特朗普对进口钢铁及铝制品增收关税 汽车价格或将上涨

据外媒报道，尽管盟友、国会盟友和商界一致反对，美国总统特朗普周四表示，将对从美国进口的钢铁和铝产品分别征收25%和10%的关税。特朗普此举主要是为了保护美国国内钢铁行业免受全球产能过剩和价格低迷的影响，而专家则将矛头指向了中国的产业政策导致的钢铁价格低迷。根据最新消息，特朗普于当地时间3月8日正式签署行政命令，并将在15天后对从美国进口的钢铁和铝分别征收25%和10%的关税。在具体计划中，加拿大和墨西哥获得了临时豁免。

特朗普还表示，其他国家可能会根据其对北约等美国国家安全与合作组织的贡献申请美国豁免。特朗普在电视讲话中表示：“如果我们能够通过其他渠道实现同样的目标，美国将对修改该命令持开放态度，但只有我们能够确保这个国家的产品不再威胁美国的国家安全，我们才能单独免除某个国家的关税。“美国商业谈判代表罗伯特·莱特希泽将负责与需要豁免的国家进行谈判。汽车行业的反应汽车行业再次警告称，征收关税将对美国的经济增长、就业和收入产生不利影响。全球汽车制造商协会主席约翰·博泽拉表示：“关税是一种税收，会导致价格上涨，最终由消费者买单。豁免并不能解决关税给美国汽车和卡车生产带来的根本问题。成本的增加将降低我们行业的竞争力，美国工人、消费者和经济将受到不利影响。”Charlie Chesbrough，考克斯汽车公司高级经济学家周四表示，关税计划似乎在贸易战略上缺乏明确和长期的发展方向，这也给汽车行业带来了“大麻烦”。Chesbrough表示，为了对钢铁和铝产品征收关税，原材料价格的上涨将推高整个产业链的成本。市场需求已经达到较高水平，增加的成本最终很可能转移到汽车消费者身上。他还提醒供应商，他们可能会通过降低自身成本来承担增加的成本，但他表示，无论结果如何，都不利于行业的发展。通用汽车在美国使用的钢材90%以上来自美国供应商，但该公司周四表示，幸运的是，加拿大和墨西哥获得了临时豁免。通用汽车表示：“短期内，关税对我们的影响很小，但一旦美国生产的钢铁价格上涨，我们就会受到影响。考虑到我们的大部分合作都是长期合作，我们不想受到任何原材料的影响。”通用汽车还表示希望将关税的长期负面影响降至最低。该公司补充道：“我们有能力调整和适应全球市场的许多变化，我们也将以这种方式处理这个问题。”福特上周还预测，征收关税将导致美国国内商品价格上涨，这将降低美国生产的竞争力。福特还表示，其在美国生产中使用的大部分钢材都是在美国生产的。为倡导自由贸易而成立的美国国际汽车经销商协会上周也表示，轻型汽车的价格可能会大幅上涨。该组织还警告说，其他国家的报复性关税政策也会提高美国其他商品的价格。现代汽车上周表示，将衡量其在美国的汽车产量，现代汽车也加入了全球大型汽车公司的行列，公开反对特朗普对钢铁和铝产品征收关税。本田周四表示，其大部分钢铁和铝产品都来自美国供应商。该公司表示：“然而，历史证明，对进口钢铁征收关税将导致美国国内和进口原材料价格上涨，从而给消费者带来财政负担。”报复威胁其他国家也威胁要进行报复，局势变得紧张。周四，中国外交部长王毅表示，“大家都很担心……

