近日，总部位于天津高新区的ICONIQ SEVEN在第88届日内瓦车展上迎来了欧洲首秀，并宣布将与微软和AKKA合作，在2020年实现无人驾驶技术。据报道，艾可尼克、微软和AKKA三方合作的目标是成功推出L5级无人驾驶汽车，该汽车将于2020年在迪拜世博会上亮相，并于2022年底量产。在2020年首次亮相迪拜之前，艾可尼克将在中国和阿布扎比的马斯达尔市完成L5无人驾驶汽车的测试。相关负责人表示：“ICONIQ SEVEN作为全球首款全电动MPV乘用车，首次在欧洲市场亮相，这是艾可尼克的重要里程碑之一。”据了解，ICONIQ SEVEN搭载了微软最新的Azure云技术，可以实现预测性维护、车辆诊断和分析等功能，和语音助手。此外，AKKA已经研究先进的驾驶员辅助系统十年了，拥有300多名相关技术的工程师，他们将在互联技术、软件、嵌入式电子产品、汽车集成和机电系统等方面为Aikenik提供相应的解决方案。AKKA相关负责人表示：“我们期待将软件开发能力应用于爱科尼克和微软联合推出的L5无人驾驶汽车，我们有信心共同打造下一代电动汽车。”近日，总部位于天津高新区的ICONIQ SEVEN在第88届日内瓦车展上迎来了欧洲首秀，并宣布将与微软和AKKA合作，在2020年实现无人驾驶技术。据报道，艾可尼克、微软和AKKA三方合作的目标是成功推出L5级无人驾驶汽车，该汽车将于2020年在迪拜世博会上亮相，并于2022年底量产。在2020年首次亮相迪拜之前，艾可尼克将在中国和阿布扎比的马斯达尔市完成L5无人驾驶汽车的测试。相关负责人表示：“ICONIQ SEVEN作为全球首款全电动MPV乘用车，首次在欧洲市场亮相，这是艾可尼克的重要里程碑之一。”据了解，ICONIQ SEVEN搭载了微软最新的Azure云技术，可以实现预测性维护、车辆诊断和分析等功能，和语音助手。此外，AKKA已经研究先进的驾驶员辅助系统十年了，拥有300多名相关技术的工程师，他们将在互联技术、软件、嵌入式电子产品、汽车集成和机电系统等方面为Aikenik提供相应的解决方案。AKKA相关负责人表示：“我们期待将软件开发能力应用到爱科尼克和微软联合推出的L5无人驾驶汽车上，我们有信心共同打造下一代电动汽车。”
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