大陆集团是一家科技公司,2017财年增长强劲,盈利能力强劲。销售额达到440亿欧元,增长8.5%,调整后的息税前利润率为10.9%,超额完成年度目标。周四,在汉诺威举行的基本商业数据简报会上,董事会主席Elmar Degenhart博士对全球23.5万多名员工的杰出成就表示感谢。“您再次证明了我们的价值观可以创造价值。我们以强大的财务实力、开拓性的技术能力和饱满的精神迎接未来。这使我们能够在强大的财务条件的支持下,作为行业的先驱引领技术变革。2017年,科技公司大陆集团的净利润达到30亿欧元,比上一年增长6.5%t年,其每股收益达到14.92欧元。Degenhardt表示:“执行董事会建议将股息增加25欧分,至4.50欧元,这将是股息连续第六次增加。”。德根哈特预测,2018年利润将继续增长:“2018财年的开业业绩肯定了我们的预期。因此,我们在1月初加强了对未来的预期。我们希望继续保持增长和盈利的成功趋势。我们预计2018年销售额将再次大幅增长,增长近7%。不包括汇率影响,将达到约470亿欧元,调整后的利润息税前利润约为10.5%。这是基于乘用车和轻型商用车产量将增长1%以上,达到9650万辆的预期。“领导安全、清洁和智能的旅行,执行董事会主席认为大陆集团已经准备好迎接未来旅行的挑战:”大陆集团是技术领域的先驱。我们继续在未来的技术上进行大量投资,这一决定已经取得了成果。我们汽车集团收到的订单数量就是一个证明:2017年,我们收到了创纪录的订单数量,达到近400亿欧元。然后他补充道:“我们在软件、电子产品和传感器技术方面采用了创新技术和智能技术,使我们能够实现自动化和自动驾驶、车辆联网和电气化。与此同时,我们还在创新旅游服务方面开发新的业务领域,扩大新的客户群。与世界上任何一家公司相比,大陆集团是安全、清洁和智能的代名词。“在一个强大的全球网络中,来自146个不同国家的4.2万名研发人员和专家致力于为大陆集团开发更多智能产品和服务。”无论是工业系统、机器人、无人机还是汽车,我们的产品和服务都配备了软件和智能传感器,以确保全球交通和货物的正常流通,德根哈特说:“仅在2017年,我们来自各个行业的客户就安装了大陆集团生产的6亿多个传感器。全球四分之三的汽车使用我们的解决方案、产品和系统。“尤其是在自动化和自动驾驶领域,无论是在当前的初级阶段还是在未来的全自动驾驶阶段,摄像头、雷达和激光雷达传感器每秒最多可以接收超过10GB的数据。大陆集团自1999年以来已经生产了约6000万个ADAS传感器,这一趋势仍在迅速上升。未来汽车和电动汽车将是其中之一。大陆集团作为少数系统供应商,可以在单一渠道内提供一整套动力总成电气化产品,包括电机、电力电子、能源和热管理以及充电技术。越来越多的卡车配备了电子eHorizon技术,这类似于传感器的高精度数字地图,它可以让驾驶员更高效地驾驶。自2012年投入市场以来,大陆集团的技术已将柴油消耗量减少了70多万升。通过大陆集团的智能联网技术,总共有超过3300万辆汽车和卡车接入了互联网。此外,大陆轮胎变得更加智能。因为越来越多的光传感器安装在轮胎上。它们可以直接测量轮胎中的气压,确保更大的安全性、更小的滚动阻力和更高的燃油效率。仅在2017年,大陆集团就生产了约1.55亿辆汽车和卡车轮胎。在这种技术趋势下,最新的传送带和软管也紧随其后:集成传感技术可以识别可以自动运输的重量……