关于中美之间的贸易摩擦。历史经验证明，贸易战从来都不是解决问题的正确途径。尤其是在全球化的今天，选择贸易战更是错误的，对他人的伤害更大。中方一定会作出适当和必要的回应。作为世界第一和第二大经济体，中美两国都对两国人民负责，也对世界人民负责。我希望双方坐下来，通过平等对话找到互利共赢的解决方案。“特朗普还表示，美国当局也在考虑实施对等政策，或根据对美国出口到其他国家的产品征收的关税比例对该国征收相同水平的关税。据外媒报道，尽管盟友、国会盟友和商界一致反对，美国总统特朗普周四表示星期四，他将对从美国进口的钢铁和铝产品分别征收25%和10%的关税。特朗普此举主要是为了保护美国国内钢铁行业免受全球产能过剩和价格低迷的影响，而专家则将矛头指向了中国的产业政策导致的钢铁价格低迷。根据最新消息，特朗普于当地时间3月8日正式签署行政命令，并将在15天后对从美国进口的钢铁和铝分别征收25%和10%的关税。在具体计划中，加拿大和墨西哥获得了临时豁免。

特朗普还表示，其他国家可能会根据其对北约等美国国家安全与合作组织的贡献申请美国豁免。特朗普在电视讲话中表示：“如果我们能够通过其他渠道实现同样的目标，美国将对修改该命令持开放态度，但只有我们能够确保这个国家的产品不再威胁美国的国家安全，我们才能单独免除某个国家的关税。“美国商业谈判代表罗伯特·莱特希泽将负责与需要豁免的国家进行谈判。汽车行业的反应汽车行业再次警告称，征收关税将对美国的经济增长、就业和收入产生不利影响。全球汽车制造商协会主席约翰·博泽拉表示：“关税是一种税收，会导致价格上涨，最终由消费者买单。豁免并不能解决关税给美国汽车和卡车生产带来的根本问题。成本的增加将降低我们行业的竞争力，美国工人、消费者和经济将受到不利影响。”Charlie Chesbrough，考克斯汽车公司高级经济学家周四表示，关税计划似乎在贸易战略上缺乏明确和长期的发展方向，这也给汽车行业带来了“大麻烦”。Chesbrough表示，为了对钢铁和铝产品征收关税，原材料价格的上涨将推高整个产业链的成本。市场需求已经达到较高水平，增加的成本最终很可能转移到汽车消费者身上。他还提醒供应商，他们可能会通过降低自身成本来承担增加的成本，但他表示，无论结果如何，都不利于行业的发展。通用汽车在美国使用的钢材90%以上来自美国供应商，但该公司周四表示，幸运的是，加拿大和墨西哥获得了临时豁免。通用汽车表示：“短期内，关税对我们的影响很小，但一旦美国生产的钢铁价格上涨，我们就会受到影响。考虑到我们的大部分合作都是长期合作，我们不想受到任何原材料的影响。”通用汽车还表示希望将关税的长期负面影响降至最低。该公司补充道：“我们有能力调整和适应全球市场的许多变化，我们也将以这种方式处理这个问题。”福特上周还预测，征收关税将导致美国国内商品价格上涨，这将降低美国生产的竞争力。福特还表示，其在美国生产中使用的大部分钢材都是在美国生产的。为倡导自由贸易而成立的美国国际汽车经销商协会上周也表示，轻型汽车的价格可能会大幅上涨。器官……

ation还警告说，其他国家的报复性关税政策也会提高美国其他商品的价格。现代汽车上周表示，将衡量其在美国的汽车产量，现代汽车也加入了全球大型汽车公司的行列，公开反对特朗普对钢铁和铝产品征收关税。本田周四表示，其大部分钢铁和铝产品都来自美国供应商。该公司表示：“然而，历史证明，对进口钢铁征收关税将导致美国国内和进口原材料价格上涨，从而给消费者带来财政负担。”报复威胁其他国家也威胁要进行报复，局势变得紧张。周四，中国外交部长王毅表示， “所有人都关心中美之间的贸易摩擦。历史经验证明，贸易战从来都不是解决问题的正确途径。特别是在全球化的今天，选择贸易战更是错误的，对他人的伤害更大。中国肯定会做出适当和必要的回应作为最大的经济体，中国和美国都对两国人民和世界人民负责。我希望双方坐下来，通过平等对话找到互利共赢的解决方案。”特朗普还表示，美国当局也在考虑实施对等政策，或根据对美国出口到其他国家的产品征收的关税比例，对该国征收相同水平的关税。

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