EV晨报 | 中国燃油车退出时间表正在研究;中国电动汽车研发先发效应显现;比亚迪元EV 360开启预售

1.苗圩：燃油车退出时间表正在研究中，但更重要的是确定新能源汽车在各个阶段的比例[阅读原文]近日，工信部部长苗圩表示，传统燃油车退出市场是一个自然的过程。在中国，2020年新能源汽车的比例将达到10%。“我们正在研究国家取消燃油车的时间表。但我认为，在现阶段，确定2020年后我国新能源汽车的比例比这项工作更重要。我们已经确定，它将在2019年占8%，在2020年占10%。“资料来源：中央电视台第二频道。科技部部长万钢：中国占全球电动新能源汽车的一半[阅读原文]3月10日，科技部部长万钢就“加快建设创新型国家”回答问题。万钢表示， “截至去年，我们的电动汽车和新能源汽车销量已达77万辆，同时我们的保有量已超过160万辆，占世界的一半。在中国发展电动汽车，一是优化能源消费结构，减少对石油的依赖；二是减少空气污染；三是电动汽车作为载体，具有巨大的潜力自动驾驶和人工智能技术的应用潜力，以及未来采用共享模式，有助于缓解交通拥堵。如今，在世界范围内，从传统汽车逐渐发展到电动汽车已成为一种趋势。“资料来源：新华网3。商务部：扩大电信、医疗和新能源汽车市场开放近日，商务部部长钟山表示，中国下一步吸引外资将重点抓好五项工作。一是深化外部体制改革；二是扩大市场开放，实现金融对外发展程度，扩大电信、医疗、教育、养老、新能源汽车等领域的开放；三是赋予自由贸易试验区更大自主权，探索建设自由贸易港，畅通新的贸易通道；第四，优化开放布局，使西部地区从开放的末端转向开放的前沿；

5.开放投资环境，平等对待内资和外资企业，加强知识产权保护，保护外商合法权益。来源：证券时报4、高欧阳明：中国电动汽车研发首动器效应显现。7日，中国科学院院士欧阳明高委员描述了这样一个场景：未来的汽车不是“电动汽车+互联网+智能”，而是三者的融合，这将是智能交通和智能城市的基本单元。新一轮的汽车智能革命将使电动汽车成为继智能手机之后更强大的移动智能平台。目前，我国电动汽车自主发展格局已经形成，整体处于世界先进行列，首动器效应开始显现，引领全球汽车革命。预计到2030年，中国电动汽车产销将超过1500万辆，汽车保有量将达到8000万辆，自动驾驶汽车的市场份额将达到10%。资料来源：科技日报5。2018年，第二批新能源汽车推荐目录发布，川汽PHEV/力帆EV等51款新能源汽车入选[阅读原文]3月8日，工业和信息化部发布《新能源汽车推广应用推荐车辆目录》（2018年第二批），选出51辆新能源汽车。其中包括7辆纯电动汽车、3辆插电式混合动力汽车、25辆纯电动公交车、2辆插电型混合动力公交车、13辆纯电动车辆和1辆燃料电池汽车。资料来源：第一电网6。中国汽车协会：2月份，新能源汽车销售34420辆，同比增长95.2%。[阅读原文]3月9日，中国汽车工业协会召开2018年2月汽车产销数据新闻发布会。在新能源汽车部分，2月产销分别为39230辆和34420辆，同比增长分别为119.1%和95.2%。

资料来源：第一电气网络7。乘联会：2月新能源乘用车销量达2.9万辆，比亚迪/北汽/江淮包揽前三[阅读原文]3月8日，全国乘联会发布厂商数据。2018年2月，新能源乘用车销量达到2.9万辆，较1月下降7%，同比增长76%。其中，A00级电动汽车销量为14555辆，同比增长31%，占纯电动乘用车的77%，目前仍是第一大市场。全国乘联会秘书长崔东树指出，A级电动车主要由北京市场驱动，基数较低。2月份，共售出2487辆汽车，同比增长136%。资料来源：第一电网8。吉利李书福：能否与戴姆勒合作并不是投资的先决条件。近日，浙江吉利控股集团董事长表示，吉利对戴姆勒的投资更多是出于德国老牌汽车品牌的声誉以及对自动驾驶和电动汽车前景的渴望，而不是分享商业前景。这是他对70亿欧元（约合86亿美元）投资的解释。“我们如何在未来创造协同效应？这将取决于他们是否有这样的想法。如果他们有，我们将与他们合作。如果他们不愿意合作，我们将不会合作。我们能否合作不是我们考虑的唯一因素，也不是投资戴姆勒的先决条件。”来源：彭博社9日电。今年，北京市顺义区的公交车全部更换为新能源。3月8日从顺义区交通运输局获悉，截至目前，顺义区已有651辆公交车更换为新能源（纯电动、气电混合动力）和清洁能源（天然气），占全区公交车总数的92%。根据计划，其余55辆汽油车也将在2018年更换为新能源或清洁能源。届时，该地区的公交车将实现100%的新能源和清洁能源。资料来源：北京日报10日。比亚迪元EV 360开启10万元预售补贴[阅读原文]3月9日，比亚迪官方宣布旗下纯电动SUV元EV 360正式开启……

