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宝马集团转型首年业绩创历史 营业利润首次突破百亿欧元

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时间:1900/1/1 0:00:00

三月是德国汽车公司发布财务报告的时候了。作为汽车行业最好的车企之一,德国豪华汽车制造商宝马集团今年再次发布了一份漂亮的成绩单。3月14日,宝马集团公布了2017年财务报告。据相关数据显示,宝马集团2017财年营收达到986.78亿欧元,同比增长4.8%。税前利润达到106.55亿欧元,同比增长10.2%,这是宝马集团首次突破100亿欧元。宝马集团的汽车销量、收入和利润均创下新高,这让宝马集团董事长克鲁格充满信心:“2017年是公司历史上最成功的一年,收入和利润连续第八年创下新纪录。”其中,宝马汽车业务板块表现突出,三个业务部门的税前利润,摩托车和金融服务,都创下了纪录,这共同成为宝马集团2017年利润增长的关键。相关数据显示,宝马集团2017年销量超过200万辆,其中宝马品牌新车2088283辆,MINI品牌新车371881辆,劳斯莱斯品牌新车3362辆。这样的市场表现离不开发挥关键作用的亚洲区域市场,尤其是中国,它是世界上最大的市场。在全球销售分布方面,宝马品牌新车在亚洲共售出848826辆,MINI和劳斯莱斯品牌汽车的销售业绩同比增长13.6%。宝马集团的汽车业务在中国市场的销量更是出类拔萃。2017年,共交付新车595020辆,创历史新高。得益于以中国市场为主导的区域市场对新能源汽车的激烈需求和政策支持,2017年宝马集团全球新能源汽车销量达到103080辆,增长65.6%,其中纯电动宝马i3占据了新能源汽车销售额的一半。为应对新能源汽车的火热需求,宝马集团希望2018年电动汽车销量达到14万辆,到2019年底实现50万辆电动汽车的总交付量。对于正处于转型期的宝马集团来说,这份成绩单的取得更令人欣慰,因为市场对其转型决策的积极反馈。2017年,宝马集团宣布正式转型为提供高端出行和服务的高科技企业,并发布了全新的“第一战略”。为了支持上述转型,宝马在研发和转型方面的投入和支出变得前所未有。宝马集团公司财务主管Peter博士透露,2017年,宝马集团在研发方面的投资比2016年增加了约10亿欧元。在支出方面,2017年对未来移动出行和研发业务的投资将大幅提高。其中,研发支出达到61.08亿欧元,同比增长18.3%,2017年宝马集团研发支出占总收入的6.2%。“尽管如此,我们的营业利润还是有所增长。这就是我们所说的可持续盈利能力的体现。2018年,我们预计研发支出占收入的比例将达到迄今为止的最高水平,支出金额将继续逐年增加数亿欧元。我们需要通过提高业务效率来平衡这些额外支出,同时对开支保持高度关注。“可以看出,宝马在研发投资领域的“烧钱”将在2018年继续上演。2018年,宝马正在发起最密集的产品攻势。作为宝马的“X”年,宝马计划在中国市场发布16款新车,包括全新M5、X2、X4和全新国产X3。宝马在中国市场的销量和份额能否进一步提高,将在很大程度上决定宝马集团2018年在全球销量和利润增长方面的表现。3月21日,宝马集团将举行年度业绩新闻发布会,详细解释财务数据,并解释集团的热点问题和未来布局。三月是德国汽车公司发布财务报告的时候了。作为汽车行业最好的车企之一,德国豪华汽车制造商宝马集团今年再次发布了一份漂亮的成绩单。3月14日,宝马集团公布了2017年财务报告。据相关数据显示,宝马集团2017财年营收达到986.78亿欧元,同比增长4.8%。税前利润达到106.55亿欧元,同比增长10.2%……

这是宝马集团首次突破100亿欧元。宝马集团的汽车销量、收入和利润均创下新高,这让宝马集团董事长克鲁格充满信心:“2017年是公司历史上最成功的一年,收入和利润连续第八年创下新纪录。”其中,宝马汽车业务板块表现突出,三个业务部门的税前利润,摩托车和金融服务,都创下了纪录,这共同成为宝马集团2017年利润增长的关键。相关数据显示,宝马集团2017年销量超过200万辆,其中宝马品牌新车2088283辆,MINI品牌新车371881辆,劳斯莱斯品牌新车3362辆。这样的市场表现离不开发挥关键作用的亚洲区域市场,尤其是中国,它是世界上最大的市场。在全球销售分布方面,宝马品牌新车在亚洲共售出848826辆,MINI和劳斯莱斯品牌汽车的销售业绩同比增长13.6%。宝马集团的汽车业务在中国市场的销量更是出类拔萃。2017年,共交付新车595020辆,创历史新高。得益于以中国市场为主导的区域市场对新能源汽车的激烈需求和政策支持,2017年宝马集团全球新能源汽车销量达到103080辆,增长65.6%,其中纯电动宝马i3占据了新能源汽车销售额的一半。为应对新能源汽车的火热需求,宝马集团希望2018年电动汽车销量达到14万辆,到2019年底实现50万辆电动汽车的总交付量。对于正处于转型期的宝马集团来说,这份成绩单的取得更令人欣慰,因为市场对其转型决策的积极反馈。2017年,宝马集团宣布正式转型为提供高端出行和服务的高科技企业,并发布了全新的“第一战略”。为了支持上述转型,宝马在研发和转型方面的投入和支出变得前所未有。宝马集团公司财务主管Peter博士透露,2017年,宝马集团在研发方面的投资比2016年增加了约10亿欧元。在支出方面,2017年对未来移动出行和研发业务的投资将大幅提高。其中,研发支出达到61.08亿欧元,同比增长18.3%,2017年宝马集团研发支出占总收入的6.2%。“尽管如此,我们的营业利润还是有所增长。这就是我们所说的可持续盈利能力的体现。2018年,我们预计研发支出占收入的比例将达到迄今为止的最高水平,支出金额将继续逐年增加数亿欧元。我们需要通过提高业务效率来平衡这些额外支出,同时对开支保持高度关注。“可以看出,宝马在研发投资领域的“烧钱”将在2018年继续上演。2018年,宝马正在发起最密集的产品攻势。作为宝马的“X”年,宝马计划在中国市场发布16款新车,包括全新M5、X2、X4和全新国产X3。宝马在中国市场的销量和份额能否进一步提高,将在很大程度上决定宝马集团2018年在全球销量和利润增长方面的表现。3月21日,宝马集团将举行年度业绩新闻发布会,详细解释财务数据,并解释集团的热点问题和未来布局。

标签:宝马劳斯莱斯MINI

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