新能源汽车怎么选？动力电池是关键！

“去问边肖，彩票已经错过三年了。我老婆痴迷于买电动车。作为处女座资深码农，当然得听老婆的，但是买电动车，直男首先考虑的就是电池！现在市面上的电动车电池可靠吗？安全吗？开车中途会没电吗？有充电一小时用一天的吗？我计划明年买辆车。有没有推荐的？”-小便宜对于普通消费者来说，电动车毕竟是新生事物，续航里程是否够用，发生事故是否会起火甚至爆炸，如上所述，这些问题老生常谈，却始终萦绕在人们心头。在影响电动车性能的因素中，电池占了非常大的比重。好的电池可以减轻整车重量，增加续航能力，大大提高驾驶性能、安全性能和使用方便性。所以，如何选择新能源汽车，动力电池是关键！目前新能源汽车的动力电池有很多种，包括铝空气电池、铅酸电池、三元锂电池、磷酸铁锂电池、镍氢电池等。其中锂电池技术最成熟，性能稳定，现阶段应用最广泛。在相同体积和重量下，三元锂电池比磷酸铁锂电池容量更大、能量密度更高、相对寿命更长。以S01两门电动轿跑为例。三元锂电池组有36千瓦时的电量，能量密度与特斯拉Model S P85处于同一水平。充放电效率达到97.7%，同时寿命提高20%。随着电池效率的提高，电池变得越来越轻，提高了电动汽车的行驶性能。比如零跑S01车的整备质量只有1240 kg，和同级别燃油车相差无几。结合电机的输出特性，S01在零跑时的驾驶表现，尤其是瞬间的动力爆发，可以轻松压倒同级别的燃油车。日常使用中，三元锂电池也更方便。零跑S01不仅可以支持专用充电设备，还可以使用220V家用电源进行充电。慢充模式下8-10小时可充满100%，快充模式下1小时可充满80%。按照零跑S01的续航里程换算，一小时可以行驶200多公里，使用一整天完全无压力！在极端应急模式下，充电10分钟可支持车辆行驶60公里，足以避免中途抛锚的尴尬。不与人类争空间、不与动力电池、不与人类争空间的“反人类”设计，一直是新能源汽车的硬伤。为了装尽可能多的电池，很多电动车的后备箱都特别小，无法满足日常的装载需求。但随着动力电池技术的不断进步和三大动力系统布局的优化，电池与人类竞争的现象已经大大缓解。零跑S01可以在不牺牲后座舒适性的情况下，直接将电池组布置在后座下方。排列方式类似宝马i3，不会占用后排空间，也不会占用后备箱空间，空间利用更加合理。而且前后桥重量分布更均衡，整车操控性能更好。安全可靠，千万别忘了，动力电池组的安全性也是新能源汽车的核心技术。前年特斯拉电池起火，在业界引起轰动，将电动车的电池安全推到了前所未有的高度。为了让电池更坚固、更安全，零跑汽车在全国多个专业测试场对电池进行了全方位的测试:从3米高空跌落，测试结果安全；在800摄氏度的火中180秒，没有起火爆炸；在氯化钠含量为3.5%的模拟海水中浸泡2小时，电池功能仍正常，无任何危险后果。当然，用户在日常使用中几乎不会遇到这些极端情况，也不会有人把车开到海里去检测电池质量是否达标。但在炎热的夏季和寒冷的天气里是常有的事，极端气温对耐力的影响也不容忽视。零跑S01采用国内首创的高低压压电绝缘技术蛇形散热设计，可将电池组温差控制在1摄氏度以内。无论是南方极热，还是北方极寒，电池内部都能“四季如春”，发挥最佳性能。好电池，好车！这已经是一个公认的选择新能源汽车的标准。以零跑汽车为代表的中国新能源汽车企业，在技术能力上已经逐渐赶跑甚至领先国际先进水平。电池对于电动汽车的重要性不亚于发动机变速箱对于传统汽车的重要性，所以在购买新能源汽车时，记得先了解每辆车的电池技术。毕竟谁也不愿意遇到几万块钱换电池这种事。“去问边肖，彩票已经错过三年了。