老铅酸企业的改造还有很长的路要走。近日，雄涛股份有限公司（002733）发布了2017年度业绩报告，预计公司本年度总收入27.97亿元，同比增长11.84%；归属于上市公司股东的净利润为3629.35万元，同比下降66.04%。业绩下滑的重要原因之一是公司加大了对燃料电池产业链、IDC项目、储能项目和锂离子动力电池等新能源领域的投资，但报告期内未能产生效益。作为中国老式铅酸企业，在新能源汽车市场持续增长的趋势下，有限公司计划在铅酸领域外打造燃料电池、锂电池和电池回收等多载体业务发展模式，为了充分发挥现有优势，在周围的强敌中探索业务突破。目前，雄涛股份能否真正打开一个新的世界仍存在很大的不确定性。燃料电池：雄涛股份主要通过资本和并购来布局这一领域。早在2016年上半年，雄涛有限公司通过全资子公司鹏远自动化投资2500万元，收购燃料电池初创公司氢创能21.74%的股权。随后，2017年11月，雄涛股份有限公司再次通过其子公司设立氢电池，计划投资不超过5亿元，主要开展燃料电池相关业务，以推动氢燃料电池和氢燃料电池汽车相关技术和产品的产业化进程，优化雄涛股份有限公司主营业务结构，培育新的利润增长点。据不完全统计，2017年9月至12月，雄涛有限公司先后投资100多亿元，设立了多家以氢燃料电池研发和生产为主的全资子公司，建成了武汉市第一个氢燃料电池产业园，与南京金龙、东风特旗合作开发生产氢燃料电池公交车。由此可见，雄涛公司有限公司已通过内生和外延方法初步开展了燃料电池产业链的重点研究和产业布局，目前仍处于布局建设阶段。锂电池：由于有限公司在锂电池领域布局较晚，为了寻求差异化的市场定位和获取优势，雄涛公司有限公司培育了多种锂电池产品，包括电池、BMS管理系统、电源线、盒、连接器、成套系统等。电池类型涵盖三元、，磷酸亚铁锂和锰酸锂。截至2017年底，雄涛有限公司的锂电池容量为1kWh，三元电池的能量密度高达210Wh/Kg。与之相对应的是，雄涛在锂电池领域的实际业绩增长：2017年上半年，雄涛锂离子电池业务实现营收1.09亿元，同比增长102.65%；2017年11月，雄涛有限公司中标2017-2018年中国移动塔外基站磷酸铁锂电池产品集中采购项目，中标份额为10.87%；
2018年1月，雄涛股份透露，公司收到了价值高达3.17亿元的订单，预计将在一季度业绩中体现出来。与燃料电池业务相比，锂电池业务取得了明显突破，但从整体来看，有限公司国内动力锂电池业务仍很小，其生产的锂电池产品主要用于出口，大多用于通信和储能领域。在目前火热的动力锂电池领域，雄涛的影响力仍然非常有限。电池回收：随着首批装机动力电池退役期的到来，电池回收行业迎来了巨大的市场机遇，雄涛股份也跃跃欲试。2018年1月，雄涛股份有限公司有限公司与湖北赤壁高新区管委会签署投资协议，计划投资10亿元在该地区建设电池绿色回收项目。有限公司公布的最新业务进展表明，该项目进展平稳，主要回收铅酸电池和锂电池，铅酸电池回收投资约6亿元，锂电池回收投资4亿元。尽管预测2018年的电池回收将是政策和行业的重点，但电池回收领域在技术、资金、运营模式和行业规范方面的争议不容忽视。作为该领域的“新兵”，雄涛股份能否走出局限，开辟新天地，还有待观察。老铅酸企业的改造还有很长的路要走。近日，雄涛股份有限公司（002733）发布了2017年度业绩报告，预计公司本年度总收入27.97亿元，同比增长11.84%；
