米其林2017年净利润近17亿欧元 创历史新高

2018年3月7日，米其林集团公布了2017年财务报告。有媒体从官方获悉，得益于18英寸及以上轮胎市场份额的持续增长，米其林品牌产品去年销售额增长19%，带动集团实现业务持续增长，全年净利润达到16.93亿欧元，创历史新高。

2017年业绩回顾由于2017年销售额增长2.6%，米其林的年销售额增长了5.43亿欧元。这也使得米其林2017年的净销售额同比增长5%，达到219.6亿欧元。经常性项目合并营业利润达到27.42亿欧元，占净销售额的12.5%；2016年同期数据为26.92亿欧元和12.9%。非经常性项目的营业利润损失1.11亿欧元，相当于重组和整合集团业务的成本，被美国和英国的计划调整所抵消。

销售额增长带来2.07亿欧元，首次对经常性项目的营业利润产生决定性影响。原材料成本的飙升带来了7.38亿欧元的额外支出，这些支出基本上被有效的价格组合管理所抵消。今年的其他损失达7000万欧元，主要是由于未能在业务中及时应用原材料价格指数的条款。正在实施的竞争力计划带来3.15亿欧元的盈余，这足以抵消生产成本和制造成本上升导致的2.79亿欧元的支出。2017年，经常性项目的营业利润受到汇率变化的不利影响，亏损9500万欧元。年末自由现金流为6.62亿欧元，同比下降3.62亿欧元。其中资本收购支出为4.76亿欧元。就自由现金流而言，截至2017年12月31日，股息支付为5.85亿欧元，股票回购支出为1.01亿欧元，债务权益比为6%，与去年同期相比变化不大，净债务为7.16亿欧元；

相比之下，截至2016年12月31日，债务权益比为9%，净债务为9.44亿欧元。在比较2017年的加权平均资本成本时，投资资本的税后回报率为11.9%。

2017年，米其林乘用车/轻型卡车轮胎及相关分销业务的净销售额增长3.1%，达到124.79亿欧元，而2016年为121.05亿欧元。经常性项目的营业利润为15.5亿欧元，占净销售额的12.4%，而2016年同期为15.85亿欧元和13.1%。除了汇率的不利影响外，当前项目营业利润的变化主要归因于2%的销售额增长、价格上涨和有效的产品组合，以抵消原材料成本上升的影响。卡车轮胎及相关分销业务的净销售额为61.23亿欧元，较2016年的59.66亿欧元略有增长。经常性项目的营业利润为4.97亿欧元，占净销售额的8.1%，而2016年同期为5.8亿欧元和9.7%。除了汇率的不利影响外，营业利润的萎缩反映了单位利润的优先保护，市场逐年萎缩2%，原材料成本上升的影响被产品价格上涨和产品结构优化所抵消。专用轮胎业务的净销售额从2016年的28.36亿欧元增长18.4%，达到33.58亿欧元。经常性项目的营业利润为6.93亿欧元，与2016年的5.27亿欧元相比有一定增长，占净销售额的20.6%。16%的销售额增长产生了营业利润，这得益于集团对采矿轮胎的需求持续反弹，以及工程机械轮胎和农业轮胎的销售额激增。

对于2017年的整体表现，米其林集团首席执行官Jean-Dominique Senard，说：“米其林将开展战略性并购项目，寻求共同发展，创造价值。2018年初推出的新组织结构管理方法将深化员工参与，提高客户服务水平，进一步增强集团竞争力。米其林集团将迎来全新的2018年，并将继续坚持行业发展战略ds的轮胎、服务、体验和材料，创造更大的辉煌。"

得益于西欧1%的增长和东欧14%的强劲增长，欧洲市场对米其林原装轮胎的年需求增长了2%。北美市场上半年需求稳定，下半年下降8%，导致年末市场下降4%，这与汽车产量大幅下降有关。2017年，亚洲市场需求（不包括印度）增长了2%。由于SUV和豪华车的兴起，以及政府激励政策的减少，紧凑型车的需求下降，中国市场的增长放缓至2%。日本市场需求增长了5%，而韩国市场需求保持稳定。在进出口贸易的推动下，南美市场出现拐点，强劲增长20%。米其林替代轮胎在欧洲市场的年增长率为4%，中欧和东欧市场增长强劲，增长率分别为12%和16%。全年四季轮胎销量稳定，冬季轮胎销量由于年底的天气状况大幅增长。北美市场在连续两个季度下跌后，第四季度反弹了1%。墨西哥市场5%的萎缩被加拿大市场7%的增长所抵消。亚洲市场（印度除外）增长了4%，而中国市场7%的持续增长抵消了日本市场1%的疲软增长。南美市场反弹9%，其中巴西受益于汇率推动的亚洲进口增加，实现了15%的大幅增长。其次，卡车轮胎（子午线轮胎和斜交轮胎）受到良好的经济环境和陆路运输需求增长的影响。2017年，子午线轮胎和斜交轮胎的全球销量增长了4%。2017年，市场形势乐观。首先，原装轮胎的销量飙升了17%；

