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保时捷欲推出柴油版卡宴 Macan或紧随其后

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时间:1900/1/1 0:00:00

据外媒报道,保时捷销售总监Detlev von Platen透露,保时捷计划在今年发布一款柴油版的新一代Cayenne SUV,而且很有可能推出一款柴油版本的小型Macan跨界车,这也否认了保时捷计划放弃柴油技术。

保时捷,Macan,大众

Detlev von Platen表示:“我们并不是说我们会放弃柴油技术。目前的计划是推出柴油版Cayenne,可能还有柴油版Macan。对于SUV车型,柴油技术可以满足消费者的里程和扭矩要求。”保时捷在去年的法兰克福车展上推出了一款全新的Cayenne。Macan今年进入了产品生命周期的“下半场”,并将按计划在今年进行升级。新一代Macan可能会在2021上市,外界也期待着它的纯电动版本。由于政府不断提高的排放要求,保时捷最近将其在电子出行方面的投资翻了一番,达到60亿欧元。当被问及Cayenne的柴油版何时登陆欧洲市场时,Von Platen回答说:“今年很有可能。”保时捷透露,它将完全停止在欧洲生产柴油车型。尽管各大汽车公司都在努力开发可以取代柴油发动机的动力,但由于柴油发动机的特性,柴油车仍有市场需求,因此保时捷的柴油发动机业务将继续运营。Von Platen表示:“没有冲突。保时捷柴油车仅占其全球销量的14%。我们预测插电式混合动力车型的潜力非常巨大,尤其是最新版本。现在电动模式的续航里程已经达到50公里。”Vonplanten也非常看好保时捷电动汽车的续航里程。保时捷于2008年加入大众汽车集团,随后经历了管理层的变动,但一直反对使用柴油发动机。据外媒报道,保时捷销售总监Detlev von Platen透露,保时捷计划在今年发布一款柴油版的新一代Cayenne SUV,而且很有可能推出一款柴油版本的小型Macan跨界车,这也否认了保时捷计划放弃柴油技术。

保时捷,Macan,大众

Detlev von Platen表示:“我们并不是说我们会放弃柴油技术。目前的计划是推出柴油版Cayenne,可能还有柴油版Macan。对于SUV车型,柴油技术可以满足消费者的里程和扭矩要求。”保时捷在去年的法兰克福车展上推出了一款全新的Cayenne。Macan今年进入了产品生命周期的“下半场”,并将按计划在今年进行升级。新一代Macan可能会在2021上市,外界也期待着它的纯电动版本。由于政府不断提高的排放要求,保时捷最近将其在电子出行方面的投资翻了一番,达到60亿欧元。当被问及Cayenne的柴油版何时登陆欧洲市场时,Von Platen回答说:“今年很有可能。”保时捷透露,它将完全停止在欧洲生产柴油车型。尽管各大汽车公司都在努力开发可以取代柴油发动机的动力,但由于柴油发动机的特性,柴油车仍有市场需求,因此保时捷的柴油发动机业务将继续运营。Von Platen表示:“没有冲突。保时捷柴油车仅占其全球销量的14%。我们预测插电式混合动力车型的潜力非常巨大,尤其是最新版本。现在电动模式的续航里程已经达到50公里。”Vonplanten也非常看好保时捷电动汽车的续航里程。保时捷于2008年加入大众汽车集团,随后经历了管理层的变动,但一直反对使用柴油发动机。

标签:保时捷Macan大众

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