美国加利福尼亚州是全球自动驾驶汽车研发的热点地区,有50多家公司正在这里测试无人驾驶汽车。据外媒最新消息,2月26日,加州政府发布了一项重要公告:没有任何工作人员的自动驾驶汽车可以申请测试或商业部署。
过去,大量无人车公司在加州获得了测试许可,但这些自动驾驶汽车必须配备控制器,以便在紧急情况下控制汽车,以确保安全。过去,许多公司呼吁加州允许无人驾驶汽车在没有任何人员的情况下上路。据美国科技新闻网站TheVerge报道,周一,加州行政立法办公室投票通过了加州机动车管理局的一项新规定。随后,加州机动车管理局正式宣布,将允许完全无人驾驶的无人车上路。据报道,新规定将在加州车辆管理局的网站上公布。最早在4月2日,自动驾驶研发企业将可以向车管局申请三个新牌照:测试有后备司机的无人车、测试没有任何人员的无人车和部署自动驾驶汽车。允许无人驾驶汽车的部署申请意味着加州朝着自动驾驶汽车的商业化迈出了重要一步。加州车辆管理局的一名官员表示,新法律是加州迈向自动驾驶的重要一步。“安全是我们的首要任务,我们准备与那些测试完全无人驾驶自动驾驶汽车的公司合作。”这位官员透露,目前有50家公司正在加州测试无人驾驶汽车,共有300辆汽车获得了测试许可。大约有1000名注册的无人驾驶汽车测试人员。新系统生效后,科技公司和汽车制造商将进一步提高测试效率,减少人员工作量。然而,据报道,加州仍将要求测试公司通过远程方式持续监控测试车辆,并能够远程干预。为了促进未来的产业发展,美国多地正在放宽监管政策,鼓励自动驾驶汽车公司在当地进行测试。在这方面,加州也必须跟上形势,保持其政策优势。在亚利桑那州,由于当地良好的气候和道路条件以及宽松的政策,Waymo和优步等公司被吸引来测试自动驾驶汽车或无人出租车。Waymo正准备从亚利桑那州首府菲尼克斯开始,于今年推出无人出租车服务。Waymo此前从克莱斯勒订购了数千辆汽车,与保险公司签署了合作协议,并从亚利桑那州获得了乘客照片。优步也在进行无人出租车的试点运营。该公司宣布,无人出租车已经接待了5万名付费乘客。这一次,加州车辆管理局开放了自动驾驶汽车的商业部署申请。未来,亚利桑那州或加利福尼亚州将是第一个正式将无人车商业化的州,这将值得关注。美国加利福尼亚州是全球自动驾驶汽车研发的热点地区,有50多家公司正在这里测试无人驾驶汽车。据外媒最新消息,2月26日,加州政府发布了一项重要公告:没有任何工作人员的自动驾驶汽车可以申请测试或商业部署。
过去,大量无人车公司在加州获得了测试许可,但这些自动驾驶汽车必须配备控制器,以便在紧急情况下控制汽车,以确保安全。过去,许多公司呼吁加州允许无人驾驶汽车在没有任何人员的情况下上路。据美国科技新闻网站TheVerge报道,周一,加州行政立法办公室投票通过了加州机动车管理局的一项新规定。随后,加州机动车管理局正式宣布,将允许完全无人驾驶的无人车上路。据报道,新规定将在加州车辆管理局的网站上公布……
。最早4月2日,自动驾驶研发企业将可以向车管局申请三个新牌照:测试有后备司机的无人车、测试无人车和部署自动驾驶汽车。允许无人驾驶汽车的部署申请意味着加州朝着自动驾驶汽车的商业化迈出了重要一步。加州车辆管理局的一名官员表示,新法律是加州迈向自动驾驶的重要一步。“安全是我们的首要任务,我们准备与那些测试完全无人驾驶自动驾驶汽车的公司合作。”这位官员透露,目前有50家公司正在加州测试无人驾驶汽车,共有300辆汽车获得了测试许可。大约有1000名注册的无人驾驶汽车测试人员。新系统生效后,科技公司和汽车制造商将进一步提高测试效率,减少人员工作量。然而,据报道,加州仍将要求测试公司通过远程方式持续监控测试车辆,并能够远程干预。为了促进未来的产业发展,美国多地正在放宽监管政策,鼓励自动驾驶汽车公司在当地进行测试。在这方面,加州也必须跟上形势,保持其政策优势。在亚利桑那州,由于当地良好的气候和道路条件以及宽松的政策,Waymo和优步等公司被吸引来测试自动驾驶汽车或无人出租车。Waymo正准备从亚利桑那州首府菲尼克斯开始,于今年推出无人出租车服务。Waymo此前从克莱斯勒订购了数千辆汽车,与保险公司签署了合作协议,并从亚利桑那州获得了乘客照片。优步也在进行无人出租车的试点运营。该公司宣布,无人出租车已经接待了5万名付费乘客。这一次,加州车辆管理局开放了自动驾驶汽车的商业部署申请。未来,亚利桑那州或加利福尼亚州将是第一个正式将无人车商业化的州,这将值得关注。
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