山东青岛市163辆纯电动公交陆续迎来首次走合保养

近日，青岛公交集团春节前后投资的163辆纯电动汽车迎来首次磨合维修。今年第一批纯电动汽车由郑州宇通客车制造公司生产，全部配备了先进的轮胎温度压力传感系统和CAN总线数据传输系统，是智能安全公共交通车辆的升级版。车载电子变速器技术的普及应用给后续的车辆维修工作带来了巨大挑战。公交集团所属的车辆维修公司承担了“5000公里内强制保险”的任务。根据新能源汽车使用维护国家标准，新车强制保养除了传统的齿轮油更换、各部件转向、制动系统润滑检测外，还增加了车载电气部件检测、胎压检测等多项内容，这是直接影响车辆运行安全的重要因素，不容低估。为了顺利完成强制维修服务，适应公共交通行业新旧动能转换带来的技术挑战，负责车辆物流维修服务的维修公司加强了对员工的技术培训。他们组织技术人员提前分批学习纯电动汽车的工作原理和维修规范，邀请工厂技术人员讲解纯电动汽车胎温胎压系统的结构和工作原理，现场演示强保养的操作流程，并指导常见故障的诊断和排除。同时，维修公司在一线员工中实行“首席维修技师”聘任制和“技术等级工资”考核奖励机制，充分调动员工坚守一线生产技术、实践绝技的积极性。积极学习新技术、新工艺已成为维修公司的普遍做法，促进了维修公司的整体服务支持。近年来，青岛公交集团坚持绿色发展理念，大力发展新能源公交车，在公交行业新旧动能转换中发挥先锋作用。据悉，青岛公交集团在2017年更新837辆纯电动汽车的基础上，2018年将更新776辆纯电动车。届时，青岛市新增公共交通工具比例将超过50%，位居全国前列，海岛城市市民可以享受到更优质、更智能、更多元化的公共交通服务。近日，青岛公交集团春节前后投资的163辆纯电动汽车迎来首次磨合维修。今年第一批纯电动汽车由郑州宇通客车制造公司生产，全部配备了先进的轮胎温度压力传感系统和CAN总线数据传输系统，是智能安全公共交通车辆的升级版。车载电子变速器技术的普及应用给后续的车辆维修工作带来了巨大挑战。公交集团所属的车辆维修公司承担了“5000公里内强制保险”的任务。根据新能源汽车使用维护国家标准，新车强制保养除了传统的齿轮油更换、各部件转向、制动系统润滑检测外，还增加了车载电气部件检测、胎压检测等多项内容，这是直接影响车辆运行安全的重要因素，不容低估。为了顺利完成强制维修服务，适应公共交通行业新旧动能转换带来的技术挑战，负责车辆物流维修服务的维修公司加大了对员工的技术培训力度。他们提前组织技术人员分批学习纯电动汽车的工作原理和维修规范，邀请工厂技术人员讲解轮胎温度的结构和工作原理……

以及纯电动汽车的胎压系统，现场演示了强维护的操作过程，并指导了常见故障的诊断和排除。同时，维修公司在一线员工中实行“首席维修技师”聘任制和“技术等级工资”考核奖励机制，充分调动员工坚守一线生产技术、实践绝技的积极性。积极学习新技术、新工艺已成为维修公司的普遍做法，促进了维修公司的整体服务支持。近年来，青岛公交集团坚持绿色发展理念，大力发展新能源公交车，在公交行业新旧动能转换中发挥先锋作用。据悉，青岛公交集团在2017年更新837辆纯电动汽车的基础上，2018年将更新776辆纯电动车。届时，青岛市新增公共交通工具比例将超过50%，位居全国前列，海岛城市市民可以享受到更优质、更智能、更多元化的公共交通服务。

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