么我们这一轮比较受欢迎？事实上，整个2016年，我们都决定为规模让路，就像我们沟通时，我和你算了一笔账，从自行车的成本模型中推导出来。在什么情况下，什么样的交易量，公司可以赚钱：我们为每辆车支付什么样的成本，获得多少收入，所以这是基于规模的，所以在2016年，我们决定实现整个规模。去年，我们在C2C模式中遇到了一些障碍，许多创业项目也是如此。去年年初，我们意识到我们已经进入了无人区，这个市场上没有人完全创新地在网上运营二手车交易。当我们达到一定规模时，也有挑战——没有对象可以模仿，我们只能看到用户的需求并找到解决它们的方法。去年三四月份，我们的C2C模式不断调整，七八月份开始做线下新零售业务，让汽车聚在一起，做得更重，所有这些都不断受到消费者的关注。我们在C2C中看到了一些困难。如果我们不解决它，也许这个业务会再次倒闭，而且无论它有多大，都不会是一个完美的用户体验。从轻到重，全国各地已经开设了数十个线下场馆，其中包括春节以来线上线下相结合的新零售业态，并逐步探索。直到去年9月，C2C发展过程中遇到的一些问题才最终得到解决。前年，我们让C2C模式变得更健康，因为如果这种模式不健康，今年可能很难继续扩张并做得更好。年底，我个人说，如果我们谈论过去的商业模式，首先，瓜子还处于0比1的阶段，去年年初我们处于0.3，今年年初我们处于0.7。0.3和0.7之间有什么区别？0.3您仍在探索中。我们正朝着1的方向前进，但中间的许多东西不够清晰，需要调整和抛光。许多公司可能没有那么幸运，他们在一两年内都不确定。我们很幸运能达到0.7。今年我们将更加明确大方向，更多的是一些优化。此外，毛豆正在制作瓜子。看看我们的上下游，看看公司的长远发展，围绕汽车提供服务。我们还缺少什么样的产品和服务？新的租车模式会对二手车产生什么样的影响，我在这里就不谈了。我们非常需要看到这样一个机会。那我们能做到吗？需要多少钱？去年9月，融资资金已全部到位，用于毛豆业务。到今天为止，我认为它仍在按照我们的想法发展。广告效果非常好，交易量每个月都在增加。春节期间的广告交易量创下新高。除了瓜子和毛豆，今年我们将继续围绕整个生态向下延伸。一切都是为了在车的周围提供更多的服务。除了新车和二手车，我们将对汽车进行更深入的维护。张颖：以行业内绝对的流量和品牌，如今新零售在这个节点的思路和目标完全不同。在过去，该公司的模式相对较轻。现在，随着线上线下的融合和如此大的市场，这种新零售概念实际上非常令人兴奋，但也有许多事情需要突破，比如运营和服务。用你之前的话来说，食物已经供应完毕，服务必须跟上。你如何回答这个问题？杨浩勇：是的，我们还在摸索这个问题，但是ba……

我们可以看到，路径是朝着这个方向发展的，这就是我刚才提到的0.7的状态。今年，我们可能会有数万平方米的场地和数千辆汽车供消费者选择。与以前相比，购买二手车是一种升级的体验，这是一个让所有团队都非常兴奋的方向。我们在二手车行业创造了全新而卓越的消费者体验。你可以想象一个线下商店，有数千辆车可供选择，后续服务也很完善。你不需要为买车而担心。围绕这些，实际上有很多事情要做。首先，线下商店，如何将线上和线下联系起来，如何提高效率，你的营业额比传统商店高吗？我们现在都做到了，我们的营业额可能是美国CarMax的三倍。今年我们可能会围绕这些买家的体验提供更多的服务，这对我们来说是一个新的挑战。虽然这种尝试从未做过，但它可能有优点也有缺点，但我们想做，每个人都有激情。我认为即使出现了问题，只要它越来越好，它也在朝着正确的方向发展。张莹：你很好地把握了融资节奏，吸引了很多顶级机构参与，这次完全被抢去了。我告诉很多投资者，我想要一个100元的投资额度，但最终无法获得三分之一，这就是火灾的程度。你如何处理不同机构之间的关系？腾讯的战略投资是在这个时候到来的，现在很多明星公司都有战略投资的影子。你觉得这个问题怎么样？如何平衡这把双刃剑？你在这里的判断和建议对许多企业家也有很好的提示。杨浩勇：BAT战略投资是一个很难避免的话题，当一家公司在市场上取得一定的业绩时，也就是说，你是否需要偏袒一方，以及站在哪里。当我们做这一轮的时候，腾讯对我们来说会有点微妙。他们今天还投票给了人人网，投资了瓜子，这是一个不可避免的话题。事实上，我们与腾讯沟通是因为双方有很多共同的投资者和朋友，或者我们现有的投资者与他们有一些联系，所以我认为在某些场景下，你可能不可避免地会与他们沟通。事实上，我自己也这么认为。腾讯至少是目前市场上相对友好和长期的投资者。现阶段，我对腾讯的战略资源没有太大的需求。我认为腾讯是一个友好的长期金融投资者。在此前提下，我们强调团队的需求。我不希望公司在运营中受到任何限制和要求——这是我们沟通的前提。如果在这一前提下没有达成共识，那么可能很难向前推进。最终的结果也是按照这个思路与所有投资者进行合作。对于瓜子来说，我们可能是为数不多的直接通过私募发行AB股的初创公司之一。管理团队对公司当前和未来发展的绝对控制也是我一直坚持的。腾讯在外界看来可能是一个战略投资者，但在我们眼中，它更像是一个长期友好的财务投资者。作为一个这样的角色，它已经走过了很长的路。张颖：我理解。我对这一点也感到惊讶。一般在上市前安排AB股，以巩固创始人股票在上市后大幅分散的地位。但你早就安排好了这个模式。杨浩勇：好吧，我之前提到过，许多公司的条款非常复杂，因为它们考虑到了每一轮投资者的不同需求，对未来回报的需求，以及对公司未来发展希望的更多控制。当这些东西积累起来的时候，一旦出现利益集中的矛盾，实际上就是一个很大的风险。在进入市场之前，我们已经对此有了深入的了解。当时，当我们与58合并时，不同的投资者实际上有不同的意见。对我来说，这是我的第二次创业，也可能是我的最后一次创业。我不知道，但目前这肯定是一个需要很长时间的创业项目。我不想再有遗憾了。张莹：在我们进行这一系列对话的时候，我总是会问这个问题。你给我一个由三个独立数字组成的组合，没有任何解释，稍微复杂一点，不要让别人太容易弄清楚。过了一段时间，当你再次看这篇文章时，你可以看到这些数字是否打动了你，或者实现了一个目标，等等。杨浩勇：990823041223220104。张颖：有很多……

