据官方消息，宝马集团已与HERE签署协议，将在其下一批具有高度自动驾驶功能的生产汽车中使用HERE高清实时地图。根据新协议，HERE HD Live Map将在未来十年进入宝马生产车型，以提高驾驶安全性和舒适性。这是HERE与汽车制造商签署的第一份将HERE高清实时地图应用于量产车的商业合同。
此前，宝马的生产汽车使用HERE的电子导航地图数据，供驾驶员使用。然而，随着L3-L4自动驾驶汽车的到来，需要一个更准确、更实时的导航系统。HERE高清实时地图就像一个大数据容器，其中包含自动驾驶汽车导航所需的各种数据，而不仅仅是地图信息。
根据更新周期，这些数据可以分为短时间内不会变化的数据和不断变化的数据。相对不变的数据包括道路结构、车道线识别、道路中心线、路肩、限速等。地图还包括道路周围的一整层物体，以帮助车辆更准确地识别道路。HERE高清实时地图不断变化的部分将依靠车辆的传感器众包来收集更新。例如，如果车载摄像头发现道路限速信息发生了变化，就会将新的限速信息上传到云端。凭借HERE高清实时地图的云功能，它将通过结合其他车辆报告的这一变化进行验证。在可靠性达到一定值后，云将采用此更新并将其发送给本地车辆。整个信息更新过程几乎是实时的。值得注意的是，HERE HD Live Map将分析驾驶员的驾驶行为，并根据车辆传感器给出的数据获得车辆的行驶速度、驾驶员的行为习惯等。根据官方数据，HERE高清实况地图几年前就已经商业化了，现在它已经绘制了一张覆盖50多万公里道路的亚米精度地图。到2018年，Here HD Live Map在北美和欧洲的道路里程将超过1000万公里。自2015年以来，宝马集团陆续在市场上推出了具有感知能力的汽车。目前，具有联网功能的车辆总数已达到1000万辆。这些积累的历史数据和对道路数据的实时检测是实现自动驾驶的主要要素。众所周知，高精度地图可以为自动驾驶汽车提供安全保障。HERE与宝马签署商业合同向我们传递了一个信息，即量产的自动驾驶汽车项目不仅在官方宣布的时间表中，而且正在如火如荼地进行。据官方消息，宝马集团已与HERE签署协议，将在其下一批具有高度自动驾驶功能的生产汽车中使用HERE高清实时地图。根据新协议，HERE HD Live Map将在未来十年进入宝马生产车型，以提高驾驶安全性和舒适性。这是HERE与汽车制造商签署的第一份将HERE高清实时地图应用于量产车的商业合同。
此前，宝马的生产汽车使用HERE的电子导航地图数据，供驾驶员使用。然而，随着L3-L4自动驾驶汽车的到来，需要一个更准确、更实时的导航系统。HERE高清实时地图就像一个大数据容器，其中包含自动驾驶汽车导航所需的各种数据，而不仅仅是地图信息。
根据更新周期，这些数据可以分为短时间内不会变化的数据和不断变化的数据。相对不变的数据包括道路结构、车道线识别、道路中心线、路肩、限速等。地图还包括道路周围的一整层物体，以帮助车辆更准确地识别道路。HERE高清实时地图不断变化的部分将依靠车辆的传感器众包来收集更新。例如，如果车载摄像头发现道路限速信息发生了变化，就会将新的限速信息上传到云端。凭借HERE高清实时地图的云功能，它将通过结合其他车辆报告的这一变化进行验证。在r之后……
可识别性达到一定值时，云将采用此更新并将其发送给本地车辆。整个信息更新过程几乎是实时的。值得注意的是，HERE HD Live Map将分析驾驶员的驾驶行为，并根据车辆传感器给出的数据获得车辆的行驶速度、驾驶员的行为习惯等。根据官方数据，HERE高清实况地图几年前就已经商业化了，现在它已经绘制了一张覆盖50多万公里道路的亚米精度地图。到2018年，Here HD Live Map在北美和欧洲的道路里程将超过1000万公里。自2015年以来，宝马集团陆续在市场上推出了具有感知能力的汽车。目前，具有联网功能的车辆总数已达到1000万辆。这些积累的历史数据和对道路数据的实时检测是实现自动驾驶的主要要素。众所周知，高精度地图可以为自动驾驶汽车提供安全保障。HERE与宝马签署商业合同向我们传递了一个信息，即量产的自动驾驶汽车项目不仅在官方宣布的时间表中，而且正在如火如荼地进行。
据《欧洲汽车新闻》称，吉利董事长李书福去年春天曾到达欧洲，这次行程对全球汽车的格局造成了巨大影响。
1900/1/1 0:00:00EV环保，这也许是电动汽车行业最常用的“正确”策略。但仔细想想，如果驱动电动汽车的电来自于化石能源燃烧，这个等式是否成立？到底谁能带来100清洁的电动出行？这届日内瓦车展或许会给你答案。
1900/1/1 0:00:002018年的开端，GM给行业打了一针强心剂，宣布将于2019年大量投放自动驾驶出租车。
1900/1/1 0:00:00现在，新能源汽车，可以说是整个行业都关注的热点。
1900/1/1 0:00:00春节假期刚过，似乎就可以嗅到了2018年车市大战的火药味。造车新势力的各家纷纷“摩拳擦掌”，进入到了自带节奏的模式。
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