用于预售，补贴后的预售价格为10万元。该车采用了比亚迪家族最新的设计语言，定位为A0级SUV。

动力方面，元EV 360采用比亚迪自主研发的永磁同步电机，峰值功率为130kW，峰值扭矩为310Nm。新车搭载容量为43.2kWh的三元锂电池组，综合工况续航里程305公里，恒速60公里/小时行驶工况续航里程360公里，0-100公里/小时加速时间8.9秒。。预计将于2018年第二季度上市。资料来源：第一电网11。国轩高新：公司已成立相关公司国轩高新（002074）3月10日在投资者互动平台上表示，公司已成立电池综合回收相关公司，目前正在建设回收生产线。来源：证券时报12日，LG化学：充电电池需求激增，预计2020年收入将增长40%。据外媒报道，LG化学首席执行官表示，由于对电池的需求不断上升，尤其是电动汽车和储能系统的电池，LG化学的收入将在未来两年增长40%。来源：Techweb13。第一座Tuki超级充电站在广州建成。3月7日，智充科技设计安装的“图奇超级充电站”交付给车主方小鹏，并投入试运行。广州首个超级充电站的建成表明，Xpeng Motors正在为新车上市前的充电做准备。据报道，智宠科技的最新一轮融资正在进行中。资料来源：证券时报14。云度推出新能源汽车三年回购计划，实现3.5万辆的销售目标[阅读原文]。3月10日，云都新能源董事总经理刘新文在北京发布了2018年战略规划。为了从根本上打消消费者对新能源汽车后续保值的担忧，云都将大力推出行业首创的“云都回购π计划”。随着新产品π3的上市，云度将推出π。资料来源：第一电网1。苗圩：燃油车退出时间表正在研究，但更重要的是确定新能源汽车在各个阶段的比例[阅读原文]近日，工信部部长苗圩表示，传统燃油车退出市场是一个自然的过程。在中国，2020年新能源汽车的比例将达到10%。“我们正在研究国家取消燃油车的时间表。但我认为，在现阶段，确定2020年后我国新能源汽车的比例比这项工作更重要。我们已经确定，它将在2019年占8%，在2020年占10%。“资料来源：中央电视台第二频道。科技部部长万钢：中国占全球电动新能源汽车的一半[阅读原文]3月10日，科技部部长万钢就“加快建设创新型国家”回答问题。万钢表示， “截至去年，我们的电动汽车和新能源汽车销量已达77万辆，同时我们的保有量已超过160万辆，占世界的一半。在中国发展电动汽车，一是优化能源消费结构，减少对石油的依赖；二是减少空气污染；三是电动汽车作为载体，具有巨大的潜力自动驾驶和人工智能技术的应用潜力，以及未来采用共享模式，有助于缓解交通拥堵。如今，在世界范围内，从传统汽车逐渐发展到电动汽车已成为一种趋势。“资料来源：新华网3。商务部：扩大电信、医疗和新能源汽车市场开放近日，商务部部长钟山表示，中国下一步吸引外资将重点抓好五项工作。一是深化外部体制改革；二是扩大市场开放，实现金融对外发展程度，扩大电信、医疗、教育、养老、新能源汽车等领域的开放；三是赋予自由贸易试验区更大自主权，探索建设自由贸易港，畅通新的贸易通道；