w星现在是中国的第二次创业者，尤其是那些像你这样在达到高财富和自由的节点后想再次创业的人。你觉得这个节点怎么样？达到这个决定点需要多长时间？你能描述一下思考的过程，以及最终如何做出决定吗？杨浩勇：我自己也是这样，因为“58”和“公平”的合并发生在2015年4月。在合并的早期阶段，从我的角度来看，我并不是真的想合并。真正发生的事情是一个非常快的过程，可能在两三周内完成。对我来说，那个时间点可能是一种在最初的十年里全心全意地做博览会的状态，然后突然结束。我们与其他合并公司不同。一般来说，一家公司比另一家大得多，并且拥有主导方。我们当时进行了讨论，投资者也提出了一些建议。为了追求公平，我们制作了一个完全等效的结构，这在现在有点奇怪，在当时不起作用。合并后，可以说市场上没有竞争对手了。我在那种状态下很不舒服，因为我一直在战场上战斗，突然我来到了一个和平的环境，一家公司的两位首席执行官负责，下面有很多问题，所以我觉得有点多余。我真的和老姚没有太大区别，但基于两国的文化差异，很难整合和实施以下内容。从四月到分离的七八个月，一方面相当无聊，除了内部矛盾需要协调，非常舒服，没有战争。这并不意味着要在外部进行创新或发展，以获得更多的市场份额。从我的性格来看，这种生活不是我想要的。财富实际上对我来说没有什么区别。合并后，我有很多现金，我的生活似乎没有太大变化。其次，尽管我已经做了十年的生意，但我正在思考我的职业生涯能做些什么。我开始慢慢地进行一些小额投资，我也在考虑其他哪些领域值得思考。腾讯在二手车电商市场的布局有所增加。在投资了人人车之后，腾讯又投资了瓜子汽车的母公司——二手车有很多。车多多集团3月1日宣布，已完成8.18亿美元的C轮融资，由腾讯领投。新投资者包括工银国际、云峰基金、方圆资本、GIC、IDG资本和泰禾资本。老股东红杉资本中国、H capital、DST Global、Today capital、首钢基金和山行资本进行了额外投资。对于本次融资，车多多集团表示，资金将集中于瓜子二手车的线下布局和市场占领、大豆新车业务的大规模发展、用户保护和体验的升级、瓜子二手汽车和大豆新车双品牌的不断打造，对产品创新和技术研发能力的持续投资，以及对优秀人才的招聘和培训。此次融资引人注目的自然是腾讯，它是主要投资者。因为在此之前，为了加快二手车业务的布局，腾讯此前投资了瓜子二手车人人车的竞争对手。在人人网2016年的D轮融资中，人人网成为腾讯在二手车市场最大的投资项目。这表明“两条腿走路”的腾讯对二手车交易市场的重视，就像腾讯这次的声明一样：继续看好二手车交易领域的快速增长机会。虎嗅华东区总监李清乐在《每周二手车电商》一文中提到，“高烧”仍在继续，但流量不会滋生寡头”：根据三到五年的第二次置换周期，中国二手车正迎来新一轮爆发。二手车交易平台的互联网含金量和业务基础决定了资本向头部平台的倾斜“派对，垄断了两大头部玩家。别忘了，滴滴此次前往网络汽车头部团队也是腾讯的投资。滴滴于2017年9月对人人网进行了战略投资，就在昨天（3月1日），滴滴和人人网也达成了新的战略合作。在这样交错的关系背后，人们自然想问一个问题：之前吵得不好的所有人和瓜子有可能和好甚至合并吗？瓜子二手车和雷诺之间的诉讼……

关于谁“遥遥领先”的二手车仍然让双方感到尴尬。在两天前车多多集团举行的媒体沟通会上，车多多集团首席执行官杨浩勇正式回复称，“我仍然不会考虑与人人网的合并。在与58同城和集集网进行了如此大的合并之后，我非常清楚合并的优缺点。”至于腾讯，杨浩勇在与经纬创投张颖的对话中坦言，腾讯对它“很微妙”：腾讯也投了人人网，今天又投了瓜子，这是一个很难回避的话题。但杨浩勇也表示，他认为腾讯是目前市场上相对友好和长期的投资者。现阶段，他对腾讯的战略资源并没有太大的需求。根据这一说法，尽管腾讯在汽车方面投入了大量资金，但目前可能并没有对其给予特别照顾。当然，无论哪一家能够得到腾讯的重点支持，都因为资本的介入而暂时安全。微信公众号“懂说如果我们谈论过去的商业模式，首先，瓜子还处于0比1的阶段，去年年初我们处于0.3，今年年初我们处于0.7。0.3和0.7之间有什么区别？0.3您仍在探索中。我们正朝着1的方向前进，但中间的许多东西不够清晰，需要调整和抛光。许多公司可能没有那么幸运，他们在一两年内都不确定。我们很幸运能达到0.7。今年我们将更加明确大方向，更多的是一些优化。此外，毛豆正在制作瓜子。看看我们的上下游，看看公司的长远发展，围绕汽车提供服务。我们还缺少什么样的产品和服务？新的租车模式会对二手车产生什么样的影响，我在这里就不谈了。我们非常需要看到这样一个机会。那我们能做到吗？需要多少钱？去年9月，融资资金已全部到位，用于毛豆业务。到今天为止，我认为它仍在按照我们的想法发展。广告效果非常好，交易量每个月都在增加。春节期间的广告交易量创下新高。除了瓜子和毛豆，今年我们将继续围绕整个生态向下延伸。一切都是为了在车的周围提供更多的服务。除了新车和二手车，我们将对汽车进行更深入的维护。张颖：以行业内绝对的流量和品牌，如今新零售在这个节点的思路和目标完全不同。在过去，该公司的模式相对较轻。现在，随着线上线下的融合和如此大的市场，这种新零售概念实际上非常令人兴奋，但也有许多事情需要突破，比如运营和服务。用你之前的话来说，食物已经供应完毕，服务必须跟上。你如何回答这个问题？杨浩勇：是的，我们还在摸索这个问题，但基本上我们可以看到路径是朝着这个方向发展的，这就是我刚才提到的0.7的状态。今年，我们可能会有数万平方米的场地和数千辆汽车供消费者选择。与以前相比，购买二手车是一种升级的体验，这是一个让所有团队都非常兴奋的方向。我们在二手车行业创造了全新而卓越的消费者体验。你可以想象一个线下商店，有数千辆车可供选择，后续服务也很完善。你不需要为买车而担心。围绕这些，实际上有很多事情要做。首先，线下商店，如何将线上和线下联系起来，如何提高效率，你的营业额比传统商店高吗？我们现在都做到了，我们的营业额可能是美国CarMax的三倍。今年我们可能会围绕这些买家的体验提供更多的服务，这对我们来说是一个新的挑战。虽然这种尝试从未做过，但它可能有优点也有缺点，但我们想做，每个人都有激情。我认为即使出现了问题，只要它越来越好，它也在朝着正确的方向发展。张莹：你很好地把握了融资节奏，吸引了很多顶级机构参与，这次完全被抢去了。我告诉很多投资者，我想要一个100元的投资额度，但最终无法获得三分之一，这就是火灾的程度。你如何处理不同机构之间的关系？腾讯的战略投资是在这个时候到来的，现在很多明星公司都有战略投资的影子。你觉得这个问题怎么样？如何平衡这把双刃剑？你在这里的判断和建议对许多企业家也有很好的提示。杨浩勇：BAT战略投资是一个很难避免的话题，当一家公司在市场上取得一定的业绩时，也就是说，你是否需要偏袒一方，以及站在哪里。当我们做这一轮的时候，腾讯对我们来说会有点微妙。他们今天还投票给了人人网，投资了瓜子，这是一个不可避免的话题。事实上，我们与腾讯沟通是因为双方有很多共同的投资者和朋友，或者我们现有的投资者与他们有一些联系，所以我认为在某些场景下，你可能不可避免地会与他们沟通。事实上，我自己也这么认为。腾讯至少是目前市场上相对友好和长期的投资者。现阶段，我对腾讯的战略资源没有太大的需求。我认为Tenc……

