在2018日内瓦车展上，来自意大利的设计公司Icona发布了一款全新的自动驾驶概念车Nucleus，它具有五级自动驾驶能力，车内没有方向盘或油门/制动踏板，更像是一个“移动休息室”。
此次推出的概念车长5250毫米，宽2120毫米，造型独特，细长的前大灯和全封闭的前脸，车侧一组巨大的26英寸车轮引人注目，上半部分采用大面积透视材料，确保车内视野良好。门是通过滑动和向上翻来打开的，这样可以更自由地进出。车内最多可容纳6人，前后各有一个大座位和一张小桌子。
新车内部没有发现方向盘、油门/制动踏板和仪表板。据悉，该车将具备5级自动驾驶能力。该公司在一份声明中表示：“Icona Nucleus看起来像一个自动移动的休息室，它长得像一个气泡，可以更好地保护乘客。”然而，Icona尚未透露大规模生产Nucleus的可能性。在2018日内瓦车展上，来自意大利的设计公司Icona发布了一款全新的自动驾驶概念车Nucleus，它具有五级自动驾驶能力，车内没有方向盘或油门/制动踏板，更像是一个“移动休息室”。
此次推出的概念车长5250毫米，宽2120毫米，造型独特，细长的前大灯和全封闭的前脸，车侧一组巨大的26英寸车轮引人注目，上半部分采用大面积透视材料，确保车内视野良好。门是通过滑动和向上翻来打开的，这样可以更自由地进出。车内最多可容纳6人，前后各有一个大座位和一张小桌子。
新车内部没有发现方向盘、油门/制动踏板和仪表板。据悉，该车将具备5级自动驾驶能力。该公司在一份声明中表示：“Icona Nucleus看起来像一个自动移动的休息室，它长得像一个气泡，可以更好地保护乘客。”然而，Icona尚未透露大规模生产Nucleus的可能性。
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