智能汽车揭开出行新时代，语音操控创造交互新方式

在这个人工智能兴起的时代，“智能手机”、“智能电视”、“智慧家居”等一系列新名词逐渐出现。从完全陌生到容易被接受，这些智能产品以其新颖方便的性能迅速被人们所接受。这些带有“智能”标签的产品逐渐覆盖了生活的方方面面，包括衣食住行。今天，我们就来看看“智能汽车”在“出行”这一部分给人们的生活带来了哪些变化。

目前，智能汽车主要是“智能”车载系统，智能汽车的主要功能是实现全自动驾驶。美国公路安全管理局（NHTSA）根据智能化程度将智能汽车的发展分为“辅助驾驶”阶段和“无人驾驶”阶段。“辅助阶段”包括初级智能网联、辅助驾驶阶段、半自动驾驶阶段和高度自动驾驶阶段。美国公路安全管理局预测，我们最终将在2030年达到“无人驾驶”阶段，并实现所有工况下的无人驾驶。从全球范围来看，智能汽车在2010年进入初级智能网联阶段。经过七八年的快速发展，目前的技术已经能够实现高度的自动驾驶，但仍属于“辅助驾驶”阶段。换句话说，当智能汽车在路上时，仍然需要人类驾驶员来控制全局。那么，智能汽车是如何实现辅助驾驶甚至全自动无人驾驶的呢？我们可以从两个方面来看待它。一方面，结合智能汽车终端，又称卫星定位智能汽车终端可以实现路况监测、路线规划等功能，帮助汽车安全行驶；

另一方面，智能汽车的互联系统可以集成智能汽车和其他智能终端，实现便捷的交互体验。严格来说，智能汽车终端也是汽车互联系统的一部分，但它主要负责驾驶过程的安全性和效率。想象一下，当整个交通系统和你的汽车处于同一个网络中，每一条道路、每一个标志以及你与周围每辆车之间的距离都受到监控时，规划路线、感知环境或实现车队调度功能难道不容易吗？在智能互联系统方面，它可以实现对整车的控制，就像科幻电影中的智能管家一样。不同的是，智能互联系统是一个“智能汽车管家”。有三种众所周知的车辆控制方法，即按钮、触摸屏和语音。前两者要求驾驶员手动操作，但将方向盘上的手移开存在安全隐患，因此语音控制的优势显而易见。例如，奥拉米团队最近在工博会上展示的奥拉米车载智能语音控制交互系统方案，采用了奥拉米人工智能开放平台的先进智能语音交互技术，该车载系统可以实现高效准确的车载服务，包括提供POI、快速导航、，切换歌曲和其他功能，让驾驶员可以在不分心的情况下享受驾驶乐趣。当然，除了上述功能外，提醒加油量和规划加油路线也是智能互联系统必须监控的重点之一。智能汽车与智能加油的结合也是未来智能交通系统的一大发展趋势。当你的汽车自动计划何时何地加油时，也许一个带语音操作的智能加油机会给你带来更舒适、更方便的服务。3月27日，VIA将参加在北京举行的石油和石化技术与设备展览会。届时，将展出石油领域的一系列最新技术和智能设备，智能加油的概念将与智能汽车一起广为人知。然而，另一方面，目前智能互联系统的渗透率仍然相对较低。目前市场上的智能互联系统只能安装在指定的型号中。即使有1到3年的免费使用期，在这个时间段之后，仍然需要支付不便宜的服务费。因此，一个类似奥拉米团队提供的独立交互系统方案，将有助于更多汽车制造商加入智能汽车大军，促进智能汽车的功能研发和普及。未来，人与车之间的互动方式将更加多样化，如视线检测、声音识别等技术，使这样一个智能的车载系统更加人性化和智能化。随着全自动无人驾驶技术的进一步发展，这类似于让汽车自动驾驶，你只需舒适地与“汽车管家”聊天并查看天气。这种情况将成为日常生活的一部分，就像现在使用智能手机一样。在这个人工智能兴起的时代，“智能手机”、“智能电视”、“智慧家居”等一系列新名词逐渐出现。从完全陌生到容易被接受，这些智能产品以其新颖方便的性能迅速被人们所接受。这些带有“智能”标签的产品逐渐覆盖了生活的方方面面，包括衣食住行。今天，我们就来看看“智能汽车”在“出行”这一部分给人们的生活带来了哪些变化。