t作为一个友好的长期金融投资者。在此前提下，我们强调团队的需求。我不希望公司在运营中受到任何限制和要求——这是我们沟通的前提。如果在这一前提下没有达成共识，那么可能很难向前推进。最终的结果也是按照这个思路与所有投资者进行合作。对于瓜子来说，我们可能是为数不多的直接通过私募发行AB股的初创公司之一。管理团队对公司当前和未来发展的绝对控制也是我一直坚持的。腾讯在外界看来可能是一个战略投资者，但在我们眼中，它更像是一个长期友好的财务投资者。作为一个这样的角色，它已经走过了很长的路。张颖：我理解。我对这一点也感到惊讶。一般在上市前安排AB股，以巩固创始人股票在上市后大幅分散的地位。但你早就安排好了这个模式。杨浩勇：好吧，我之前提到过，许多公司的条款非常复杂，因为它们考虑到了每一轮投资者的不同需求，对未来回报的需求，以及对公司未来发展希望的更多控制。当这些东西积累起来的时候，一旦出现利益集中的矛盾，实际上就是一个很大的风险。在进入市场之前，我们已经对此有了深入的了解。当时，当我们与58合并时，不同的投资者实际上有不同的意见。对我来说，这是我的第二次创业，也可能是我的最后一次创业。我不知道，但目前这肯定是一个需要很长时间的创业项目。我不想再有遗憾了。张莹：在我们进行这一系列对话的时候，我总是会问这个问题。你给我一个由三个独立数字组成的组合，没有任何解释，稍微复杂一点，不要让别人太容易弄清楚。过了一段时间，当你再次看这篇文章时，你可以看到这些数字是否打动了你，或者实现了一个目标，等等。杨浩勇：990823041223220104。张莹：现在中国很少有明星二次创业者，尤其是像你这样在达到高财富和自由的节点后想重新创业的人。你觉得这个节点怎么样？达到这个决定点需要多长时间？你能描述一下思考的过程，以及最终如何做出决定吗？杨浩勇：我自己也是这样，因为“58”和“公平”的合并发生在2015年4月。在合并的早期阶段，从我的角度来看，我并不是真的想合并。真正发生的事情是一个非常快的过程，可能在两三周内完成。对我来说，那个时间点可能是一种在最初的十年里全心全意地做博览会的状态，然后突然结束。我们与其他合并公司不同。一般来说，一家公司比另一家大得多，并且拥有主导方。我们当时进行了讨论，投资者也提出了一些建议。为了追求公平，我们制作了一个完全等效的结构，这在现在有点奇怪，在当时不起作用。合并后，可以说市场上没有竞争对手了。我在那种状态下很不舒服，因为我一直在战场上战斗，突然我来到了一个和平的环境，一家公司的两位首席执行官负责，下面有很多问题，所以我觉得有点多余。我真的和老姚没有太大区别，但基于两国的文化差异，很难整合和实施以下内容。从四月到分离的七八个月，一方面相当无聊，除了内部矛盾需要协调，非常舒服，没有战争。这并不意味着要在外部进行创新或发展，以获得更多的市场份额。从我的性格来看，这种生活不是我想要的。财富实际上对我来说没有什么区别。合并后，我有很多现金，我的生活似乎没有太大变化。其次，尽管我已经做了十年的生意，但我正在思考我的职业生涯能做些什么。我开始慢慢地进行一些小额投资，我也在考虑其他哪些领域值得思考。基本上，两三个月后，我意识到，在这种情况下，在上市公司担任那个职位并不是我想要的生活。这会带来一些新的机会吗？我还和一些朋友聊天，其中包括我们的一些投资者。说实话，在和58一起走向市场之前，还是会有遗憾的。玩了这么多年，没有赢家，当它以合并告终时，会有一些遗憾。它……

