车企酝酿自动驾驶时代

车企联合技术公司发展迅速，高水平的自动驾驶已经处于测试阶段。无人驾驶汽车时代正在向我们走来，全球科技巨头和汽车巨头正在这一领域与时间和智慧赛跑。截至2017年底，已达到L3级自动驾驶水平的谷歌Waymo在公共道路上的测试里程已超过640万公里，沃尔沃也推出了一个涉及真实普通用户的自动驾驶测试项目。与此同时，国内外几乎所有的汽车巨头都公布了自动驾驶汽车量产的时间表。

奥迪的大规模生产指日可待。预计量产时间：2018年实施水平：L3早在10年前，奥迪就开始全面部署自动驾驶技术的研发，成为第一个实现自动驾驶技术量产的汽车品牌。预计将于今年4月上市的新款奥迪A8L将成为全球首款实现L3级自动驾驶的量产车。当这辆车的自动驾驶功能启动时，驾驶员可以开始做其他事情；

当驾驶员在驾驶过程中需要干预时，系统会提前8到10秒发出通知。一汽-大众奥迪销售部常务副总经理景青春表示，“它将像人类学会直立行走一样，第二次解放双手，让人们在驾驶时做更多有意义的事情。”自2018年以来，奥迪将逐步为生产车型配备奥迪AI停车自动驾驶等自动驾驶功能，奥迪AI车库自动驾驶仪和奥迪AI拥堵自动驾驶仪。对于未来的产品，奥迪也给出了答案，两款概念车伊莱恩和爱康已经实现了L4和L5自动驾驶。奥迪AI技术也应用在许多功能配置中，例如新款奥迪A8L配备的智能车身平衡控制系统，该系统具有思考和积极解决问题的能力。宝马建立了一个合作营地。预计量产时间：2019年。成绩等级：L3。对于自动驾驶过程，宝马有一个明确的时间表。2019年，宝马计划推出可实现L3级自动驾驶技术的宝马7系，2021，宝马集团首款全自动驾驶汽车BMW iNEXT将上市。据了解，宝马iNEXT车型将是宝马集团全自动驾驶战略的基石，随后宝马集团旗下品牌也将推出高度自动化的车型。值得注意的是，宝马集团还成立了自己的自动驾驶合作阵营。2016年7月，宝马集团、英特尔和Mobileye宣布将共同打造自动驾驶平台。2017年1月，宝马集团、英特尔和Mobileye宣布，约40辆全自动宝马汽车将于2017年下半年开始道路测试。宝马集团研发总监傅乐喜表示：“这将是我们2021推出宝马集团首款全自动汽车宝马iNEXT目标的重要一步。”宝马、英特尔和美孚的自主驾驶平台研发项目也吸引了越来越多的合作伙伴。自去年以来，零部件供应商德尔福、汽车制造商菲亚特克莱斯勒集团和零部件供应商麦格纳已宣布参与。沃尔沃利用技术实现零伤亡。预计量产时间：2021。等级：L4在汽车企业中，沃尔沃是第一家提出通过升级各种汽车技术在2020年实现零伤亡的企业。自动驾驶技术是沃尔沃基于安全为自己设定的技术发展主线。自2016年以来，配备第二代Pilot Assist系统的沃尔沃S90具有L2级自动驾驶功能，可以在不跟随前车准自动驾驶的情况下实现0-130公里/小时。在继续研发的时候，沃尔沃直接跳过了L3。2016年9月，沃尔沃推出了首款L4级汽车，在瑞典、中国、英国和美国进行了测试，目前正在世界各地逐步验证。2017年底，沃尔沃正式推出Drive Me，这是全球首个涉及普通用户、警察、政府和大学的最大自动驾驶测试项目。来自哥德堡的两个志愿者家庭在瑞典哥德堡的公共道路上测试了沃尔沃自动驾驶汽车。在接下来的四年里，预计共有100人将参与该项目。这些来自真实用户的测量数据将在自动驾驶汽车的发展中发挥重要作用。经过四年的测试，沃尔沃计划在2021将L4级自动驾驶汽车投入使用。