第二是轮胎更换业务。在整个行业宣布涨价之前，第一季度进行了大量采购，有效缓解了下一季度的需求，总体增长了1%。

2017年，米其林原装轮胎在欧洲市场增长了8%，东欧国家的经济复苏使市场反弹了14%。北美的市场经济形势良好，运输公司争相升级车队，这使得市场全年都在反弹，增长率达到10%。在亚洲市场（印度除外），子午线轮胎和斜交轮胎的需求总体上激增了26%，特别是得益于中国32%的强劲增长。得益于巴西经济复苏和出口增长，下半年南美市场需求回升并激增40%，年末增长率为18%。米其林替代轮胎在欧洲和北美分别增长了4%和4%。亚洲子午线轮胎和斜交轮胎市场（印度除外）趋于稳定。由于强劲的原装轮胎市场和排放控制，中国仅小幅上涨1%。日本增长了3%，泰国下降了3%。子午线轮胎技术在东盟市场发展迅速。得益于巴西经济的增长，2017年南美子午线轮胎和斜交轮胎市场反弹了8%。展望2018年，米其林预计乘用车、轻型卡车和卡车轮胎市场将继续保持温和增长，而采矿、农业和工程机械的原始轮胎市场将大幅增长。此外，鉴于市场形势，预计原材料成本将上涨5000万至1亿欧元。米其林2018年的目标是实现与全球市场趋势同步的销售增长，包括经常性项目的营业利润超过2017年的水平（按不变汇率计算）和结构化自由现金流超过11亿欧元。2018年3月7日，米其林集团公布了2017年财务报告。有媒体从官方获悉，得益于18英寸及以上轮胎市场份额的持续增长，米其林品牌产品去年销售额增长19%，带动集团实现业务持续增长，全年净利润达到16.93亿欧元，创历史新高。

2017年业绩回顾由于2017年销售额增长2.6%，米其林的年销售额增长了5.43亿欧元。这也使得米其林2017年的净销售额同比增长5%，达到219.6亿欧元。经常性项目合并营业利润达到27.42亿欧元，占净销售额的12.5%；2016年同期数据为26.92亿欧元和12.9%。非经常性项目的营业利润损失1.11亿欧元，相当于重组和整合集团业务的成本，被美国和英国的计划调整所抵消。

销售额增长带来2.07亿欧元，首次对经常性项目的营业利润产生决定性影响。原材料成本的飙升带来了7.38亿欧元的额外支出，这些支出基本上被有效的价格组合管理所抵消。今年的其他损失达7000万欧元，主要是由于未能在业务中及时应用原材料价格指数的条款。正在实施的竞争力计划带来3.15亿欧元的盈余，这足以抵消生产成本和制造成本上升导致的2.79亿欧元的支出。2017年，经常性项目的营业利润受到汇率变化的不利影响，亏损9500万欧元。年末自由现金流为6.62亿欧元，同比下降3.62亿欧元。其中资本收购支出为4.76亿欧元。就自由现金流而言，截至2017年12月31日，股息支付为5.85亿欧元，股票回购支出为1.01亿欧元，债务权益比为6%，与去年同期相比变化不大，净债务为7.16亿欧元；