还有很长一段时间，但我仍然想重新开始，做一件事，所以我开始寻找一些新的机会。我见过很多田地，最后瓜子都是意外的。瓜子是我们一直在孵化的一个小明星项目。融资没有得到钱。当投资者说你会这么做的时候，我们投票了。后来，我答应了，就这么做了。张颖：现在很多车都占用了你90%以上的时间，你必须考虑资金和个人投资。在今天的市场上，越来越多的养牛人正在跨境经营。跨界可以带来更多的思考和尝试的勇气。此外，这些人有很强的执行能力，那么时间/精力的分配会给你带来什么样的提升？什么样的思维延伸？你认为额外的分数会增加哪些？杨浩勇：事实上，我没有花那么多时间徒步旅行。我们有一个很好的团队来做这件事。一方面，我们的精力有限。另一方面，许多人寻求我们的投资，并希望得到一些实际的创业帮助。这两个原因导致我们每年投资的项目很少，而且我们更具选择性，只做精品战略。我是一个充满好奇心的企业家，很多事情都是由好奇心驱动的。探索未来的不确定性实际上会带来很多兴奋。作为投资者，从第三方的角度来看一家企业，看看这些创始人犯了什么错误，在一些节点上做出了什么决定，然后进行验证。这有点像你是一名演员/导演，你也在观察各种各样的生活。这种双重身份可能会让你更多地思考和理解你在不同阶段会遇到的问题，可能是人的问题，也可能是结构性问题等等。否则，一切都会根据你的意图来判断。如果出现问题，您可能不知道是否有其他解决方案。我认为这些不同的角度/因素会发生冲突，许多商业领域都是共同的。最后，所有这些观点，无论你读历史、商业还是纪录片，最终都会堆积起来，并对一些事情的判断和结构产生一些影响。我现在能越来越清楚地感觉到，读一些历史，看一些新闻，看一些国内外行业的趋势，甚至一些你所在领域没有发生的事情，都会让你思考。这些都是累积的过程，我认为善兴可能就是这样一个角色。张莹：这次C轮融资除了腾讯，还有很多新的投资者。经纬网自2016年9月上任至今，还不到两年时间。事实上，对我来说，最直观、最深刻的记忆是你对融资节奏的把握，包括如何与投资者沟通，如何做出判断和决策，以及如何前进。在中间，投资者被视为一群羊。如何管理好这群羊，提高融资效率。我认为你做得很好。也许，正如你所说，这是一种基于你个人经历的复杂融合，它确实将许多事情联系在一起。这里面有什么想法？杨浩勇：作为一名企业家，我与投资者交流。老实说，我有很深的经验。我在做交易会的时候，对融资的把握不是很成熟，融资好的时候很尴尬；

当它不好的时候，我们所有的投资者都在谈论它，没有人给我们钱，所以我们会在一些条款上妥协。因为我们看中了对方的品牌，一些条款在展会上确实有所妥协，但这些条款在后期可能对我们来说是致命的。这些都是一些深刻的经验和教训。在善兴，如果你反过来换角色，作为投资者，你也会发现一些明星项目也相当尴尬，投资者应该考虑如何推广。我认为每个投资者都有自己的恐惧，他会担心犯错误和错过错误。事实上，他的心理会有很多变化——作为投资者，你可以亲身感受到这种变化。如果你说你有任何融资经验，那可能是你会更了解这些投资者，双方在沟通时会有更多的共同语言和更好的判断，双方需要什么，包括条款和条件，会更清楚。张莹：根据您的经验，您认为对企业家融资最重要的三点是什么？杨浩勇：首先，我实际上认为估值总是可以协商的。它是供求关系的最后体现，市场将永远决定价格。企业家不需要太过纠结于估值，最终结果就是什么。其次，我认为公司的控制权和未来发展的一些权利（这里有很多条款）非常重要。这种故事不断上演，许多创始人往往会看中对方的品牌，并在某些条款上妥协，但这些条款造成的损害比你当时5%或10%的涨幅造成的损害更大。第三，我对介绍什么样的投资者有着深刻的理解。一个理解和尊重你的投资者与一个将你作为商品进行交易的以利益为导向的投资者是完全不同的。这一点也是我们瓜子融资非常关注的问题。在这里，我们还谈到了我们与经纬的亲和力。我为什么要和你说话？我不太在乎价格。我认为张英应该是我的朋友。我的期望是在关键时刻提供帮助，这比估值重要得多。张颖：我明白了。这仍然很有趣。我们喜欢在经纬旅行。一次偶然的机会，我们去了俄罗斯玩了几天。如今，瓜子也是过去十年来最大的投资项目。我们也很高兴你能够如此迅速地前进，并为我们开了绿灯。后来，我还试图说服你每年至少和我们一起出去一次。你看了经纬旅行的名单。今年你最想去哪里？杨浩勇：北极还是南极。张莹：下一个问题可以看作是两个单独的问题。首先，我已经和几位投资者谈过了，大家都有共识。很少听到你说别人的恶语，也很少听到你对一个人（包括事情）发表负面评论。我和你交流过，我同意这个观点。Focus，你怎么看待在你所在的领域里很多说你不好的竞争对手？第二，在今天的各种赛道上，意想不到的对手会被杀死。你觉得这次比赛怎么样？关键的突破是什么？如何巩固你的护城河？杨浩勇：我记得上一次在经纬分享，最后我提到了那些能腾出时间的朋友。我一直认为这是我审视一切的目的。很多事情都会发生，那时你会有情绪反应，你会有各种各样的想法，你会觉得太黑暗或什么的。但如果你把它拖到一两年或更长一点，你可以正常看待它。为什么商业本质上是一场商业战争？其实背后有很多类似战争的东西，比如公共关系、间谍、舆论的相互支持。把这些事情看作是一场历史战争。在某个时刻说了一句话的人发生了什么事？延长时间线，十年或更长时间，并没有那么重要。最终，在这个市场上，每个人都取决于你的企业做得怎么样，竞争的护城河在哪里。如果你跑到了前沿领域，如果你做得不好，你仍然会被拖累。你的护城河不够深。如果你留在那里，将会有源源不断的竞争对手来挑战你。另一方面，如果你的护城河足够深，你的对手就会越来越少。回到我的句子，做时间的朋友，让时间解决一切。张颖：我理解。以我的个性，如果我的竞争对手如此公开和秘密地来，经过仔细考虑，我肯定会有一些非常直接和直观的反应。事实上，我非常善良，也非常痛苦。从逻辑上讲，我们是相似的人，但你比我微妙得多，而且……