梅赛德斯-奔驰助力预计量产时间：未知实现水平：L 3 2017年9月l3日，梅赛德斯-奔驰宣布推出覆盖五大洲的智能驾驶辅助系统道路测量。用于道路测量的车辆是在中国市场销售的新一代梅赛德斯-奔驰S级轿车，其智能驾驶辅助系统对应L2级自动驾驶技术。通过增强型摄像头和雷达系统，该系统使驾驶员能够更好地检查周围的交通状况。其中，“智能导航限距功能”和“智能导航转向功能”可以保持安全距离，帮助车辆转向和避免事故，并在车辆进入弯道或十字路口前自动减速。德国戴姆勒集团总裁Dieter zetsche在2018年北美车展上表示，梅赛德斯-奔驰并不急于进入4级自动驾驶领域。他们将专注于3级自动驾驶的研发……

目前，梅赛德斯-奔驰仍然希望驾驶员控制汽车。大众L5已经亮相。预计生产时间：2021。级别：L5根据大众汽车的计划，一款L5级自动驾驶车型将于2021推出，这款车将在全球2-5个城市运营。目前，一款名为塞德里克的自动驾驶概念车已经亮相。2017年，大众汽车在自动驾驶领域动作频频。首先，它在2月份宣布与Mobileye签署了一项合作协议。配备前置摄像头的大众车型可以通过Mobileye光学传感器系统获取车道标志和道路信息。这些信息将成为自动驾驶技术的基础，并用于进一步推动更多驾驶员辅助系统的开发。3月，大众发布了首款自主研发的自动驾驶概念车Sedric。该车的自动驾驶等级为5级。乘客上车后可以告诉塞德里克目的地、如何到达、行驶时间和交通状况，并可以在旅途中闭上眼睛休息。大众汽车集团首席执行官穆勒表示，该集团最早将于2021推出全自动L5级自动驾驶电动汽车、卡车和卡车。福特的多方合作和双赢预计量产时间：2021实现水平：L4福特宣布将于2021将全自动驾驶汽车投入商业运营。在这个激进的目标下，福特选择通过更多的合作或投资来加速自动驾驶的研发。2016年，福特宣布将与四家初创企业合作，通过投资或合作的方式共同开发自动驾驶技术。2017年2月，福特宣布将向无人创业公司Argo AI投资10亿美元。在研发的初始阶段，Argo AI只会为福特开发自动驾驶技术和产品，当技术成熟时，它会将技术授权给该行业的其他企业和行业参与者。最近，福特汽车公司宣布将与货运服务公司Postmates Inc合作，于今年晚些时候在美国一座城市对载客、食品和包裹的自动驾驶汽车进行测试。

广州汽车集团与小马智行联手。预计量产时间：L5实现水平：2030年，在无人领域，广汽集团已经布局。2013年，广汽开发了首款拥有自主知识产权的无人驾驶汽车；2015年，自主研发的无人WitStar概念车参加了北美底特律车展；无人驾驶汽车WitStar具有本地任意预设两点的全自动无人驾驶能力。目前，广汽正在广州华龙基地建设自动驾驶示范园，探索智能汽车应用场景。此外，广州汽车集团还于今年2月初与广州小马智行科技有限公司签署了战略合作协议，规定双方将在自主驾驶技术和无人驾驶示范运营领域开展合作，共同推动无人驾驶领域的发展。广汽集团总经理冯兴亚曾表示，广汽集团将分四个阶段实现无人驾驶。第一阶段是辅助驾驶，实现了自动停车和驾驶提醒的功能，目前已经实现；第二阶段是半自动驾驶，预计在2020年之前实现；高度自动驾驶的第三阶段预计将在2025年前实现；第四阶段是全自动驾驶，预计将在2030年前实现。长安L3已经进行了道路测试。预计量产时间：2025年。实现水平：L5在自动驾驶领域，长安汽车提出了“654”战略布局。长安汽车最终将通过四个发展阶段实现全自动驾驶：第一阶段将于2015年底完成，实现单功能自动化；第二阶段将于2018年完成组合功能的自动化；