相比之下，截至2016年12月31日，债务权益比为9%，净债务为9.44亿欧元。在比较2017年的加权平均资本成本时，投资资本的税后回报率为11.9%。

2017年，米其林乘用车/轻型卡车轮胎及相关分销业务的净销售额增长3.1%，达到124.79亿欧元，而2016年为121.05亿欧元。经常性项目的营业利润为15.5亿欧元，占净销售额的12.4%，而2016年同期为15.85亿欧元和13.1%。除了汇率的不利影响外，当前项目营业利润的变化主要归因于2%的销售额增长、价格上涨和有效的产品组合，以抵消原材料成本上升的影响。卡车轮胎及相关分销业务的净销售额为61.23亿欧元，较2016年的59.66亿欧元略有增长。经常性项目的营业利润为4.97亿欧元，占净销售额的8.1%，而2016年同期为5.8亿欧元和9.7%。除了汇率的不利影响外，营业利润的萎缩反映了单位利润的优先保护，市场逐年萎缩2%，原材料成本上升的影响被产品价格上涨和产品结构优化所抵消。专用轮胎业务的净销售额从2016年的28.36亿欧元增长18.4%，达到33.58亿欧元。经常性项目的营业利润为6.93亿欧元，与2016年的5.27亿欧元相比有一定增长，占净销售额的20.6%。16%的销售额增长产生了营业利润，这得益于集团对采矿轮胎的需求持续反弹，以及工程机械轮胎和农业轮胎的销售额激增。

对于2017年的整体表现，米其林集团首席执行官Jean-Dominique Senard，说：“米其林将开展战略性并购项目，寻求共同发展，创造价值。2018年初推出的新组织结构管理方法将深化员工参与，提高客户服务水平，进一步增强集团竞争力。米其林集团将迎来全新的2018年，并将继续坚持行业发展战略ds的轮胎、服务、体验和材料，创造更大的辉煌。"

得益于西欧1%的增长和东欧14%的强劲增长，欧洲市场对米其林原装轮胎的年需求增长了2%。北美市场上半年需求稳定，下半年下降8%，导致年末市场下降4%，这与汽车产量大幅下降有关。2017年，亚洲市场需求（不包括印度）增长了2%。由于SUV和豪华车的兴起，以及政府激励政策的减少，紧凑型车的需求下降，中国市场的增长放缓至2%。日本市场需求增长了5%，而韩国市场需求保持稳定。在进出口贸易的推动下，南美市场出现拐点，强劲增长20%。米其林替代轮胎在欧洲市场的年增长率为4%，中欧和东欧市场增长强劲，增长率分别为12%和16%。全年四季轮胎销量稳定，冬季轮胎销量由于年底的天气状况大幅增长。北美市场在连续两个季度下跌后，第四季度反弹了1%。墨西哥市场5%的萎缩被加拿大市场7%的增长所抵消。亚洲市场（印度除外）增长了4%，而中国市场7%的持续增长抵消了日本市场1%的疲软增长。南美市场反弹9%，其中巴西受益于汇率推动的亚洲进口增加，实现了15%的大幅增长。其次，卡车轮胎（子午线轮胎和斜交轮胎）受到良好的经济环境和陆路运输需求增长的影响。2017年，子午线轮胎和斜交轮胎的全球销量增长了4%。2017年，市场形势乐观。首先，原装轮胎的销量飙升了17%；

第二是轮胎更换业务。在整个行业宣布涨价之前，第一季度进行了大量采购，有效缓解了下一季度的需求，总体增长了1%。

2017年，米其林原装轮胎在欧洲市场增长了8%，东欧国家的经济复苏使市场反弹了14%。北美的市场经济形势良好，运输公司争相升级车队，这使得市场全年都在反弹，增长率达到10%。在亚洲市场（印度除外），子午线轮胎和斜交轮胎的需求总体上激增了26%，特别是得益于中国32%的强劲增长。得益于巴西经济复苏和出口增长，下半年南美市场需求回升并激增40%，年末增长率为18%。米其林替代轮胎在欧洲和北美分别增长了4%和4%。亚洲子午线轮胎和斜交轮胎市场（印度除外）趋于稳定。由于强劲的原装轮胎市场和排放控制，中国仅小幅上涨1%。日本增长了3%，泰国下降了3%。子午线轮胎技术在东盟市场发展迅速。得益于巴西经济的增长，2017年南美子午线轮胎和斜交轮胎市场反弹了8%。展望2018年，米其林预计乘用车、轻型卡车和卡车轮胎市场将继续保持温和增长，而采矿、农业和工程机械的原始轮胎市场将大幅增长。此外，鉴于市场形势，预计原材料成本将上涨5000万至1亿欧元。米其林2018年的目标是实现与全球市场趋势同步的销售增长，包括经常性项目的营业利润超过2017年的水平（按不变汇率计算）和结构化自由现金流超过11亿欧元。

标签：

汽车资讯热门资讯