我老婆痴迷于买电动车。作为处女座资深码农，当然得听老婆的，但是买电动车，直男首先考虑的就是电池！现在市面上的电动车电池可靠吗？安全吗？开车中途会没电吗？有充电一小时用一天的吗？我计划明年买辆车。有没有推荐的？”-小便宜对于普通消费者来说，电动车毕竟是新生事物，续航里程是否够用，发生事故是否会起火甚至爆炸，如上所述，这些问题老生常谈，却始终萦绕在人们心头。在影响电动车性能的因素中，电池占了非常大的比重。好的电池可以减轻整车重量，增加续航能力，大大提高驾驶性能、安全性能和使用方便性。所以，如何选择新能源汽车，动力电池是关键！目前新能源汽车的动力电池有很多种，包括铝空气电池、铅酸电池、三元锂电池、磷酸铁锂电池、镍氢电池等。其中锂电池技术最成熟，性能稳定，现阶段应用最广泛。在相同体积和重量下，三元锂电池比磷酸铁锂电池容量更大、能量密度更高、相对寿命更长。以S01两门电动轿跑为例。三元锂电池组有36千瓦时的电量，能量密度与特斯拉Model S P85处于同一水平。充放电效率达到97.7%，同时寿命提高20%。随着电池效率的提高，电池变得越来越轻，提高了电动汽车的行驶性能。比如零跑S01车的整备质量只有1240 kg，和同级别燃油车相差无几。结合电机的输出特性，S01在零跑时的驾驶表现，尤其是瞬间的动力爆发，可以轻松压倒同级别的燃油车。日常使用中，三元锂电池也更方便。零跑S01不仅可以支持专用充电设备，还可以使用220V家用电源进行充电。慢充模式下8-10小时可充满100%，快充模式下1小时可充满80%。按照零跑S01的续航里程换算，一小时可以行驶200多公里，使用一整天完全无压力！在极端应急模式下，充电10分钟可支持车辆行驶60公里，足以避免中途抛锚的尴尬。不与人类争空间、不与动力电池、不与人类争空间的“反人类”设计，一直是新能源汽车的硬伤。为了装尽可能多的电池，很多电动车的后备箱都特别小，无法满足日常的装载需求。但随着动力电池技术的不断进步和三大动力系统布局的优化，电池与人类竞争的现象已经大大缓解。零跑S01可以在不牺牲后座舒适性的情况下，直接将电池组布置在后座下方。排列方式类似宝马i3，不会占用后排空间，也不会占用后备箱空间，空间利用更加合理。而且前后桥重量分布更均衡，整车操控性能更好。安全可靠，千万别忘了，动力电池组的安全性也是新能源汽车的核心技术。前年特斯拉电池起火，在业界引起轰动，将电动车的电池安全推到了前所未有的高度。为了让电池更坚固、更安全，零跑汽车在全国多个专业测试场对电池进行了全方位的测试:从3米高空跌落，测试结果安全；在800摄氏度的火中180秒，没有起火爆炸；在氯化钠含量为3.5%的模拟海水中浸泡2小时，电池功能仍正常，无任何危险后果。当然，用户在日常使用中几乎不会遇到这些极端情况，也不会有人把车开到海里去检测电池质量是否达标。但在炎热的夏季和寒冷的天气里是常有的事，极端气温对耐力的影响也不容忽视。零跑S01采用国内首创的高低压压电绝缘技术蛇形散热设计，可将电池组温差控制在1摄氏度以内。无论是南方极热，还是北方极寒，电池内部都能“四季如春”，发挥最佳性能。好电池，好车！这已经是一个公认的选择新能源汽车的标准。以零跑汽车为代表的中国新能源汽车企业，在技术能力上已经逐渐赶跑甚至领先国际先进水平。电池对于电动汽车的重要性不亚于发动机变速箱对于传统汽车的重要性，所以在购买新能源汽车时，记得先了解每辆车的电池技术。毕竟谁也不愿意遇到几万块钱换电池这种事。

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