据外媒报道,奥迪将携旗下三级自动驾驶车型奥迪A8在韩国进行自动驾驶路试。
国土交通部上周四(2018年3月8日)发布批准,允许奥迪A8在韩国进行自动驾驶路试,使奥迪品牌成为首个在韩国获得自动驾驶路测许可的外国品牌。新款奥迪A8车型实现了三级自动驾驶,可以转移到车载系统,负责特殊驾驶情况下和高速行驶时的车辆驾驶控制,从而最大限度地减少人为干预的频率。据奥迪介绍,A8车型配备了最先进的自动驾驶技术奥迪AI交通堵塞飞行员。当车辆在有车道分隔障碍物的高速公路或多车道上行驶时,其最高速度将控制在60公里/小时(约27英里/小时)。当满足一定条件时,驾驶员可以双手离开方向盘,车载系统负责处理加速、转向和制动等驾驶任务。出于安全考虑,韩国国土交通部将道路测试范围限制在高速公路上。奥迪此前透露,该公司预计将在韩国进行自动驾驶道路测试,政府也致力于全面推进3级自动驾驶汽车的商业化,希望在2020年前实现目标。为此,韩国政府还为K-City提供支持,K-City是自动驾驶汽车的试验场。(本文图片选自pulsenews.co.kr)据外媒报道,奥迪将携旗下三级自动驾驶车型奥迪A8在韩国进行自动驾驶道路测试。
国土交通部上周四(2018年3月8日)发布批准,允许奥迪A8在韩国进行自动驾驶路试,使奥迪品牌成为首个在韩国获得自动驾驶路测许可的外国品牌。新款奥迪A8车型实现了三级自动驾驶,可以转移到车载系统,负责特殊驾驶情况下和高速行驶时的车辆驾驶控制,从而最大限度地减少人为干预的频率。据奥迪介绍,A8车型配备了最先进的自动驾驶技术奥迪AI交通堵塞飞行员。当车辆在有车道分隔障碍物的高速公路或多车道上行驶时,其最高速度将控制在60公里/小时(约27英里/小时)。当满足一定条件时,驾驶员可以双手离开方向盘,车载系统负责处理加速、转向和制动等驾驶任务。出于安全考虑,韩国国土交通部将道路测试范围限制在高速公路上。奥迪此前透露,该公司预计将在韩国进行自动驾驶道路测试,政府也致力于全面推进3级自动驾驶汽车的商业化,希望在2020年前实现目标。为此,韩国政府还为K-City提供支持,K-City是自动驾驶汽车的试验场。(本文图片选自pulsenews.co.kr)
统计数据显示,2017年已公布业绩的14家锂电池上市公司中,有11家实现了净利润同比增长,占比达79。其中赣锋锂业涨幅居首,增幅达21395,而天齐锂业净利润额最高,超过了21亿元。
1900/1/1 0:00:003月15日,通用汽车公司(GeneralMotorsCo,GM)宣布将投资超过1亿美元升级现有工厂设备,
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1900/1/1 0:00:00据外媒报道,日前,福特宣布将让旗下所有新轿车、跨界车、SUV、卡车用上全新的5个安全技术标准。
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1900/1/1 0:00:00虽然现今氢燃料电池真实市场极低,仅日本、韩国、欧洲等为代表的少数国家和汽车厂商对它青睐有加,但在与锂电池之争中它却存在感十足。
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