据官方消息，2018年2月，梅赛德斯-奔驰和智能品牌在交付了43758辆新车，同比增长17%，继续保持健康持续增长。2月，主要车型C级、E级和GLC车型继续保持良好的发展势头，继续受到客户青睐。S级轿车继续保持其在细分市场中的领先地位。中国制造的梅赛德斯-奔驰车型占总销量的70%以上，并保持稳定增长。
近日，戴姆勒和北汽宣布将扩大梅赛德斯-奔驰乘用车在当地的生产规模，并计划共同投资超过119亿元人民币（约15亿欧元）建设北京奔驰新的生产基地，以满足中国消费者对豪华品牌新能源车的需求。
戴姆勒和北汽将继续深化合作，不断推动北京奔驰成为梅赛德斯-奔驰全球生产网络中最先进的生产基地之一。北京奔驰的新工厂将拥有完整的豪华汽车制造体系，以进一步提高北京奔驰的整体生产能力。根据目前的计划，新工厂将生产包括新能源汽车在内的多种梅赛德斯-奔驰产品，新工厂拥有完整的豪华汽车制造系统，包括焊接车间、喷漆车间、冲压车间和装配线。“本土生产是戴姆勒在中国可持续发展的核心支柱之一。通过与北汽集团的长期合作，北京奔驰将继续在梅赛德斯-奔驰品牌在中国的发展中发挥关键作用。”戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的Hubertus Troska表示，“北京奔驰整体产能的提高将使我们能够更好地满足未来中国市场对包括新能源汽车在内的豪华汽车的需求。”“经过十多年的发展，北京奔驰已经建成了领先的梅赛德斯-奔驰乘用车生产基地。”北京奔驰总裁兼首席执行官阿诺·范德默韦，他表示：“去年，北京奔驰成为梅赛德斯-奔驰全球产量最高的生产基地。我们将把此次产能扩张作为北京奔驰新发展的重要机遇，加快国产化进程，为中国客户提供符合梅赛德斯-奔驰全球统一质量标准的优秀产品。“北京奔驰生产的首款梅赛德斯-奔驰EQ纯电动汽车EQC SUV计划于2019年下线。基于“思考未来”战略加强核心业务2018年，梅赛德斯-奔驰将基于“思考将来”战略继续加强核心业务，以创新的企业文化和面向未来、灵活的企业结构推动出行发展；
努力为我们的客户提供满足他们需求甚至超出他们期望的品牌体验。
通过对“展望未来”战略（智能互联、自动驾驶、共享出行和电动驱动）四个领域的持续投资，这一战略将进一步加强戴姆勒核心业务的长期竞争优势。梅赛德斯-奔驰乘用车将继续保持目前的发展趋势，销量将小幅增长，有望再次打破梅赛德斯-奔驰的全球销量纪录。其中，中国市场有望再次实现正增长。2018年，梅赛德斯-奔驰将在全球市场发布超过12款全新和重新设计的车型。梅赛德斯-奔驰E级车和C级车将成为销量持续增长的引擎。随着今年春季梅赛德斯-奔驰A级新车的推出，新一代车型将陆续迎来产品换代，进一步推动销量增长。为了进一步实施新能源汽车的发展战略，梅赛德斯-奔驰将扩大其全球生产网络。梅赛德斯-奔驰全新电动出行品牌EQ诠释电动智能。除了推出电动汽车产品外，EQ还将进一步改善电动出行相关服务。到2022年，梅赛德斯-奔驰的每个车型系列都将引入电动化技术。在梅赛德斯-奔驰产品的每个细分市场，从紧凑型车型到SUV，都会推出至少一款新能源产品供客户选择。到2022年，梅赛德斯-奔驰将推出50多种新能源汽车产品，其中包括10多种纯电动汽车、多种插电式混合动力汽车，以及许多配备48伏智能电机的车型。据官方消息，2018年2月，梅赛德斯-奔驰和智能品牌在交付了43758辆新车，同比增长17%，继续保持健康持续增长。2月，主要车型C级、E级和GLC车型继续保持良好的发展势头，继续受到客户青睐。S级轿车继续保持其在细分市场中的领先地位。中国制造的梅赛德斯-奔驰车型占总销量的70%以上，并保持稳定增长。
近日，戴姆勒和北汽宣布将扩大梅赛德斯-奔驰乘用车在当地的生产规模，并计划共同投资超过119亿元人民币（约15亿欧元）建设北京奔驰新的生产基地，以满足中国消费者对豪华品牌新能源车的需求。
戴姆勒和北汽将继续深化合作，不断推动北京奔驰成为梅赛德斯-奔驰全球生产网络中最先进的生产基地之一。北京奔驰的新工厂将拥有完整的豪华汽车制造体系，以进一步提高北京奔驰的整体生产能力。根据目前的计划，新工厂将生产包括新能源汽车在内的多种梅赛德斯-奔驰产品，新工厂拥有完整的豪华汽车制造系统，包括焊接车间、喷漆车间、冲压车间和装配线。“本土生产是戴姆勒在中国可持续发展的核心支柱之一。通过与北汽集团的长期合作，北京奔驰将继续在梅赛德斯-奔驰品牌在中国的发展中发挥关键作用。”戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的Hubertus Troska表示，“北京奔驰整体产能的提高将使我们能够更好地满足未来中国市场对包括新能源汽车在内的豪华汽车的需求。”“经过十多年的发展，北京奔驰已经建成了领先的梅赛德斯-奔驰乘用车生产基地。”北京奔驰总裁兼首席执行官阿诺·范德默韦，他表示：“去年，北京奔驰成为梅赛德斯-奔驰全球产量最高的生产基地。我们将把此次产能扩张作为北京奔驰新发展的重要机遇，加快国产化进程，为中国客户提供符合梅赛德斯-奔驰全球统一质量标准的优秀产品。“Be生产的首款梅赛德斯-奔驰EQ纯电动汽车EQC SUV……
ing奔驰计划于2019年下线。基于“思考未来”战略加强核心业务2018年，梅赛德斯-奔驰将基于“思考将来”战略继续加强核心业务，以创新的企业文化和面向未来、灵活的企业结构推动出行发展；努力为我们的客户提供满足他们需求甚至超出他们期望的品牌体验。
通过对“展望未来”战略（智能互联、自动驾驶、共享出行和电动驱动）四个领域的持续投资，这一战略将进一步加强戴姆勒核心业务的长期竞争优势。梅赛德斯-奔驰乘用车将继续保持目前的发展趋势，销量将小幅增长，有望再次打破梅赛德斯-奔驰的全球销量纪录。其中，中国市场有望再次实现正增长。2018年，梅赛德斯-奔驰将在全球市场发布超过12款全新和重新设计的车型。梅赛德斯-奔驰E级车和C级车将成为销量持续增长的引擎。随着今年春季梅赛德斯-奔驰A级新车的推出，新一代车型将陆续迎来产品换代，进一步推动销量增长。为了进一步实施新能源汽车的发展战略，梅赛德斯-奔驰将扩大其全球生产网络。梅赛德斯-奔驰全新电动出行品牌EQ诠释电动智能。除了推出电动汽车产品外，EQ还将进一步改善电动出行相关服务。到2022年，梅赛德斯-奔驰的每个车型系列都将引入电动化技术。在梅赛德斯-奔驰产品的每个细分市场，从紧凑型车型到SUV，都会推出至少一款新能源产品供客户选择。到2022年，梅赛德斯-奔驰将推出50多种新能源汽车产品，其中包括10多种纯电动汽车、多种插电式混合动力汽车，以及许多配备48伏智能电机的车型。
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