并及时报告维护和维修建议。运输可以持续到最佳维护时间。因此,降低了运营成本。大陆集团凭借强大的价值体系和良好的财务状况推动变革。当谈到汽车行业的变化时,Degenhardt强调:“快速的技术变革要求我们的全球团队具有极高的灵活性和敏捷性。因此,我们需要评估如何调整我们的组织结构,以在很长一段时间内实现快速增长并不断创造最大价值。目前,我们正在评估可能的变革项目,目前还没有最终计划。”,他指出,大陆集团作为一家DAX上市公司,具有强大的韧性:“大陆集团在近150年的历史发展过程中不断变化。在过去的20年里,大陆集团已经从一家轮胎制造商和行业合作伙伴发展成为一家全球科技公司。德根哈特强调了大陆集团企业文化在变革过程中的重要性:“过去几年,我们进一步发展和巩固了大陆集团的价值观。在我们行业和组织的未来规划中,我们为改革的成功奠定了决定性的基础。我们创造价值的共同目标与我们的价值观相结合,形成了大陆集团的核心价值体系。无论法律和组织结构如何,这种价值体系都反映在我们持有多数股权的所有公司中。此外,大陆集团首席财务官Wolfgang Sch?fer,指出了大陆集团作为德国DAX上市公司的财务优势:“我们财务状况良好,在多个领域进行了投资,并在全球范围内扩大了业务:固定资产投资和研发支出总额近60亿欧元,有力地证明了我们的财务状况良好。我们还通过定向收购来增强实力。仅在过去一年,我们就在收购上花费了近6亿欧元随着时间的推移,我们还系统地减少了净负债,负债率为12.6%,自有资本率为43.5%,这可以证明我们有强大的资本基础。“为了防范汇率波动/原材料价格上涨,schaffer对近几个月的大幅汇率波动保持冷静:”我们的利润是对冲的,因为大陆集团主要在当地市场直接生产。汇率对销售额和营业收入的影响是一致的。这意味着该公司自然而然地对汇率进行了套期保值。“大陆集团给出的年度销售目标没有考虑汇率的影响。根据汇率的波动,这种绝对效应可能会对销售产生重大影响。对于下一财年,大陆集团认为,如果整个财年的平均汇率保持在当前汇率水平。关于原材料市场,schaffer指出,大陆集团可能会像过去三年一样调整价格。大陆集团预计,天然橡胶和合成橡胶价格上涨造成的额外负担将在明年继续,达到约5000万欧元。销售额增加了35亿欧元,增长8.5%,达到440亿欧元。销售额的有机增长率为8.1%,即不考虑合并范围效应和汇率变化。2017财年,息税前利润增加了4.66亿欧元,增长11.4%,达到46亿欧元。调整后的息税前利润率为10.4%,而2016财年为10.1%。
1调整后合并范围的变化。2无形资产折旧、合并范围变更以及调整后PPA中的特殊费用。对固定资产和软件的投资。不包括4名实习生。2017财年,经合并范围效应、并购折旧和特殊费用调整后的息税前利润为47亿欧元。这相当于调整后的息税前利润率为10.9%,与2016年的43亿欧元相比绝对增长了10%。Schaffer提到,与2016年相比,这一比例为10.6%,这是由多起案件的综合效应造成的,这些案件影响了4.8亿欧元的利润。2017年,大陆集团在固定资产和软件方面投资了约29亿欧元。投资率从上一年的6.4%上升到6.5%。研发支出增长10%c……
与上年相比,达到31亿欧元,占销售额的7.1%(2016年:6.9%)。2017财年的业务运营报告
1调整后合并范围的变化。2无形资产折旧、合并范围变更以及调整后PPA中的特殊费用。对固定资产和软件的投资。不包括4名实习生。截至2017年底,大陆集团拥有约56亿欧元的流动性缓冲基金,其中包括约19亿欧元流动性和37亿欧元已承诺但未使用的信贷额度。schaffer解释道:“可用资金和我们极低的债务保证了我们的灵活性和快速反应。”。良好的发展势头也带来了员工人数的增加。截至2017年底,大陆集团在全球拥有23.5万名员工,与2016年底相比增加了1.5万多名员工。除了生产规模的扩大,员工数量的增加应主要归因于企业并购和研发领域的持续扩张。大陆集团是一家科技公司,2017财年增长强劲,盈利能力强劲。销售额达到440亿欧元,增长8.5%,调整后的息税前利润率为10.9%,超额完成年度目标。周四,在汉诺威举行的基本商业数据简报会上,董事会主席Elmar Degenhart博士对全球23.5万多名员工的杰出成就表示感谢。