贸易政策不公平？马斯克要求特朗普向中国“施压”

据外媒报道，特斯拉首席执行官马斯克在中国建厂政策的条款上与中国政府官员意见相左，并试图“引诱”特朗普在美国实施汽车贸易保护政策。“你认为美国和中国应该有平等和公平的汽车贸易政策吗？”马斯克周四在推特上回应特朗普的推文时说。他说，中国对进口汽车征收25%的关税，是美国的10倍。马斯克说：“总的来说，我反对进口关税，但目前的政策让事情变得更加困难。这就像穿着铅鞋参加奥运会一样。”

特朗普在宣布新关税政策时还引用了马斯克的推文，并表示美国汽车制造商没有受到世界各国贸易政策的公平对待。政府官员早就知道这一点，但他们对此没有采取任何行动。现在他们需要做出改变。特朗普计划对其他国家征收对等关税，并将根据对美国出口到其他国家的产品征收的关税比例对该国征收相同水平的关税。他说：“我们正在改变事情，我们只想公平。”马斯克通过推特进行的游说也表明，他在与上海政府签署在这里投资建厂的协议时遭遇了挫折。马斯克和上海政府未能达成协议，因为他们对工厂的所有权结构有不同意见。中国政府希望海外车企能够与中国本土企业成立合资企业，在中国设立工厂，而特斯拉则希望确保其完全拥有该工厂。进口关税和其他试图通过在中国建厂来解决的问题，导致特斯拉在中国新能源汽车市场的销量落后于其他车企。中国汽车工业协会预测，今年中国新能源汽车的销量将超过100万辆。中国要求海外汽车公司与中国自主品牌组建合资企业，海外汽车公司持有高达50%的股份。中国政府在20世纪90年代发布了这项政策，希望中国刚刚起步的汽车工业能够在外国汽车公司的技术帮助下发展。2016年6月，国家发展和改革委员会表示，中国希望放宽50%的持股限制。美国商会批评了这一限制市场准入的政策，但支持者表示，这一政策可以促进中国汽车公司在技术研发方面取得更好的发展，增强其在全球市场的竞争力。马斯克在推特上向特朗普发送了一条关于进口关税和合资持股政策的消息后，他说：“我们已经向上届政府提出了这个问题，但没有任何进展。我们只想要一个公平的结果。关税是相对平等的。没有其他要求，我希望这不会显得不合理。”

2016年11月，马斯克曾多次与特朗普会面。去年6月，当特朗普宣布退出巴黎气候协议时，马斯克也宣布退出白宫咨询委员会。据外媒报道，特斯拉首席执行官马斯克在中国建厂政策的条款上与中国政府官员意见相左，并试图“引诱”特朗普在美国实施汽车贸易保护政策。“你认为美国和中国应该有平等和公平的汽车贸易政策吗？”马斯克周四在推特上回应特朗普的推文时说。他说，中国对进口汽车征收25%的关税，是美国的10倍。马斯克说：“总的来说，我反对进口关税，但目前的政策让事情变得更加困难。这就像穿着铅鞋参加奥运会一样。”

特朗普在宣布新关税政策时还引用了马斯克的推文，并表示美国汽车制造商没有受到世界各国贸易政策的公平对待。政府官员早就知道这一点，但他们对此没有采取任何行动。现在他们需要做出改变。特朗普计划对其他国家征收对等关税，并将征收……

根据对美国出口到其他国家的产品征收的关税比例，对该国征收相同水平的关税。他说：“我们正在改变事情，我们只想公平。”马斯克通过推特进行的游说也表明，他在与上海政府签署在这里投资建厂的协议时遭遇了挫折。马斯克和上海政府未能达成协议，因为他们对工厂的所有权结构有不同意见。中国政府希望海外车企能够与中国本土企业成立合资企业，在中国设立工厂，而特斯拉则希望确保其完全拥有该工厂。进口关税和其他试图通过在中国建厂来解决的问题，导致特斯拉在中国新能源汽车市场的销量落后于其他车企。中国汽车工业协会预测，今年中国新能源汽车的销量将超过100万辆。中国要求海外汽车公司与中国自主品牌组建合资企业，海外汽车公司持有高达50%的股份。中国政府在20世纪90年代发布了这项政策，希望中国刚刚起步的汽车工业能够在外国汽车公司的技术帮助下发展。2016年6月，国家发展和改革委员会表示，中国希望放宽50%的持股限制。美国商会批评了这一限制市场准入的政策，但支持者表示，这一政策可以促进中国汽车公司在技术研发方面取得更好的发展，增强其在全球市场的竞争力。马斯克在推特上向特朗普发送了一条关于进口关税和合资持股政策的消息后，他说：“我们已经向上届政府提出了这个问题，但没有任何进展。我们只想要一个公平的结果。关税是相对平等的。没有其他要求，我希望这不会显得不合理。”

2016年11月，马斯克曾多次与特朗普会面。去年6月，当特朗普宣布退出巴黎气候协议时，马斯克也宣布退出白宫咨询委员会。

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