“是时候让特斯拉振作起来了。它终于迎来了一个真正的挑战者。”在日内瓦车展的第一天，奥迪股份公司董事会主席斯蒂德教授告诉包括新浪汽车在内的中国媒体，“本次车展展示的奥迪e-tron原型车领先于同级别所有竞争车型，它将是我们未来在中国市场的关键车型。这款车融合了奥迪的所有领先技术，是奥迪迄今为止所有领先技术的大师。”
奥迪股份公司管理委员会主席Steed教授（左）奥迪股份公司技术研发总监mertens博士（中）奥迪股份有限公司营销总监Bram Schot先生（右）值得一提的是，除了重型奥迪A6，奥迪e-tron之所以备受关注，是因为它展示了奥迪电动化发展的方向。黑马奥迪e-tron事实上，奥迪e-ron早在2009年就已经上市了。随着大规模生产的临近，消费者越来越关注这种车型。“未来几个月，奥迪e-tron将量产。”奥迪股份公司管理委员会技术研发总监默滕斯博士表示，“它很可能成为新能源汽车市场的一匹黑马。”从“特斯拉的真正挑战者”到“市场上的一匹匹黑马”，可以看出奥迪对e-tron充满信心，Steader坦言：首先是它的电气化。奥迪e-tron不仅实现了100%的电动化，而且拥有迄今为止最先进的技术。其次，它的智能互联也很出色。它的连接性、互操作性和主动性将优于特斯拉。这款车将颠覆许多人的观念和整个市场的评价。第三，从技术角度来看，本次车展展出的奥迪e-tron原型车领先于同级别所有竞争车型。Mertens进一步表示，奥迪e-tron可能涵盖所有典型的客户群体，包括所有年龄段和各行各业的人。从技术上讲，它是第一款配备四轮驱动技术的电动生产SUV，功能性极强。即使在停车状态和变速情况下，也会有敏感的技术反馈。此外，它还首次使用全息相机作为倒车影像镜头，并在屏幕上反馈实时情况。经过优化后，车身的流线型结构设计更加轻盈。奥迪的生态系统“移动出行”和“电动化”已成为日内瓦车展的高频词汇。对于未来的布局，Stade直言不讳地表示，“我们希望与阿里巴巴和腾讯建立一个生态系统，共同构建一个汽车生产平台和信息平台。我们有大量的资金来确保客户的整个系统应用到我们的平台上，我们可以实现兼容性。”同时，Steader透露，在生态系统的建立过程中，奥迪并不是唯一一家。“世界正在发生巨大变化，合作关系非常重要。奥迪生态系统旨在满足所有平台用户的需求，并带来自己的生态系统，以实现最大的灵活性。”“未来，我们将进一步与中国合作伙伴联系。”Steader强调，“奥迪提供了一个高度兼容和灵活的系统，能够集成其他系统和参与者。”。”“是时候让特斯拉收拾行李，振作起来了。它终于迎来了一个真正的挑战者。“在日内瓦车展的第一天，奥迪股份公司董事会主席斯蒂德教授告诉包括新浪汽车在内的中国媒体，”此次车展上展示的奥迪e-tron原型车领先于同级别的所有竞争车型，它将是我们未来在中国市场的关键车型。这款车融合了奥迪的所有领先技术，是迄今为止奥迪所有领先技术的大师。"
奥迪股份公司管理委员会主席Steed教授（左）奥迪股份公司技术研发总监mertens博士（中）奥迪股份有限公司营销总监Bram Schot先生（右）值得一提的是，除了重型奥迪A6，奥迪e-tron之所以备受关注，是因为它展示了奥迪电动化发展的方向。黑马奥迪e-tron事实上，奥迪e-ron早在2009年就已经上市了。随着大规模生产的临近，消费者越来越关注这种车型。“在接下来的几个月里，奥迪e-tron将大规模生产。”默滕斯博士，……
奥迪股份公司董事会技术研发总监表示，“它很可能成为新能源汽车市场的一匹黑马。”从“特斯拉的真正挑战者”到“市场上的黑马”，可以看出奥迪对e-tron充满信心，而信心的来源，Steader坦言：首先是它的电动化。奥迪e-tron不仅实现了100%的电动化，而且拥有迄今为止最先进的技术。其次，它的智能互联也很出色。它的连接性、互操作性和主动性将优于特斯拉。这款车将颠覆许多人的观念和整个市场的评价。第三，从技术角度来看，本次车展展出的奥迪e-tron原型车领先于同级别所有竞争车型。Mertens进一步表示，奥迪e-tron可能涵盖所有典型的客户群体，包括所有年龄段和各行各业的人。从技术上讲，它是第一款配备四轮驱动技术的电动生产SUV，功能性极强。即使在停车状态和变速情况下，也会有敏感的技术反馈。此外，它还首次使用全息相机作为倒车影像镜头，并在屏幕上反馈实时情况。经过优化后，车身的流线型结构设计更加轻盈。奥迪的生态系统“移动出行”和“电动化”已成为日内瓦车展的高频词汇。对于未来的布局，Stade直言不讳地表示，“我们希望与阿里巴巴和腾讯建立一个生态系统，共同构建一个汽车生产平台和信息平台。我们有大量的资金来确保客户的整个系统应用到我们的平台上，我们可以实现兼容性。”同时，Steader透露，在生态系统的建立过程中，奥迪并不是唯一一家。“世界正在发生巨大变化，合作关系非常重要。奥迪生态系统旨在满足所有平台用户的需求，并带来自己的生态系统，以实现最大的灵活性。”“未来，我们将进一步与中国合作伙伴联系。”Steader强调，“奥迪提供了一个高度兼容和灵活的系统，能够集成其他系统和参与者。”
电咖汽车将与ZOOCOFFEE展开合作，做汽车品牌与咖啡行业结合的新零售样本。今天，新造车公司“电咖汽车”首家品牌体验空间正式投入运营，并与咖啡品牌ZOOCOFFEE一起举办了开业仪式。
1900/1/1 0:00:002017年，中国新能源汽车累计销量突破70万辆，同比增长568，呈现迅猛的增长态势。其中，自主品牌表现出绝对优势，包揽了电动汽车销量排行榜前18位。不过，自主称雄的局势或许不会维持太久。
1900/1/1 0:00:00过去一年，国内资本流向出现一个新趋势，数以百亿计的资金加速流入互联网造车领域。在汽车制造这个烧钱的行业，融到足够多的钱关乎着每一个造车新势力的生死。
1900/1/1 0:00:00据外媒报道，英国的CORAM项目将允许自动驾驶汽车感知盲角（blindcorners）内的障碍物，精准度高。这主要得益于其车载传感器，使互联及自动驾驶汽车的感知能力远胜于当前水平。
1900/1/1 0:00:00长城汽车总裁王凤英表示，长城计划在2025年销售200万辆汽车，其中70万辆将是电池电动汽车，占到年销量的三分之一多。同时，王凤英透露，到2020年长城计划投入200亿元研发电动汽车。
1900/1/1 0:00:00据外媒报道，通用汽车CEO玛丽博拉星期三下午向能源行业领导人透露，为满足全球电动车市场需求量的增长，通用今年晚些时候将会增加雪佛兰Bolt的产量。
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