第三阶段是有限自动驾驶，将于2020年实现。根据上述规划，2025年，长安汽车将实现真正的自动驾驶，这是其战略布局的第四阶段。2016年4月，长安睿程L3级无人驾驶汽车完成了从重庆到北京2000公里的无人驾驶测试，实现了中国首个长途汽车无人驾驶。2017年11月，长安汽车副总裁李伟透露，长安汽车已获得加州自动驾驶测试许可，这将加速长安L4无人驾驶的成熟。预计量产时间：2025级：L5一汽集团红旗、解放通力一汽集团2015年发布“智途”技术战略，聚焦乘用车红旗、商用车解放，逐步推进技术研发。到2018年，红旗品牌互联智能乘用车和解放品牌互联智能商用车将发布；2020年，实现“智途”3.0，发布高速公路驾驶与深度感知、城市智能技术产品；2025年，“智途”4.0将实现，高度自动驾驶技术汽车产品渗透率将达到50%以上。今年1月，一汽集团董事长徐留平表示，红旗将在2019年推出实现L3级自动驾驶的生产车型；2020年，我们将推出一款实现L4级自动驾驶的生产车型；L5自动驾驶将于2025年实现。丰田技术组合预计量产时间：2020年后达到的水平：L4在今年1月开幕的国际消费电子展上，丰田向外界展示了e-Palette Concept车型。这款车的理念是一个以“移动盒子”为主题的出行平台，用于移动、物流、产品销售等目的，并借助自动驾驶技术成为更智能的纯电动公共出行工具。与此同时，丰田还发布了最新版本的自动驾驶测试车。测试车辆为雷克萨斯LS 600hL，配备丰田平台3.0自动驾驶平台，配备激光雷达、雷达和摄像头阵列，可识别周围200米半径范围内的物体，并可360度识别行人。车企联合技术公司发展迅速，高水平的自动驾驶已经处于测试阶段。无人驾驶汽车时代正在向我们走来，全球科技巨头和汽车巨头正在这一领域与时间和智慧赛跑。截至2017年底，已达到L3级自动驾驶水平的谷歌Waymo在公共道路上的测试里程已超过640万公里，沃尔沃也推出了一个涉及真实普通用户的自动驾驶测试项目。与此同时，国内外几乎所有的汽车巨头都公布了自动驾驶汽车量产的时间表。

奥迪的大规模生产指日可待。预计量产时间：2018年实施水平：L3早在10年前，奥迪就开始全面部署自动驾驶技术的研发，成为第一个实现自动驾驶技术量产的汽车品牌。预计将于今年4月上市的新款奥迪A8L将成为全球首款实现L3级自动驾驶的量产车。当这辆车的自动驾驶功能启动时，驾驶员可以开始做其他事情；