他和你一样延长了时间。我能理解吗？杨浩勇：是的，我认为你解决他的最好方法是“我会杀了你”。没有什么比这种回应更有力了。张莹：车多多集团在技术、人工智能和现在乱作一团的区块链方面会有什么布局和思考？杨浩勇：首先，我甚至从头到尾都不想了解区块链。我可能知道它的逻辑，但我认为瓜子业务离区块链还有点远。英美烟草公司可能就是这么想的。当我们每天还在思考更具体的事情，比如如何优化/创新/团队化商业模式时，通过思考这种虚无来创造一个概念是没有价值的。人工智能和技术实际上对我们来说非常非常新奇。我们正在做很多创新。我们一直在说，如果横向看瓜子的护城河，前端是服务，中端是品牌，后端实际上是数据。我们拥有的数据可以为行业带来更多的创新和重塑。例如，为什么线下商店的效率可以是世界上最大的CarMax的三倍，为什么我们敢用我们的钱来收集和销售汽车来做如此繁重的服务，这是由数据驱动的。没有大数据和人工智能是很难做到的。我们一直把自己定义为一家数据驱动的科技公司，包括我们将在3月份推出的一些产品，包括一些硬件产品。通过技术手段，更高效的应用，如数据图像识别，可以提高评估和检测的效率。我们的商业模式是由数据驱动的自我迭代优化。例如，我们的二手车定价、销售周期预测、车与人的精确匹配，都在不断训练，并随着我们数据的扩展而变得更加准确。这些都是很难超越的竞争壁垒。在研发方面，我们非常有决心继续投入大数据、人工智能、智能硬件等技术的研发和落地，以及人才队伍的建设。张颖：我们投资了数百家公司，这在创始人中是非常罕见的。我们只是先谈谈问题。我的问题是，你一直都是这样吗？还是成名后很平静？你觉得这一点怎么样？如何处理？我想很多创始人对这一点也很感兴趣，那就是如何学习和提高自己。杨浩勇：我的想法比较简单。召开董事会会议与投资者沟通不是一份报告，也不是一种展示自己优点或向你要钱的单向方式。也许我有不同的看法，无论是召开董事会还是与其他同事沟通，我都有明确的要求。上诉意味着我遇到了一些问题，我想你可能会有建议。我希望能得到一些建议或意见。我希望这些建议和意见能得到我的想法的证实，我认为我是对的或错的。这也更有效，否则呢？召开董事会并认真准备信息是为了让每个人都高兴吗？时间是宝贵的，我想听到反馈，所以我会抛出问题，看看每个人的想法。就这么简单，没有别的。张莹：但你认为这件事和你成功后的冷静有什么关系吗？杨浩勇：我们之前在市场上，大家都很喜欢参加董事会会议。后来，我们发现有十几、二十个人参加了董事会会议，他们还带来了高级管理人员。这次分享是一个很好的学习过程。我会挑选一些东西和问题，听取你的反馈，回去时我会总结和调整。张莹：你也建议创始人在这方面做得更多。杨浩勇：这是我的风格。每个创始人都是不同的。有些人希望你少管闲事，但我渴望这种沟通。每个人都有不同的视角，所以我们的导演很有营养。张莹：创业其实是一条非常坎坷的路，创业者的焦虑和压力远大于投资者。一路上你一定经历过很多这样的时刻。你如何对待焦虑，如何面对它，以及如何应对它？杨浩勇：现在的焦虑比我第一次创业时要小得多。并不是说这些事情比以前更容易处理，而是我经历过一次之后可能会好起来。第一次上战场和第二次上战场的感觉会有所不同。这就是实际情况。也许每个创业者都长期处于轻度焦虑状态，你可能会……

ee与。这种轻微的焦虑可能是一个好现象。你的头脑总是在思考一些事情。这些事情可能没有答案。这取决于你去探索。没有人比你更了解这家公司，也没有人比您更了解您面临的问题。当你遇到这些问题时，你必须解决它们。有些问题无法解决，需要时间，而另一些问题则无法解决。你必须面对现实。所有这些事情都会让你焦虑。我认为轻度焦虑是一件正常的好事。就像奥运会运动员一样，他们如何才能在不紧张的情况下取得好成绩？也许当公司非常糟糕的时候，有些人会非常焦虑。我一直很焦虑，睡不着，自责和反思。事实上，我有很多解决方案，跑步是一种，阅读是另一种。我发现我有一个特点。每次我离开公司两周，我都会有新的发现。包括这次我参加了经纬的摩洛哥之行，回来后我做了很多动作。当你把很多事情想得更远一点，不被这些日常琐事打扰时，你会发现有些事情很重要，但你没有做到。张颖：是的，让我补充一下这一点。当时，我们邀请你去摩洛哥。我没有太大的希望，因为我知道你们与投资者有着密切的联系，商业模式也有所扩展，毛豆发展得很好。但你不仅去了，而且完成了这次旅行。尽管你每天都在忙着打电话，但我认为这种平静是非常大胆和深思熟虑的，这是非常好的。杨浩勇：不，也许只是放松一下。焦虑是一种正常状态。你是如何应对焦虑的？有时你不得不面对现实。每个家庭实际上都是一样的。只要任何一个创业者已经创业五年以上，就一定会有特别痛苦/困惑的时候。这是一种正常状态。让我给你举个例子。就像丢了钱包一样，我现在对丢钱包没有任何感觉。这是一个概率事件。每年都会有一两个人失去它。有些人损失更少，而另一些人损失更多。张颖：我想说，首先，我摸了摸口袋里的钱包。第二，我只想说我从来没有丢过钱包，但我不想说丢了之后很麻烦，所以赶紧敲木头。张莹：今天的中国企业家与过去大不相同。在市场上，消费者不断摸索，中美之间的差距越来越大。中国和美国在二手车市场上有很大的差异。在此之前，一些竞争对手抨击中国的C2C不起作用，因为美国的Beepi不起作用。你是如何看待和解释这件事的？杨浩勇：商业模式不模仿就一定成功，不模仿就不成功。一切最终都会回到本质。基本上，两三个月后，我意识到，在这种情况下，在上市公司担任那个职位并不是我想要的生活。这会带来一些新的机会吗？我还和一些朋友聊天，其中包括我们的一些投资者。说实话，在和58一起走向市场之前，还是会有遗憾的。玩了这么多年，没有赢家，当它以合并告终时，会有一些遗憾。这仍然是很长一段时间，但我仍然想重新开始，做一件事，所以我开始寻找一些新的机会。我见过很多田地，最后瓜子都是意外的。瓜子是我们一直在孵化的一个小明星项目。融资没有得到钱。当投资者说你会这么做的时候，我们投票了。后来，我答应了，就这么做了。张颖：现在很多车都占用了你90%以上的时间，你必须考虑资金和个人投资。在今天的市场上，越来越多的养牛人正在跨境经营。跨界可以带来更多的思考和尝试的勇气。此外，这些人有很强的执行能力，那么时间/精力的分配会给你带来什么样的提升？什么样的思维延伸？你认为额外的分数会增加哪些？杨浩勇：事实上，我没有花那么多时间徒步旅行。我们有一个很好的团队来做这件事。一方面，我们的精力有限。另一方面，许多人寻求我们的投资，并希望得到一些实际的创业帮助。这两个原因导致我们每年投资的项目很少，而且我们更具选择性，只做精品战略。我是一个充满好奇心的企业家，很多事情都是由好奇心驱动的。探索未来的不确定性实际上会带来很多……