第四，优化开放布局，使西部地区从开放的末端转向开放的前沿；

5.开放投资环境，平等对待内资和外资企业，加强知识产权保护，保护外商合法权益。来源：证券时报4、高欧阳明：中国电动汽车研发首动器效应显现。7日，中国科学院院士欧阳明高委员描述了这样一个场景：未来的汽车不是“电动汽车+互联网+智能”，而是三者的融合，这将是智能交通和智能城市的基本单元。新一轮的汽车智能革命将使电动汽车成为继智能手机之后更强大的移动智能平台。目前，我国电动汽车自主发展格局已经形成，整体处于世界先进行列，首动器效应开始显现，引领全球汽车革命。预计到2030年，中国电动汽车产销将超过1500万辆，汽车保有量将达到8000万辆，自动驾驶汽车的市场份额将达到10%。资料来源：科技日报5。2018年，第二批新能源汽车推荐目录发布，川汽PHEV/力帆EV等51款新能源汽车入选[阅读原文]3月8日，工业和信息化部发布《新能源汽车推广应用推荐车辆目录》（2018年第二批），选出51辆新能源汽车。其中包括7辆纯电动汽车、3辆插电式混合动力汽车、25辆纯电动公交车、2辆插电型混合动力公交车、13辆纯电动车辆和1辆燃料电池汽车。资料来源：第一电网6。中国汽车协会：2月份，新能源汽车销售34420辆，同比增长95.2%。[阅读原文]3月9日，中国汽车工业协会召开2018年2月汽车产销数据新闻发布会。在新能源汽车部分，2月产销分别为39230辆和34420辆，同比增长分别为119.1%和95.2%。

资料来源：第一电气网络7。乘联会：2月新能源乘用车销量达2.9万辆，比亚迪/北汽/江淮包揽前三[阅读原文]3月8日，全国乘联会发布厂商数据。2018年2月，新能源乘用车销量达到2.9万辆，较1月下降7%，同比增长76%。其中，A00级电动汽车销量为14555辆，同比增长31%，占纯电动乘用车的77%，目前仍是第一大市场。全国乘联会秘书长崔东树指出，A级电动车主要由北京市场驱动，基数较低。2月份，共售出2487辆汽车，同比增长136%。资料来源：第一电网8。吉利李书福：能否与戴姆勒合作并不是投资的先决条件。近日，浙江吉利控股集团董事长表示，吉利对戴姆勒的投资更多是出于德国老牌汽车品牌的声誉以及对自动驾驶和电动汽车前景的渴望，而不是分享商业前景。这是他对70亿欧元（约合86亿美元）投资的解释。“我们如何在未来创造协同效应？这将取决于他们是否有这样的想法。如果他们有，我们将与他们合作。如果他们不愿意合作，我们将不会合作。我们能否合作不是我们考虑的唯一因素，也不是投资戴姆勒的先决条件。”来源：彭博社9日电。今年，北京市顺义区的公交车全部更换为新能源。3月8日从顺义区交通运输局获悉，截至目前，顺义区已有651辆公交车更换为新能源（纯电动、气电混合动力）和清洁能源（天然气），占全区公交车总数的92%。根据计划，其余55辆汽油车也将在2018年更换为新能源或清洁能源。届时，该地区的公交车将实现100%的新能源和清洁能源。资料来源：北京日报10日。比亚迪元EV 360开启10万元预售补贴[阅读原文]3月9日，比亚迪官方宣布旗下纯电动SUV元EV 360正式开启……

用于预售，补贴后的预售价格为10万元。该车采用了比亚迪家族最新的设计语言，定位为A0级SUV。

动力方面，元EV 360采用比亚迪自主研发的永磁同步电机，峰值功率为130kW，峰值扭矩为310Nm。新车搭载容量为43.2kWh的三元锂电池组，综合工况续航里程305公里，恒速60公里/小时行驶工况续航里程360公里，0-100公里/小时加速时间8.9秒。。预计将于2018年第二季度上市。资料来源：第一电网11。国轩高新：公司已成立相关公司国轩高新（002074）3月10日在投资者互动平台上表示，公司已成立电池综合回收相关公司，目前正在建设回收生产线。来源：证券时报12日，LG化学：充电电池需求激增，预计2020年收入将增长40%。据外媒报道，LG化学首席执行官表示，由于对电池的需求不断上升，尤其是电动汽车和储能系统的电池，LG化学的收入将在未来两年增长40%。来源：Techweb13。第一座Tuki超级充电站在广州建成。3月7日，智充科技设计安装的“图奇超级充电站”交付给车主方小鹏，并投入试运行。广州首个超级充电站的建成表明，Xpeng Motors正在为新车上市前的充电做准备。据报道，智宠科技的最新一轮融资正在进行中。资料来源：证券时报14。云度推出新能源汽车三年回购计划，实现3.5万辆的销售目标[阅读原文]。3月10日，云都新能源董事总经理刘新文在北京发布了2018年战略规划。为了从根本上打消消费者对新能源汽车后续保值的担忧，云都将大力推出行业首创的“云都回购π计划”。随着新产品π3的上市，云度将推出π。资料来源：第一电网

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