当驾驶员在驾驶过程中需要干预时，系统会提前8到10秒发出通知。一汽-大众奥迪销售部常务副总经理景青春表示，“它将像人类学会直立行走一样，第二次解放双手，让人们在驾驶时做更多有意义的事情。”自2018年以来，奥迪将逐步为生产车型配备奥迪AI停车自动驾驶等自动驾驶功能，奥迪AI车库自动驾驶仪和奥迪AI拥堵自动驾驶仪。对于未来的产品，奥迪也给出了答案，两款概念车伊莱恩和爱康已经实现了L4和L5自动驾驶。奥迪AI技术也应用在许多功能配置中，例如新款奥迪A8L配备的智能车身平衡控制系统，该系统具有思考和积极解决问题的能力。宝马建立了一个合作营地。预计量产时间：2019年。成绩等级：L3。对于自动驾驶过程，宝马有一个明确的时间表。2019年，宝马计划推出可实现L3级自动驾驶技术的宝马7系，2021，宝马集团首款全自动驾驶汽车BMW iNEXT将上市。据了解，宝马iNEXT车型将是宝马集团全自动驾驶战略的基石，随后宝马集团旗下品牌也将推出高度自动化的车型。值得注意的是，宝马集团还成立了自己的自动驾驶合作阵营。2016年7月，宝马集团、英特尔和Mobileye宣布将共同打造自动驾驶平台。2017年1月，宝马集团、英特尔和Mobileye宣布，约40辆全自动宝马汽车将于2017年下半年开始道路测试。宝马集团研发总监傅乐喜表示：“这将是我们2021推出宝马集团首款全自动汽车宝马iNEXT目标的重要一步。”宝马、英特尔和美孚的自主驾驶平台研发项目也吸引了越来越多的合作伙伴。自去年以来，零部件供应商德尔福、汽车制造商菲亚特克莱斯勒集团和零部件供应商麦格纳已宣布参与。沃尔沃利用技术实现零伤亡。预计量产时间：2021。等级：L4在汽车企业中，沃尔沃是第一家提出通过升级各种汽车技术在2020年实现零伤亡的企业。自动驾驶技术是沃尔沃基于安全为自己设定的技术发展主线。自2016年以来，配备第二代Pilot Assist系统的沃尔沃S90具有L2级自动驾驶功能，可以在不跟随前车准自动驾驶的情况下实现0-130公里/小时。在继续研发的时候，沃尔沃直接跳过了L3。2016年9月，沃尔沃推出了首款L4级汽车，在瑞典、中国、英国和美国进行了测试，目前正在世界各地逐步验证。2017年底，沃尔沃正式推出Drive Me，这是全球首个涉及普通用户、警察、政府和大学的最大自动驾驶测试项目。来自哥德堡的两个志愿者家庭在瑞典哥德堡的公共道路上测试了沃尔沃自动驾驶汽车。在接下来的四年里，预计共有100人将参与该项目。这些来自真实用户的测量数据将在自动驾驶汽车的发展中发挥重要作用。经过四年的测试，沃尔沃计划在2021将L4级自动驾驶汽车投入使用。

梅赛德斯-奔驰助力预计量产时间：未知实现水平：L 3 2017年9月l3日，梅赛德斯-奔驰宣布推出覆盖五大洲的智能驾驶辅助系统道路测量。用于道路测量的车辆是在中国市场销售的新一代梅赛德斯-奔驰S级轿车，其智能驾驶辅助系统对应L2级自动驾驶技术。通过增强型摄像头和雷达系统，该系统使驾驶员能够更好地检查周围的交通状况。其中，“智能导航限距功能”和“智能导航转向功能”可以保持安全距离，帮助车辆转向和避免事故，并在车辆进入弯道或十字路口前自动减速。德国戴姆勒集团总裁Dieter zetsche在2018年北美车展上表示，梅赛德斯-奔驰并不急于进入4级自动驾驶领域。他们将专注于3级自动驾驶的研发……

目前，梅赛德斯-奔驰仍然希望驾驶员控制汽车。大众L5已经亮相。预计生产时间：2021。级别：L5根据大众汽车的计划，一款L5级自动驾驶车型将于2021推出，这款车将在全球2-5个城市运营。目前，一款名为塞德里克的自动驾驶概念车已经亮相。2017年，大众汽车在自动驾驶领域动作频频。首先，它在2月份宣布与Mobileye签署了一项合作协议。配备前置摄像头的大众车型可以通过Mobileye光学传感器系统获取车道标志和道路信息。这些信息将成为自动驾驶技术的基础，并用于进一步推动更多驾驶员辅助系统的开发。3月，大众发布了首款自主研发的自动驾驶概念车Sedric。该车的自动驾驶等级为5级。乘客上车后可以告诉塞德里克目的地、如何到达、行驶时间和交通状况，并可以在旅途中闭上眼睛休息。大众汽车集团首席执行官穆勒表示，该集团最早将于2021推出全自动L5级自动驾驶电动汽车、卡车和卡车。福特的多方合作和双赢预计量产时间：2021实现水平：L4福特宣布将于2021将全自动驾驶汽车投入商业运营。在这个激进的目标下，福特选择通过更多的合作或投资来加速自动驾驶的研发。2016年，福特宣布将与四家初创企业合作，通过投资或合作的方式共同开发自动驾驶技术。2017年2月，福特宣布将向无人创业公司Argo AI投资10亿美元。在研发的初始阶段，Argo AI只会为福特开发自动驾驶技术和产品，当技术成熟时，它会将技术授权给该行业的其他企业和行业参与者。最近，福特汽车公司宣布将与货运服务公司Postmates Inc合作，于今年晚些时候在美国一座城市对载客、食品和包裹的自动驾驶汽车进行测试。

