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Italdesign计划回归“老本行”, 增大非大众集团业务比重

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时间:1900/1/1 0:00:00

据外媒报道,意大利设计公司Italdesign计划回归其老本行,即再次担任设计和工程顾问的角色,以丰富其业务利润来源。

Volkswagen, Audi and Hechuang

Italdesign由传奇设计师Giorgetto Giugiaro共同创立,今年是其成立50周年。自2010年以来,它一直是奥迪的子公司,主要为大众集团旗下的公司提供设计、技术和咨询服务。目前,Italdesign的大部分业务主要来自欧洲和中国,但该公司希望从美国、日本和韩国等公司获得更多订单,以寻求更平衡的区域分布。该公司首席执行官Joerg Astalous告诉《欧洲汽车新闻》(European Automotive News),Italdesign希望到2021,其一半的业务订单将来自大众汽车集团以外的公司。去年,非大众集团带来的业务收入仅占其总收入的15%,而在2016年和2015年,分别仅为5%和不到2%。去年,其非自营业务增长了三倍,这在一定程度上抵消了大众集团业务订单的下降。Astalosh表示:“我们计划今年将非特定业务收入增加到四分之一。”Italdesign预计今年收入将实现两位数的增长,而去年的营业收入接近2016年的水平,达到1.65亿欧元。该公司计划在下个月的日内瓦车展上庆祝其成立50周年,并将展示Zerouno Duerta targa车型和与空中客车公司联合开发的飞行汽车Pop.Up。据外媒报道,意大利设计公司Italdesign计划回归其老本行,即再次担任设计和工程顾问的角色,以丰富其业务利润来源。

Volkswagen, Audi and Hechuang

Italdesign由传奇设计师Giorgetto Giugiaro共同创立,今年是其成立50周年。自2010年以来,它一直是奥迪的子公司,主要为大众集团旗下的公司提供设计、技术和咨询服务。目前,Italdesign的大部分业务主要来自欧洲和中国,但该公司希望从美国、日本和韩国等公司获得更多订单,以寻求更平衡的区域分布。该公司首席执行官Joerg Astalous告诉《欧洲汽车新闻》(European Automotive News),Italdesign希望到2021,其一半的业务订单将来自大众汽车集团以外的公司。去年,非大众集团带来的业务收入仅占其总收入的15%,而在2016年和2015年,分别仅为5%和不到2%。去年,其非自营业务增长了三倍,这在一定程度上抵消了大众集团业务订单的下降。Astalosh表示:“我们计划今年将非特定业务收入增加到四分之一。”Italdesign预计今年收入将实现两位数的增长,而去年的营业收入接近2016年的水平,达到1.65亿欧元。该公司计划在下个月的日内瓦车展上庆祝其成立50周年,并将展示Zerouno Duerta targa车型和与空中客车公司联合开发的飞行汽车Pop.Up。

标签:大众奥迪合创

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