据外媒报道，大众汽车集团去年的营业收入创下历史新高，这反过来促使首席执行官马蒂亚斯·穆勒的工资和福利增加了约40%，达到1014万欧元。
现年64岁的穆勒去年的薪酬和福利比戴姆勒首席执行官迪特尔·蔡澈高出五分之一，后者去年的薪资和福利达到860万欧元。此外，去年戴姆勒旗下的梅赛德斯-奔驰品牌也连续第二年击败奥迪和宝马，成为全球最畅销的豪华汽车品牌。尽管去年加大了对电动化和自动驾驶战略转移的投资，并受到排放门事件的影响，但大众集团去年的营业利润几乎翻了一番。排放门事件发生后，投资者批评大众汽车集团向管理层支付巨额奖金，为了遏制投资者的批评，大众汽车集团在一年前为管理层制定了新的补偿计划。根据大众此前的薪酬体系，奖金是基于大众前两年的业绩。据此，穆勒2016年的工资和福利总额为730万欧元。根据新规定，大众汽车监事会将首席执行官的工资总额限制在1000万欧元以内，而其他高级管理人员的工资总额将限制在550万欧元以内。根据德国HGB的商业规定，去年大众汽车集团高级执行委员会的赔偿金额增加了27%，达到5030万欧元，而一年前为3960万欧元。根据公开消息来源，穆勒的工资和福利超过了1000万欧元的上限，主要是因为额外津贴和退休补贴通常由HGB规定涵盖。如果不包括这些补贴，穆勒的工资和福利约为950万欧元。据外媒报道，大众汽车集团去年的营业收入创下历史新高，这反过来促使首席执行官马蒂亚斯·穆勒的工资和福利增加了约40%，达到1014万欧元。
现年64岁的穆勒去年的薪酬和福利比戴姆勒首席执行官迪特尔·蔡澈高出五分之一，后者去年的薪资和福利达到860万欧元。此外，去年戴姆勒旗下的梅赛德斯-奔驰品牌也连续第二年击败奥迪和宝马，成为全球最畅销的豪华汽车品牌。尽管去年加大了对电动化和自动驾驶战略转移的投资，并受到排放门事件的影响，但大众集团去年的营业利润几乎翻了一番。排放门事件发生后，投资者批评大众汽车集团向管理层支付巨额奖金，为了遏制投资者的批评，大众汽车集团在一年前为管理层制定了新的补偿计划。根据大众此前的薪酬体系，奖金是基于大众前两年的业绩。据此，穆勒2016年的工资和福利总额为730万欧元。根据新规定，大众汽车监事会将首席执行官的工资总额限制在1000万欧元以内，而其他高级管理人员的工资总额将限制在550万欧元以内。根据德国HGB的商业规定，去年大众汽车集团高级执行委员会的赔偿金额增加了27%，达到5030万欧元，而一年前为3960万欧元。根据公开消息来源，穆勒的工资和福利超过了1000万欧元的上限，主要是因为额外津贴和退休补贴通常由HGB规定涵盖。如果不包括这些补贴，穆勒的工资和福利约为950万欧元。
“现在自动驾驶的相关立法覆盖了约14个方面，测试是其中非常重要的一块，”罗兰贝格合伙人郑赟表示，“目前北京和上海的测试活动十分活跃，同时在其他方面也有大量的研究跟讨论，各主机厂积极发声，
1900/1/1 0:00:00面对整个汽车行业的变革，越来越多的汽车制造商正在向移动出行服务商转型。然而，总有一些坚守者，兰博基尼正是其中之一。
1900/1/1 0:00:00近日，罗兰贝格与德国著名汽车研究机构亚琛汽车工程技术有限公司共同发布《2017年第四季度全球自动驾驶汽车发展指数》报告，基于行业和市场两个维度，
1900/1/1 0:00:00据外媒报道，家用的电动汽车充电桩常常看起来很无趣，对于大多数人而言，这并不是什么问题，因为它仅仅是车库里面的一个工具而已。但宾利不会让充电桩看起来无趣。
1900/1/1 0:00:00即将迈入汽车产业千亿俱乐部的宁波杭州湾新区再添新动力。
1900/1/1 0:00:00据外媒报道，在过去的数年内，VerizonConnect旨在研发车用软件，从而提升车辆性能及能效。该方案将针对各类用户，同时兼顾大企业及中小企业乃至个人用户。
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