激动作为投资者，从第三方的角度来看一家企业，看看这些创始人犯了什么错误，在一些节点上做出了什么决定，然后进行验证。这有点像你是一名演员/导演，你也在观察各种各样的生活。这种双重身份可能会让你更多地思考和理解你在不同阶段会遇到的问题，可能是人的问题，也可能是结构性问题等等。否则，一切都会根据你的意图来判断。如果出现问题，您可能不知道是否有其他解决方案。我认为这些不同的角度/因素会发生冲突，许多商业领域都是共同的。最后，所有这些观点，无论你读历史、商业还是纪录片，最终都会堆积起来，并对一些事情的判断和结构产生一些影响。我现在能越来越清楚地感觉到，读一些历史，看一些新闻，看一些国内外行业的趋势，甚至一些你所在领域没有发生的事情，都会让你思考。这些都是累积的过程，我认为善兴可能就是这样一个角色。张莹：这次C轮融资除了腾讯，还有很多新的投资者。经纬网自2016年9月上任至今，还不到两年时间。事实上，对我来说，最直观、最深刻的记忆是你对融资节奏的把握，包括如何与投资者沟通，如何做出判断和决策，以及如何前进。在中间，投资者被视为一群羊。如何管理好这群羊，提高融资效率。我认为你做得很好。也许，正如你所说，这是一种基于你个人经历的复杂融合，它确实将许多事情联系在一起。这里面有什么想法？杨浩勇：作为一名企业家，我与投资者交流。老实说，我有很深的经验。我在做交易会的时候，对融资的把握不是很成熟，融资好的时候很尴尬；

当它不好的时候，我们所有的投资者都在谈论它，没有人给我们钱，所以我们会在一些条款上妥协。因为我们看中了对方的品牌，一些条款在展会上确实有所妥协，但这些条款在后期可能对我们来说是致命的。这些都是一些深刻的经验和教训。在善兴，如果你反过来换角色，作为投资者，你也会发现一些明星项目也相当尴尬，投资者应该考虑如何推广。我认为每个投资者都有自己的恐惧，他会担心犯错误和错过错误。事实上，他的心理会有很多变化——作为投资者，你可以亲身感受到这种变化。如果你说你有任何融资经验，那可能是你会更了解这些投资者，双方在沟通时会有更多的共同语言和更好的判断，双方需要什么，包括条款和条件，会更清楚。张莹：根据您的经验，您认为对企业家融资最重要的三点是什么？杨浩勇：首先，我实际上认为估值总是可以协商的。它是供求关系的最后体现，市场将永远决定价格。企业家不需要太过纠结于估值，最终结果就是什么。其次，我认为公司的控制权和未来发展的一些权利（这里有很多条款）非常重要。这种故事不断上演，许多创始人往往会看中对方的品牌，并在某些条款上妥协，但这些条款造成的损害比你当时5%或10%的涨幅造成的损害更大。第三，我对介绍什么样的投资者有着深刻的理解。一个理解和尊重你的投资者与一个将你作为商品进行交易的以利益为导向的投资者是完全不同的。这一点也是我们瓜子融资非常关注的问题。在这里，我们还谈到了我们与经纬的亲和力。我为什么要和你说话？我不太在乎价格。我认为张英应该是我的朋友。我的期望是在关键时刻提供帮助，这比估值重要得多。张颖：我明白了。这仍然很有趣。我们喜欢在经纬旅行。一次偶然的机会，我们去了俄罗斯玩了几天。如今，瓜子也是过去十年来最大的投资项目。我们也很高兴你能够如此迅速地前进，并为我们开了绿灯。后来，我还试图说服你每年至少和我们一起出去一次。你看了经纬旅行的名单。今年你最想去哪里？杨浩勇：北极还是南极。张莹：下一个问题可以看作是两个单独的问题。首先，我已经和几位投资者谈过了，大家都有共识。很少听到你说别人的恶语，也很少听到你对一个人（包括事情）发表负面评论。我和你交流过，我同意这个观点。Focus，你怎么看待在你所在的领域里很多说你不好的竞争对手？第二，在今天的各种赛道上，意想不到的对手会被杀死。你觉得这次比赛怎么样？关键的突破是什么？如何巩固你的护城河？杨浩勇：我记得上一次在经纬分享，最后我提到了那些能腾出时间的朋友。我一直认为这是我审视一切的目的。很多事情都会发生，那时你会有情绪反应，你会有各种各样的想法，你会觉得太黑暗或什么的。但如果你把它拖到一两年或更长一点，你可以正常看待它。为什么商业本质上是一场商业战争？其实背后有很多类似战争的东西，比如公共关系、间谍、舆论的相互支持。把这些事情看作是一场历史战争。在某个时刻说了一句话的人发生了什么事？延长时间线，十年或更长时间，并没有那么重要。最终，在这个市场上，每个人都取决于你的企业做得怎么样，竞争的护城河在哪里。如果你跑到了前沿领域，如果你做得不好，你仍然会被拖累。你的护城河不够深。如果你留在那里，将会有源源不断的竞争对手来挑战你。另一方面，如果你的护城河足够深，你的对手就会越来越少。回到我的句子，做时间的朋友，让时间解决一切。张颖：我理解。以我的个性，如果我的竞争对手如此公开和秘密地来，经过仔细考虑，我肯定会有一些非常直接和直观的反应。事实上，我非常善良，也非常痛苦。从逻辑上讲，我们是相似的人，但你比我微妙得多，而且……

