总投资约8亿元（人民币，下同）的氢燃料电池膜电极产业化项目26日正式落户广州市黄埔区广州开发区。该项目填补了中国高能量密度膜电极制造的空白，预计氢燃料电池汽车在中国的大规模应用将提前5-10年。
26日，广州市黄埔区政府、广州市开发区管委会和鸿基创能科技有限公司（以下简称鸿基创能够）签署了战略合作框架协议。根据协议，双方将共同投资建设该项目。氢能具有能源效率高、零排放、低噪音、可持续性等诸多优点，在世界范围内受到广泛重视。目前，氢燃料电池的竞争主要集中在开发高能量密度的膜电极上，但高能量密度膜电极的制备尚未在中国大规模生产。宏基创能燃料电池膜电极项目规划产能为每年10万平方米，产品功率密度达到1.2瓦/平方米，填补了我国高能量密度膜电极制造的空白。未来可以大大降低氢燃料电池汽车等高新技术企业的成本，加强氢燃料电池核心技术的地方产业化。据悉，该承包项目总投资约8亿元，力争2018年底试生产，2019年实现年产10万平方米膜电极，2020年实现规模化产业化。在此基础上，我们还将计划提供高性能膜电极和堆叠，并与广东省的汽车制造商合作，争取在2019年下线具有自主核心技术的氢燃料电池乘用车。根据协议，双方还将合作成立氢能创新研究院，整合国内研究院所、大学和制造企业的资源，加强与国际研发机构的交流对接，促进自主研发，产业集聚和国内燃料电池技术市场应用，进一步推动广州开发区、黄浦区燃料电池双极板等核心环节产业化，打造产业集聚、技术一流的“中国氢能谷”。位于黄埔区的广州开发区是广州发展新一代信息技术、人工智能、生物医药产业和新能源新材料产业的主战场。目前，全区能源产业规模超过1000亿元，其中规模以上新能源产业企业超过80家，行业整体营业收入超过260亿元。总投资约8亿元（人民币，下同）的氢燃料电池膜电极产业化项目26日正式落户广州市黄埔区广州开发区。该项目填补了中国高能量密度膜电极制造的空白，预计氢燃料电池汽车在中国的大规模应用将提前5-10年。
26日，广州市黄埔区政府、广州市开发区管委会和鸿基创能科技有限公司（以下简称鸿基创能够）签署了战略合作框架协议。根据协议，双方将共同投资建设该项目。氢能具有能源效率高、零排放、低噪音、可持续性等诸多优点，在世界范围内受到广泛重视。目前，氢燃料电池的竞争主要集中在开发高能量密度的膜电极上，但高能量密度膜电极的制备尚未在中国大规模生产。宏基创能燃料电池膜电极项目计划产能为每年10万平方米，p……
风管达到1.2瓦/平方米，填补了我国高能量密度膜电极制造的空白。未来可以大大降低氢燃料电池汽车等高新技术企业的成本，加强氢燃料电池核心技术的地方产业化。据悉，该承包项目总投资约8亿元，力争2018年底试生产，2019年实现年产10万平方米膜电极，2020年实现规模化产业化。在此基础上，我们还将计划提供高性能膜电极和堆叠，并与广东省的汽车制造商合作，争取在2019年下线具有自主核心技术的氢燃料电池乘用车。根据协议，双方还将合作成立氢能创新研究院，整合国内研究院所、大学和制造企业的资源，加强与国际研发机构的交流对接，促进自主研发，产业集聚和国内燃料电池技术市场应用，进一步推动广州开发区、黄浦区燃料电池双极板等核心环节产业化，打造产业集聚、技术一流的“中国氢能谷”。位于黄埔区的广州开发区是广州发展新一代信息技术、人工智能、生物医药产业和新能源新材料产业的主战场。目前，全区能源产业规模超过1000亿元，其中规模以上新能源产业企业超过80家，行业整体营业收入超过260亿元。
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