“您再次证明了我们的价值观可以创造价值。我们以强大的财务实力、开拓性的技术能力和饱满的精神迎接未来。这使我们能够在强大的财务条件的支持下,作为行业的先驱引领技术变革。2017年,科技公司大陆集团的净利润达到30亿欧元,比上一年增长6.5%t年,其每股收益达到14.92欧元。Degenhardt表示:“执行董事会建议将股息增加25欧分,至4.50欧元,这将是股息连续第六次增加。”。德根哈特预测,2018年利润将继续增长:“2018财年的开业业绩肯定了我们的预期。因此,我们在1月初加强了对未来的预期。我们希望继续保持增长和盈利的成功趋势。我们预计2018年销售额将再次大幅增长,增长近7%。不包括汇率影响,将达到约470亿欧元,调整后的利润息税前利润约为10.5%。这是基于乘用车和轻型商用车产量将增长1%以上,达到9650万辆的预期。“领导安全、清洁和智能的旅行,执行董事会主席认为大陆集团已经准备好迎接未来旅行的挑战:”大陆集团是技术领域的先驱。我们继续在未来的技术上进行大量投资,这一决定已经取得了成果。我们汽车集团收到的订单数量就是一个证明:2017年,我们收到了创纪录的订单数量,达到近400亿欧元。然后他补充道:“我们在软件、电子产品和传感器技术方面采用了创新技术和智能技术,使我们能够实现自动化和自动驾驶、车辆联网和电气化。与此同时,我们还在创新旅游服务方面开发新的业务领域,扩大新的客户群。与世界上任何一家公司相比,大陆集团是安全、清洁和智能的代名词。“在一个强大的全球网络中,来自146个不同国家的4.2万名研发人员和专家致力于为大陆集团开发更多智能产品和服务。”无论是工业系统、机器人、无人机还是汽车,我们的产品和服务都配备了软件和智能传感器,以确保全球交通和货物的正常流通,德根哈特说:“仅在2017年,我们来自各个行业的客户就安装了大陆集团生产的6亿多个传感器。全球四分之三的汽车使用我们的解决方案、产品和系统。“尤其是在自动化和自动驾驶领域,无论是在当前的初级阶段还是在未来的全自动驾驶阶段,摄像头、雷达和激光雷达传感器每秒最多可接收超过10GB的数据。大陆集团自1999年以来已生产了约6000万个ADAS传感器,这一趋势仍在迅速上升。未来,将有许多数据……
汽车的行驶模式,电动汽车将是其中之一。大陆集团作为少数系统供应商,可以在单一渠道内提供一整套动力总成电气化产品,包括电机、电力电子、能源和热管理以及充电技术。越来越多的卡车配备了电子eHorizon技术,这类似于传感器的高精度数字地图,它可以让驾驶员更高效地驾驶。自2012年投入市场以来,大陆集团的技术已将柴油消耗量减少了70多万升。通过大陆集团的智能联网技术,总共有超过3300万辆汽车和卡车接入了互联网。此外,大陆轮胎变得更加智能。因为越来越多的光传感器安装在轮胎上。它们可以直接测量轮胎中的气压,确保更大的安全性、更小的滚动阻力和更高的燃油效率。仅在2017年,大陆集团就生产了约1.55亿辆汽车和卡车轮胎。在这种技术趋势下,最新的传送带和软管也紧随其后:集成传感技术可以识别可以自动运输的重量,并及时报告维护和维修建议。运输可以持续到最佳维护时间。因此,降低了运营成本。大陆集团凭借强大的价值体系和良好的财务状况推动变革。当谈到汽车行业的变化时,Degenhardt强调:“快速的技术变革要求我们的全球团队具有极高的灵活性和敏捷性。因此,我们需要评估如何调整我们的组织结构,以在很长一段时间内实现快速增长并不断创造最大价值。目前,我们正在评估可能的变革项目,目前还没有最终计划。”,他指出,大陆集团作为一家DAX上市公司,具有强大的韧性:“大陆集团在近150年的历史发展过程中不断变化。在过去的20年里,大陆集团已经从一家轮胎制造商和行业合作伙伴发展成为一家全球科技公司。德根哈特强调了大陆集团企业文化在变革过程中的重要性:“过去几年,我们进一步发展和巩固了大陆集团的价值观。