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拥抱新能源的宾利,想告诉你科技就是新豪华

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时间:1900/1/1 0:00:00

聪明是新的性感。当新能源和智能驾驶辅助成为未来几年汽车行业最明显的趋势时,作为超豪华品牌的宾利并没有落后。在日内瓦车展期间,我找到机会与宾利添越的产品总监聊了聊刚刚正式亮相的插电式混合动力版和V8版宾利添悦。与此同时,我们对这个超豪华品牌有了新的认识,也获得了一些普遍的新灵感。宾利应该是第一个拥抱新能源的超豪华品牌。插电式混合动力版的宾利添越可以支持50公里的纯电动巡航里程,而插电式混动这种看似潮流的动力模式并没有降低宾利品牌的豪华质感,甚至充电桩的设计也像艺术品一样精致。

Bentley, Tim Yue

Tim Yue提供的插电式混合动力版本实际上是一种完全不同的体验。纯电动驱动的绝对静谧性使整体乘坐体验高于传统动力,让车主完全享受驾驶和内部空间带来的奢华。作为全球首款超豪华SUV的插电式混合动力版,添悦宾泰加的插电混合动力版将成为宾利历史上最节能的车型,二氧化碳排放量仅为75 g/km(在NEDC欧洲驾驶条件下)。

Bentley, Tim Yue

采访中给我留下深刻印象的是,宾利作为一个超豪华品牌,并不抗拒新技术,甚至想完全接受它。当我问到50公里纯电池寿命是否还有其他设计考虑时,宾利给出了答案:这是目前技术水平下的极限。如果电池技术可以更好,我们肯定希望拥有更长的续航里程。显然,拥抱新能源的宾利给其他几家超豪华汽车工厂带来了新的想法。混合动力驱动的添越能够更好地展现英国奢侈品牌所特有的精致、非凡的性能和安静的氛围。

Bentley, Tim Yue

在某种程度上,在日益嘈杂的城市环境中,安静和混合的增长代表了超豪华出行方式的未来。更值得期待的是,这只是宾利拥抱新能源和电动化的第一步。

Bentley, Tim Yue

除了插电式混合动力车,V8版本的宾利也令人印象深刻。这是极致奢华与极致性能相结合的标杆。为了突出品质,平衡运动氛围,宾利在添越首次使用了碳纤维护板,无论是在触感还是外观上,质感都非常豪华。即使是车上使用的缝线,宾利也表示仅此一项就需要三个月的时间。采访中的一个问题为一个超豪华甚至奢侈品牌提供了普遍的灵感。当我问宾利产品经理Tim Yue如何平衡车内的科技配置和豪华氛围时,宾利给出了与文章开头第一句话有些相似的回答:豪华不仅仅是一种豪华的材料和突出质感的生产方法,豪华是一种舒适的质感,豪华简单易用,科技也是奢侈品的一部分。在汽车行业新能源和智能驾驶全面转型的关口,科技显然已经成为新豪华的代表。

Bentley, Tim Yue

旧观点认为,科技配置容易让汽车质感变差,消费者在购买车型时通常愿意为动力而不是科技配置买单。但目前的情况是,科技配置已逐渐成为反映一款车型豪华感和使用质感的必要因素,科技已成为豪华感不可或缺的一部分。聪明是新的性感。当新能源和智能驾驶辅助成为未来几年汽车行业最明显的趋势时,作为超豪华品牌的宾利并没有落后。在日内瓦车展期间,我找到机会与宾利添越的产品总监聊了聊刚刚正式亮相的插电式混合动力版和V8版宾利添悦。与此同时,我们有一个……

对这个超豪华品牌有了新的认识,也获得了一些普遍的新灵感。宾利应该是第一个拥抱新能源的超豪华品牌。插电式混合动力版的宾利添越可以支持50公里的纯电动巡航里程,而插电式混动这种看似潮流的动力模式并没有降低宾利品牌的豪华质感,甚至充电桩的设计也像艺术品一样精致。

Bentley, Tim Yue

Tim Yue提供的插电式混合动力版本实际上是一种完全不同的体验。纯电动驱动的绝对静谧性使整体乘坐体验高于传统动力,让车主完全享受驾驶和内部空间带来的奢华。作为全球首款超豪华SUV的插电式混合动力版,添悦宾泰加的插电混合动力版将成为宾利历史上最节能的车型,二氧化碳排放量仅为75 g/km(在NEDC欧洲驾驶条件下)。

Bentley, Tim Yue

采访中给我留下深刻印象的是,宾利作为一个超豪华品牌,并不抗拒新技术,甚至想完全接受它。当我问到50公里纯电池寿命是否还有其他设计考虑时,宾利给出了答案:这是目前技术水平下的极限。如果电池技术可以更好,我们肯定希望拥有更长的续航里程。显然,拥抱新能源的宾利给其他几家超豪华汽车工厂带来了新的想法。混合动力驱动的添越能够更好地展现英国奢侈品牌所特有的精致、非凡的性能和安静的氛围。

Bentley, Tim Yue

在某种程度上,在日益嘈杂的城市环境中,安静和混合的增长代表了超豪华出行方式的未来。更值得期待的是,这只是宾利拥抱新能源和电动化的第一步。

Bentley, Tim Yue

除了插电式混合动力车,V8版本的宾利也令人印象深刻。这是极致奢华与极致性能相结合的标杆。为了突出品质,平衡运动氛围,宾利在添越首次使用了碳纤维护板,无论是在触感还是外观上,质感都非常豪华。即使是车上使用的缝线,宾利也表示仅此一项就需要三个月的时间。采访中的一个问题为一个超豪华甚至奢侈品牌提供了普遍的灵感。当我问宾利产品经理Tim Yue如何平衡车内的科技配置和豪华氛围时,宾利给出了与文章开头第一句话有些相似的回答:豪华不仅仅是一种豪华的材料和突出质感的生产方法,豪华是一种舒适的质感,豪华简单易用,科技也是奢侈品的一部分。在汽车行业新能源和智能驾驶全面转型的关口,科技显然已经成为新豪华的代表。

Bentley, Tim Yue

旧观点认为,科技配置容易让汽车质感变差,消费者在购买车型时通常愿意为动力而不是科技配置买单。但目前的情况是,科技配置已逐渐成为反映一款车型豪华感和使用质感的必要因素,科技已成为豪华感不可或缺的一部分。

标签:宾利添越

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