目前，智能汽车主要是“智能”车载系统，智能汽车的主要功能是实现全自动驾驶。美国公路安全管理局（NHTSA）根据智能化程度将智能汽车的发展分为“辅助驾驶”阶段和“无人驾驶”阶段。“辅助阶段”包括初级智能网联、辅助驾驶阶段、半自动驾驶阶段和高度自动驾驶阶段。美国公路安全管理局预测，我们最终将在2030年达到“无人驾驶”阶段，并在美国实现无人驾驶……

工作条件从全球范围来看，智能汽车在2010年进入初级智能网联阶段。经过七八年的快速发展，目前的技术已经能够实现高度的自动驾驶，但仍属于“辅助驾驶”阶段。换句话说，当智能汽车在路上时，仍然需要人类驾驶员来控制全局。那么，智能汽车是如何实现辅助驾驶甚至全自动无人驾驶的呢？我们可以从两个方面来看待它。一方面，结合智能汽车终端，又称卫星定位智能汽车终端可以实现路况监测、路线规划等功能，帮助汽车安全行驶；另一方面，智能汽车的互联系统可以集成智能汽车和其他智能终端，实现便捷的交互体验。严格来说，智能汽车终端也是汽车互联系统的一部分，但它主要负责驾驶过程的安全性和效率。想象一下，当整个交通系统和你的汽车处于同一个网络中，每一条道路、每一个标志以及你与周围每辆车之间的距离都受到监控时，规划路线、感知环境或实现车队调度功能难道不容易吗？在智能互联系统方面，它可以实现对整车的控制，就像科幻电影中的智能管家一样。不同的是，智能互联系统是一个“智能汽车管家”。有三种众所周知的车辆控制方法，即按钮、触摸屏和语音。前两者要求驾驶员手动操作，但将方向盘上的手移开存在安全隐患，因此语音控制的优势显而易见。例如，奥拉米团队最近在工博会上展示的奥拉米车载智能语音控制交互系统方案，采用了奥拉米人工智能开放平台的先进智能语音交互技术，该车载系统可以实现高效准确的车载服务，包括提供POI、快速导航、，切换歌曲和其他功能，让驾驶员可以在不分心的情况下享受驾驶乐趣。当然，除了上述功能外，提醒加油量和规划加油路线也是智能互联系统必须监控的重点之一。智能汽车与智能加油的结合也是未来智能交通系统的一大发展趋势。当你的汽车自动计划何时何地加油时，也许一个带语音操作的智能加油机会给你带来更舒适、更方便的服务。3月27日，VIA将参加在北京举行的石油和石化技术与设备展览会。届时，将展出石油领域的一系列最新技术和智能设备，智能加油的概念将与智能汽车一起广为人知。然而，另一方面，目前智能互联系统的渗透率仍然相对较低。目前市场上的智能互联系统只能安装在指定的型号中。即使有1到3年的免费使用期，在这个时间段之后，仍然需要支付不便宜的服务费。因此，一个类似奥拉米团队提供的独立交互系统方案，将有助于更多汽车制造商加入智能汽车大军，促进智能汽车的功能研发和普及。未来，人与车之间的互动方式将更加多样化，如视线检测、声音识别等技术，使这样一个智能的车载系统更加人性化和智能化。随着全自动无人驾驶技术的进一步发展，这类似于让汽车自动驾驶，你只需舒适地与“汽车管家”聊天并查看天气。这种情况将成为日常生活的一部分，就像现在使用智能手机一样。

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