特斯拉最近开发了一款新的应用程序,可以帮助车主和相关保险机构在发生事故时查找特斯拉车辆的数据。此前,这些数据仅由特斯拉官方管理。
关于这一消息,特斯拉汽车公司一直在通过传感器摄像头和汽车网络记录大量车辆数据。特斯拉用这些数据证明,在许多事故中,自动驾驶程序不应为车辆事故负责。此前,这些数据完全由特斯拉掌握,但美国运输安全管理局希望将其公开。目前,该程序可以查询车速、制动距离、转向角、车辆稳定性控制系统和防抱死制动系统,甚至会记录车主是否系安全带,但一些安全信息仍然可用。
汽车自动化、智能化后,无形中会带来一些事故纠纷责任认定问题。特斯拉此举无疑使决策过程客观且有充分依据。如今,小程序的发展也给事故双方、保险公司和交通管理带来了便利。特斯拉最近开发了一款新的应用程序,可以帮助车主和相关保险机构在发生事故时查找特斯拉车辆的数据。此前,这些数据仅由特斯拉官方管理。
关于这一消息,特斯拉汽车公司一直在通过传感器摄像头和汽车网络记录大量车辆数据。特斯拉用这些数据证明,在许多事故中,自动驾驶程序不应为车辆事故负责。此前,这些数据完全由特斯拉掌握,但美国运输安全管理局希望将其公开。目前,该程序可以查询车速、制动距离、转向角、车辆稳定性控制系统和防抱死制动系统,甚至会记录车主是否系安全带,但一些安全信息仍然可用。
汽车自动化、智能化后,无形中会带来一些事故纠纷责任认定问题。特斯拉此举无疑使决策过程客观且有充分依据。如今,小程序的发展也给事故双方、保险公司和交通管理带来了便利。
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