他和你一样延长了时间。我能理解吗？杨浩勇：是的，我认为你解决他的最好方法是“我会杀了你”。没有什么比这种回应更有力了。张莹：车多多集团在技术、人工智能和现在乱作一团的区块链方面会有什么布局和思考？杨浩勇：首先，我甚至从头到尾都不想了解区块链。我可能知道它的逻辑，但我认为瓜子业务离区块链还有点远。英美烟草公司可能就是这么想的。当我们每天还在思考更具体的事情，比如如何优化/创新/团队化商业模式时，通过思考这种虚无来创造一个概念是没有价值的。人工智能和技术实际上对我们来说非常非常新奇。我们正在做很多创新。我们一直在说，如果横向看瓜子的护城河，前端是服务，中端是品牌，后端实际上是数据。我们拥有的数据可以为行业带来更多的创新和重塑。例如，为什么线下商店的效率可以是世界上最大的CarMax的三倍，为什么我们敢用我们的钱来收集和销售汽车来做如此繁重的服务，这是由数据驱动的。没有大数据和人工智能是很难做到的。我们一直把自己定义为一家数据驱动的科技公司，包括我们将在3月份推出的一些产品，包括一些硬件产品。通过技术手段，更高效的应用，如数据图像识别，可以提高评估和检测的效率。我们的商业模式是由数据驱动的自我迭代优化。例如，我们的二手车定价、销售周期预测、车与人的精确匹配，都在不断训练，并随着我们数据的扩展而变得更加准确。这些都是很难超越的竞争壁垒。在研发方面，我们非常有决心继续投入大数据、人工智能、智能硬件等技术的研发和落地，以及人才队伍的建设。张颖：我们投资了数百家公司，这在创始人中是非常罕见的。我们只是先谈谈问题。我的问题是，你一直都是这样吗？还是成名后很平静？你觉得这一点怎么样？如何处理？我想很多创始人对这一点也很感兴趣，那就是如何学习和提高自己。杨浩勇：我的想法比较简单。召开董事会会议与投资者沟通不是一份报告，也不是一种展示自己优点或向你要钱的单向方式。也许我有不同的看法，无论是召开董事会还是与其他同事沟通，我都有明确的要求。上诉意味着我遇到了一些问题，我想你可能会有建议。我希望能得到一些建议或意见。我希望这些建议和意见能得到我的想法的证实，我认为我是对的或错的。这也更有效，否则呢？召开董事会并认真准备信息是为了让每个人都高兴吗？时间是宝贵的，我想听到反馈，所以我会抛出问题，看看每个人的想法。就这么简单，没有别的。张莹：但你认为这件事和你成功后的冷静有什么关系吗？杨浩勇：我们之前在市场上，大家都很喜欢参加董事会会议。后来，我们发现有十几、二十个人参加了董事会会议，他们还带来了高级管理人员。这次分享是一个很好的学习过程。我会挑选一些东西和问题，听取你的反馈，回去时我会总结和调整。张莹：你也建议创始人在这方面做得更多。杨浩勇：这是我的风格。每个创始人都是不同的。有些人希望你少管闲事，但我渴望这种沟通。每个人都有不同的视角，所以我们的导演很有营养。张莹：创业其实是一条非常坎坷的路，创业者的焦虑和压力远大于投资者。一路上你一定经历过很多这样的时刻。你如何对待焦虑，如何面对它，以及如何应对它？杨浩勇：现在的焦虑比我第一次创业时要小得多。并不是说这些事情比以前更容易处理，而是我经历过一次之后可能会好起来。第一次上战场和第二次上战场的感觉会有所不同。这就是实际情况。也许每个创业者都长期处于轻度焦虑状态，你可能会……

ee与。这种轻微的焦虑可能是一个好现象。你的头脑总是在思考一些事情。这些事情可能没有答案。这取决于你去探索。没有人比你更了解这家公司，也没有人比您更了解您面临的问题。当你遇到这些问题时，你必须解决它们。有些问题无法解决，需要时间，而另一些问题则无法解决。你必须面对现实。所有这些事情都会让你焦虑。我认为轻度焦虑是一件正常的好事。就像奥运会运动员一样，他们如何才能在不紧张的情况下取得好成绩？也许当公司非常糟糕的时候，有些人会非常焦虑。我一直很焦虑，睡不着，自责和反思。事实上，我有很多解决方案，跑步是一种，阅读是另一种。我发现我有一个特点。每次我离开公司两周，我都会有新的发现。包括这次我参加了经纬的摩洛哥之行，回来后我做了很多动作。当你把很多事情想得更远一点，不被这些日常琐事打扰时，你会发现有些事情很重要，但你没有做到。张颖：是的，让我补充一下这一点。当时，我们邀请你去摩洛哥。我没有太大的希望，因为我知道你们与投资者有着密切的联系，商业模式也有所扩展，毛豆发展得很好。但你不仅去了，而且完成了这次旅行。尽管你每天都在忙着打电话，但我认为这种平静是非常大胆和深思熟虑的，这是非常好的。杨浩勇：不，也许只是放松一下。焦虑是一种正常状态。你是如何应对焦虑的？有时你不得不面对现实。每个家庭实际上都是一样的。只要任何一个创业者已经创业五年以上，就一定会有特别痛苦/困惑的时候。这是一种正常状态。让我给你举个例子。就像丢了钱包一样，我现在对丢钱包没有任何感觉。这是一个概率事件。每年都会有一两个人失去它。有些人损失更少，而另一些人损失更多。张颖：我想说，首先，我摸了摸口袋里的钱包。第二，我只想说我从来没有丢过钱包，但我不想说丢了之后很麻烦，所以赶紧敲木头。张莹：今天的中国企业家与过去大不相同。在市场上，消费者不断摸索，中美之间的差距越来越大。中国和美国在二手车市场上有很大的差异。在此之前，一些竞争对手抨击中国的C2C不起作用，因为美国的Beepi不起作用。你是如何看待和解释这件事的？杨浩勇：商业模式不模仿就一定成功，不模仿就不成功。一切最终都会回到本质。许多人说B2B、B2C和C2B，但许多投资者不理解。第一个找到我的是郝勇，请先告诉我们这些东西是什么。我认为这个模型不重要。您的模型为消费者创造了什么价值？你是为他省钱，还是让他体验更好，这是任何商业模式都应该解决的问题。包括去年在内，我们从未讨论过是轻是重。我看到你的文章也有类似的讨论。如果你是C2C，你必须是轻的，所以你不能是重的。如果您处于联机状态，则不能处于脱机状态。我认为这些都是你自己的枷锁。我没有这个东西，我会做任何我需要的事。无论是C2B还是B2C，对我们来说，我们都是一个双边平台，一方面解决卖车，另一方面解决买车的需求。去年的讨论最多。我们应该做一些繁重的工作，把线上和线下结合起来。你的交易者看重什么？你的模式，你改变它，你可以在这一点上比你的对手做得更好，然后你就赢了。这与商业模式无关，包括我们中除了C2C之外，还有一小部分人在做C2B。C2B模式也赚不了多少钱。你把它卖给汽车经销商赚了1000多元，这实际上是一笔手续费，但消费者需要这种车型。我们不需要把它展示给别人。你必须是一个C2C，然后是C2B，然后是B2C，你就是dzogchen。你们将成为一个大团体。不，用户会做他们需要的任何事情——这是我的观点。如果我们能为汽车销售商提供更好的价值，让他卖更多的钱，卖得更快，这种车型就会很有价值。像买家一样，你可以帮助他买一辆更便宜的车，并为他提供比传统汽车经销商更好的服务保障。你很有价值。张莹：最后一个问题，三年前，我参加了“东方遇见维斯”……