归属于上市公司股东的净利润为3629.35万元，同比下降66.04%。业绩下滑的重要原因之一是公司加大了对燃料电池产业链、IDC项目、储能项目和锂离子动力电池等新能源领域的投资，但报告期内未能产生效益。作为中国老式铅酸企业，在新能源汽车市场持续增长的趋势下，有限公司计划在铅酸领域外打造燃料电池、锂电池和电池回收等多载体业务发展模式，为了充分发挥现有优势，在周围的强敌中探索业务突破。目前，雄涛股份能否真正打开一个新的世界仍存在很大的不确定性。燃料电池：雄涛股份主要通过资本和并购来布局这一领域。早在2016年上半年，雄涛有限公司通过全资子公司鹏远自动化投资2500万元，收购燃料电池初创公司氢创能21.74%的股权。随后，2017年11月，雄涛股份有限公司再次通过其子公司设立氢电池，计划投资不超过5亿元，主要开展燃料电池相关业务，以推动氢燃料电池和氢燃料电池汽车相关技术和产品的产业化进程，优化雄涛股份有限公司主营业务结构，培育新的利润增长点。据不完全统计，2017年9月至12月，雄涛有限公司先后投资100多亿元，设立了多家以氢燃料电池研发和生产为主的全资子公司，建成了武汉市第一个氢燃料电池产业园，与南京金龙、东风特旗合作开发生产氢燃料电池公交车。由此可见，雄涛公司有限公司已通过内生和外延方法初步开展了燃料电池产业链的重点研究和产业布局，目前仍处于布局建设阶段。锂电池：由于有限公司在锂电池领域布局较晚，为了寻求差异化的市场定位和获取优势，雄涛公司有限公司培育了多种锂电池产品，包括电池、BMS管理系统、电源线、盒、连接器、成套系统等。电池类型涵盖三元、，磷酸亚铁锂和锰酸锂。截至2017年底，雄涛有限公司的锂电池容量为1kWh，三元电池的能量密度高达210Wh/Kg。与之相对应的是，雄涛在锂电池领域的实际业绩增长：2017年上半年，雄涛锂离子电池业务实现营收1.09亿元，同比增长102.65%；2017年11月，雄涛有限公司中标2017-2018年中国移动塔外基站磷酸铁锂电池产品集中采购项目，中标份额为10.87%；
2018年1月，雄涛股份透露，公司收到了价值高达3.17亿元的订单，预计将在一季度业绩中体现出来。与燃料电池业务相比，锂电池业务取得了明显突破，但从整体来看，有限公司国内动力锂电池业务仍很小，其生产的锂电池产品主要用于出口，大多用于通信和储能领域。在目前火热的动力锂电池领域，雄涛的影响力仍然非常有限。电池回收：随着首批装机动力电池退役期的到来，电池回收行业迎来了巨大的市场机遇，雄涛股份也跃跃欲试。2018年1月，雄涛股份有限公司有限公司与湖北赤壁高新区管委会签署投资协议，计划投资10亿元在该地区建设电池绿色回收项目。有限公司公布的最新业务进展表明，该项目进展平稳，主要回收铅酸电池和锂电池，铅酸电池回收投资约6亿元，锂电池回收投资4亿元。尽管预测2018年的电池回收将是政策和行业的重点，但电池回收领域在技术、资金、运营模式和行业规范方面的争议不容忽视。作为该领域的“新兵”，雄涛股份能否走出局限，开辟新天地，还有待观察。
据外媒报道，经常更新无人驾驶汽车时间表的特斯拉首席执行官埃隆马斯克，近日在谈及人工智能的时候再次更新了他的时间表。马斯克表示，无人驾驶技术将在“未来18个月内”开始广泛应用于驾驶的各个方面。
1900/1/1 0:00:00近日，“证监会将为四类独角兽IPO开快速通道”的消息引发市场热议。消息称，生物科技、云计算、人工智能、高端制造4行业的独角兽公司IPO时如符合相关规定，便无需排队，可实现“即报即审”。
1900/1/1 0:00:00日前，记者从山东省海阳市交通运输局了解到，海阳市郭城镇首条城乡公交一体化线路即将开启，34辆纯电动公交车购置到位，充电桩和临时停车场也已启用，预计6月底完成公交场站建设，开始试运营，
1900/1/1 0:00:00据外媒报道，为对工厂进行检修以及改善生产程序，特斯拉按计划停工了一段时间，而作为此次停工的一部分，公司上月也决定暂时停止Model3的生产工作。
1900/1/1 0:00:00出行服务公司Uber目前正在逐步加大在饮食配送业务上的投资。
1900/1/1 0:00:002018年3月9日，由智能行业第一媒体和产业服务平台智东西主办、全球好物消费推荐平台极果和中国家电及消费电子博览会AWE联合举办的GTIC2018全球AI芯片创新峰会在上海隆重举行。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航