广州汽车集团与小马智行联手。预计量产时间：L5实现水平：2030年，在无人领域，广汽集团已经布局。2013年，广汽开发了首款拥有自主知识产权的无人驾驶汽车；2015年，自主研发的无人WitStar概念车参加了北美底特律车展；无人驾驶汽车WitStar具有本地任意预设两点的全自动无人驾驶能力。目前，广汽正在广州华龙基地建设自动驾驶示范园，探索智能汽车应用场景。此外，广州汽车集团还于今年2月初与广州小马智行科技有限公司签署了战略合作协议，规定双方将在自主驾驶技术和无人驾驶示范运营领域开展合作，共同推动无人驾驶领域的发展。广汽集团总经理冯兴亚曾表示，广汽集团将分四个阶段实现无人驾驶。第一阶段是辅助驾驶，实现了自动停车和驾驶提醒的功能，目前已经实现；第二阶段是半自动驾驶，预计在2020年之前实现；高度自动驾驶的第三阶段预计将在2025年前实现；第四阶段是全自动驾驶，预计将在2030年前实现。长安L3已经进行了道路测试。预计量产时间：2025年。实现水平：L5在自动驾驶领域，长安汽车提出了“654”战略布局。长安汽车最终将通过四个发展阶段实现全自动驾驶：第一阶段将于2015年底完成，实现单功能自动化；第二阶段将于2018年完成组合功能的自动化；

第三阶段是有限自动驾驶，将于2020年实现。根据上述规划，2025年，长安汽车将实现真正的自动驾驶，这是其战略布局的第四阶段。2016年4月，长安睿程L3级无人驾驶汽车完成了从重庆到北京2000公里的无人驾驶测试，实现了中国首个长途汽车无人驾驶。2017年11月，长安汽车副总裁李伟透露，长安汽车已获得加州自动驾驶测试许可，这将加速长安L4无人驾驶的成熟。预计量产时间：2025级：L5一汽集团红旗、解放通力一汽集团2015年发布“智途”技术战略，聚焦乘用车红旗、商用车解放，逐步推进技术研发。到2018年，红旗品牌互联智能乘用车和解放品牌互联智能商用车将发布；2020年，实现“智途”3.0，发布高速公路驾驶与深度感知、城市智能技术产品；2025年，“智途”4.0将实现，高度自动驾驶技术汽车产品渗透率将达到50%以上。今年1月，一汽集团董事长徐留平表示，红旗将在2019年推出实现L3级自动驾驶的生产车型；2020年，我们将推出一款实现L4级自动驾驶的生产车型；L5自动驾驶将于2025年实现。丰田技术组合预计量产时间：2020年后达到的水平：L4在今年1月开幕的国际消费电子展上，丰田向外界展示了e-Palette Concept车型。这款车的理念是一个以“移动盒子”为主题的出行平台，用于移动、物流、产品销售等目的，并借助自动驾驶技术成为更智能的纯电动公共出行工具。与此同时，丰田还发布了最新版本的自动驾驶测试车。测试车辆为雷克萨斯LS 600hL，配备丰田平台3.0自动驾驶平台，配备激光雷达、雷达和摄像头阵列，可识别周围200米半径范围内的物体，并可360度识别行人。

标签：宝马奥迪沃尔沃长安大众

汽车资讯热门资讯