由Coatue组织，这是一项中美明星创始人之间的闭门交流活动。当时，我与雅虎创始人杨致远进行了一次交谈。我说过，如果在共同的战场上扼杀竞争，中美两国将与100位顶级企业家同台竞技，中国企业家将杀死所有美国企业家。因为中国的企业家更全面、更绝望、更渴望、更聪明，更能在极其残酷的市场中经营和成长，更渴望实现自己的目标。我不知道你是否同意这个观点，但我想听听你的意见。杨浩勇：我完全同意。我在美国已经好几年了。美国的创业环境相对纯粹且破碎，但竞争是正常的。让我给你举个例子。有一部纪录片《建立美国的人》，告诉了几个划时代的美国商业巨头的故事。当你观看这部纪录片时，你会知道这些企业家在市场和资本早期的激烈竞争与今天一样。当时没有反垄断法，整个体系也不是那么完善。这完全是一场激烈的竞争。为了遏制对手，可以说什么都做了，甚至有点野蛮。例如，当时的美国铁路之王范德比尔特拥有唯一一条进入纽约的高架铁路。只有通过这座桥，货物才能运输到整个大陆。为了遏制竞争对手，范德比尔特关闭了大桥，竞争对手的股价下跌，因此他遏制了竞争，并以低价进行了收购。今天的中国与那个时代的企业家相似。许多市场都相对较早，一片沙漠正等待着每个人的探索。在这种情况下，所有的资本都在涌入，这些企业家也处于竭尽所能的状态。我认为这部纪录片与我们的互联网创业非常相似，美国也经历了类似的时期。然而，它的市场现在竞争太激烈，留给新创业公司的机会比中国少。在这种情况下，中国的市场环境导致这个市场上的企业家更加野蛮、饥饿和警惕。张颖：是的，我完全同意这个观点。在与他们沟通后，他们可以实现一定程度的行动、产品迭代、自己的状态以及生活和工作之间的平衡。如果我们在一个共同的战场上，我觉得已经没有人了。杨浩勇：是的，美国的许多企业家都有财务自由，所以他们可能有其他需求来享受自己的生活。中国企业家更纯粹，更关注创业本身，因为这种竞争更残酷。目前的中国市场与纪录片时代非常相似，竞争手段极其极端。张莹：很多企业家在事业还没有起步的时候就谈论理想和改变世界。我认为这个梦想很好，但如果你真的想做一些有影响力的事情，改变世界，前提是摆脱财富，做好创业工作。这也是我的观点。许多人说B2B、B2C和C2B，但许多投资者不理解。第一个找到我的是郝勇，请先告诉我们这些东西是什么。我认为这个模型不重要。您的模型为消费者创造了什么价值？你是为他省钱，还是让他体验更好，这是任何商业模式都应该解决的问题。包括去年在内，我们从未讨论过是轻是重。我看到你的文章也有类似的讨论。如果你是C2C，你必须是轻的，所以你不能是重的。如果您处于联机状态，则不能处于脱机状态。我认为这些都是你自己的枷锁。我没有这个东西，我会做任何我需要的事。无论是C2B还是B2C，对我们来说，我们都是一个双边平台，一方面解决卖车，另一方面解决买车的需求。去年的讨论最多。我们应该做一些繁重的工作，把线上和线下结合起来。你的交易者看重什么？你的模式，你改变它，你可以在这一点上比你的对手做得更好，然后你就赢了。这与商业模式无关，包括我们中除了C2C之外，还有一小部分人在做C2B。C2B模式也赚不了多少钱。你把它卖给汽车经销商赚了1000多元，这实际上是一笔手续费，但消费者需要这种车型。我们不需要把它展示给别人。你必须是一个C2C，然后是C2B，然后是B2C，你就是dzogchen。你们将成为一个大团体。不，用户会做他们需要的任何事情——这是我的观点。如果我们能提供……

对汽车销售商来说价值更高，让他卖更多的钱，卖得更快，这种车型就会很有价值。像买家一样，你可以帮助他买一辆更便宜的车，并为他提供比传统汽车经销商更好的服务保障。你很有价值。张莹：最后一个问题，三年前，我参加了Coatue组织的“东方与西方相遇”，这是中美明星创始人之间的闭门交流活动。当时，我与雅虎创始人杨致远进行了一次交谈。我说过，如果在共同的战场上扼杀竞争，中美两国将与100位顶级企业家同台竞技，中国企业家将杀死所有美国企业家。因为中国的企业家更全面、更绝望、更渴望、更聪明，更能在极其残酷的市场中经营和成长，更渴望实现自己的目标。我不知道你是否同意这个观点，但我想听听你的意见。杨浩勇：我完全同意。我在美国已经好几年了。美国的创业环境相对纯粹且破碎，但竞争是正常的。让我给你举个例子。有一部纪录片《建立美国的人》，告诉了几个划时代的美国商业巨头的故事。当你观看这部纪录片时，你会知道这些企业家在市场和资本早期的激烈竞争与今天一样。当时没有反垄断法，整个体系也不是那么完善。这完全是一场激烈的竞争。为了遏制对手，可以说什么都做了，甚至有点野蛮。例如，当时的美国铁路之王范德比尔特拥有唯一一条进入纽约的高架铁路。只有通过这座桥，货物才能运输到整个大陆。为了遏制竞争对手，范德比尔特关闭了大桥，竞争对手的股价下跌，因此他遏制了竞争，并以低价进行了收购。今天的中国与那个时代的企业家相似。许多市场都相对较早，一片沙漠正等待着每个人的探索。在这种情况下，所有的资本都在涌入，这些企业家也处于竭尽所能的状态。我认为这部纪录片与我们的互联网创业非常相似，美国也经历了类似的时期。然而，它的市场现在竞争太激烈，留给新创业公司的机会比中国少。在这种情况下，中国的市场环境导致这个市场上的企业家更加野蛮、饥饿和警惕。张颖：是的，我完全同意这个观点。在与他们沟通后，他们可以实现一定程度的行动、产品迭代、自己的状态以及生活和工作之间的平衡。如果我们在一个共同的战场上，我觉得已经没有人了。杨浩勇：是的，美国的许多企业家都有财务自由，所以他们可能有其他需求来享受自己的生活。中国企业家更纯粹，更关注创业本身，因为这种竞争更残酷。目前的中国市场与纪录片时代非常相似，竞争手段极其极端。张莹：很多企业家在事业还没有起步的时候就谈论理想和改变世界。我认为这个梦想很好，但如果你真的想做一些有影响力的事情，改变世界，前提是摆脱财富，做好创业工作。这也是我的观点。

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