在我们行业和组织的未来规划中,我们为改革的成功奠定了决定性的基础。我们创造价值的共同目标与我们的价值观相结合,形成了大陆集团的核心价值体系。无论法律和组织结构如何,这种价值体系都反映在我们持有多数股权的所有公司中。此外,大陆集团首席财务官Wolfgang Sch?fer,指出了大陆集团作为德国DAX上市公司的财务优势:“我们财务状况良好,在多个领域进行了投资,并在全球范围内扩大了业务:固定资产投资和研发支出总额近60亿欧元,有力地证明了我们的财务状况良好。我们还通过定向收购来增强实力。仅在过去一年,我们就在收购上花费了近6亿欧元随着时间的推移,我们还系统地减少了净负债,负债率为12.6%,自有资本率为43.5%,这可以证明我们有强大的资本基础。“为了防范汇率波动/原材料价格上涨,schaffer对近几个月的大幅汇率波动保持冷静:”我们的利润是对冲的,因为大陆集团主要在当地市场直接生产。汇率对销售额和营业收入的影响是一致的。这意味着该公司自然而然地对汇率进行了套期保值。“大陆集团给出的年度销售目标没有考虑汇率的影响。根据汇率的波动,这种绝对效应可能会对销售产生重大影响。对于下一财年,大陆集团认为,如果整个财年的平均汇率保持在当前汇率水平。关于原材料市场,schaffer指出,大陆集团可能会像过去三年一样调整价格。大陆集团预计,天然橡胶和合成橡胶价格上涨造成的额外负担将在明年继续,达到约5000万欧元。销售额增加了35亿欧元,增长8.5%,达到440亿欧元。销售额的有机增长率为8.1%,即不考虑合并范围效应和汇率变化。收益……
2017财年,税前利润(EBIT)增加了4.66亿欧元,增长11.4%,达到46亿欧元。调整后的息税前利润率为10.4%,而2016财年为10.1%。
1调整后合并范围的变化。2无形资产折旧、合并范围变更以及调整后PPA中的特殊费用。对固定资产和软件的投资。不包括4名实习生。2017财年,经合并范围效应、并购折旧和特殊费用调整后的息税前利润为47亿欧元。这相当于调整后的息税前利润率为10.9%,与2016年的43亿欧元相比绝对增长了10%。Schaffer提到,与2016年相比,这一比例为10.6%,这是由多起案件的综合效应造成的,这些案件影响了4.8亿欧元的利润。2017年,大陆集团在固定资产和软件方面投资了约29亿欧元。投资率从上一年的6.4%上升到6.5%。研发支出比上年增长10%,达到31亿欧元,占销售额的7.1%(2016年:6.9%)。2017财年业务运营报告
1调整后合并范围的变化。2无形资产折旧、合并范围变更以及调整后PPA中的特殊费用。对固定资产和软件的投资。不包括4名实习生。截至2017年底,大陆集团拥有约56亿欧元的流动性缓冲基金,其中包括约19亿欧元流动性和37亿欧元已承诺但未使用的信贷额度。schaffer解释道:“可用资金和我们极低的债务保证了我们的灵活性和快速反应。”。良好的发展势头也带来了员工人数的增加。截至2017年底,大陆集团在全球拥有23.5万名员工,与2016年底相比增加了1.5万多名员工。除了生产规模的扩大,员工数量的增加应主要归因于企业并购和研发领域的持续扩张。
在谈论自动驾驶时,我们谈论的并非一个独立的个体,而是一套完整的技术矩阵。在这个技术矩阵中,除去雷达传感器、算法之外,还有一项我们非常熟悉的技术GPS。
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1900/1/1 0:00:00科技公司大陆集团2017财年增长强劲并且具有很强的盈利能力。销售额达到440亿欧元,增长85,调整后息税前利润率为109,超越年度目标。
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