奥迪及宝马借助全新旗舰版车型提升大型豪华SUV销量

据外媒报道，欧洲对大型豪华SUV的需求经历了两年的下降。然而，随着宝马和奥迪新旗舰车型的发布以及梅赛德斯-奔驰关键车型的升级，需求的下降预计将在2019年结束。根据JATO Dynamics提供的数据，去年欧洲大型豪华SUV的销量下降了8.8%，共售出246573辆。在欧洲大型豪华SUV的前十大销量榜单中，只有路虎发现和路虎揽胜的销量有所增长。

目前，大型豪华SUV在欧洲的销量仍然排在宝马X5的首位，其次是奥迪Q7和沃尔沃XC90。路虎品牌去年的综合销量达到57125辆，位居该细分市场第一。路虎的三款车型跻身前十，分别是路虎揽胜运动版、路虎揽胜和路虎发现。宝马品牌综合销量排名第二，与X5和X6相比，其总销量达到45437辆。在各种车型的帮助下，梅赛德斯-奔驰共售出45269辆，排名第三。2018年销售额将继续下降。尽管今年推出了新车型，但分析公司LMC Automotive预计，2018年欧洲大型豪华SUV的销量将继续下降，但2019年将增长8%，2021将超过30万辆。奥迪A8旗舰SUV将按计划于今年上市。除了Q7，Q8的推出将为奥迪在大型SUV细分市场增添一款更具运动感的车型。梅赛德斯-奔驰希望新款G级的上市将在一定程度上促进其增长，但LMC预计梅赛德斯-奔驰将在明年随着新款畅销GLE的出现迎来大规模增长。即将推出的旗舰版7座X7 SUV将进一步扩大宝马在该细分市场的产品阵容，X7将于今年年底在宝马美国工厂推出。LMC预测，新款X5将于2019年上市，这将进一步推动宝马在大型豪华SUV市场的销售。寻求不同的车身设计随着路虎揽胜限量版双门轿跑车设计版的发布，路虎将继续探索消费者对不同车身设计的偏好。限量版路虎揽胜在今年的日内瓦车展上亮相。路虎表示，该车型将只生产999辆汽车。

路虎设计总监Gerry McGovern去年告诉《欧洲汽车新闻》，路虎还希望将车型定位在比路虎揽胜更高的位置，以在豪华SUV市场竞争。路虎在电动化领域落后于其德国高端汽车品牌竞争对手，但去年路虎揽胜和路虎揽胜运动版P400e的插电式混合动力车型的发布弥补了这一差距。这两款插电式混合动力车型使用2.0升涡轮增压汽油发动机，匹配13.1千瓦时的电池，在电动模式下续航里程为50公里。动力系统发展趋势根据JATO提供的数据，在大型豪华SUV市场，柴油车销量下降了10%，导致其销量占比达到73%。汽油车的销量略有增长，占比为10%，但电动汽车的销量更为抢眼。以特斯拉Model X为代表的混合动力汽车、插电式混合动力汽车和纯电动汽车的销量增长了10%，共售出40564辆，占比16%，而去年这一比例为14%。插电式混合动力汽车去年销量超过2万辆，低于前一年。根据瑞典分析公司AID的数据，在插电式混合动力车型中，沃尔沃的销量排名第一，在西欧的销量中，插电式混动版XC90占XC90总销量的25%。雷克萨斯也是该细分市场中唯一一个只提供混合动力车型的汽车品牌，但这种特殊性并没有帮助它利用柴油车在欧洲销量下降的机会。去年，RX的销量下降了12%，至7691辆。

大型豪华SUV在成熟市场销量下降的原因之一是该细分市场主要被英国和德国占据。LMC负责欧洲、中东和非洲的分析师David Oakley表示，这两个国家都是非常成熟的市场，它们的历史标准已经达到了非常高的水平。总体……

两国未来的预期表现相对稳定。去年，德国售出了创纪录的66240辆大型豪华SUV，紧随其后的是英国，售出了6.49万辆。与此同时，排名第三的意大利仅售出16110辆，而排名第四的法国售出14118辆。去年，市场份额最大的国家是挪威，达到6.4%。拉脱维亚以4.9%的份额位居第二。卢森堡和瑞士分列第四和第五，分别占3.5%和3.3%。根据JATO的数据，德国大型豪华SUV的平均售价为80126欧元。去年，欧洲是世界第三大大型豪华SUV市场，仅次于美国和中国。去年，大型豪华SUV在美国和中国的销量分别为59.28万辆和32.14万辆，其中中国市场的需求增长了29%。据外媒报道，欧洲对大型豪华SUV的需求经历了两年的下降。然而，随着宝马和奥迪新旗舰车型的发布以及梅赛德斯-奔驰关键车型的升级，需求的下降预计将在2019年结束。根据JATO Dynamics提供的数据，去年欧洲大型豪华SUV的销量下降了8.8%，共售出246573辆。在欧洲大型豪华SUV的前十大销量榜单中，只有路虎发现和路虎揽胜的销量有所增长。

目前，大型豪华SUV在欧洲的销量仍然排在宝马X5的首位，其次是奥迪Q7和沃尔沃XC90。路虎品牌去年的综合销量达到57125辆，位居该细分市场第一。路虎的三款车型跻身前十，分别是路虎揽胜运动版、路虎揽胜和路虎发现。宝马品牌综合销量排名第二，与X5和X6相比，其总销量达到45437辆。在各种车型的帮助下，梅赛德斯-奔驰共售出45269辆，排名第三。2018年销售额将继续下降。尽管今年推出了新车型，但分析公司LMC Automotive预计，2018年欧洲大型豪华SUV的销量将继续下降，但2019年将增长8%，2021将超过30万辆。奥迪A8旗舰SUV将按计划于今年上市。除了Q7，Q8的推出将为奥迪在大型SUV细分市场增添一款更具运动感的车型。梅赛德斯-奔驰希望新款G级的上市将在一定程度上促进其增长，但LMC预计梅赛德斯-奔驰将在明年随着新款畅销GLE的出现迎来大规模增长。即将推出的旗舰版7座X7 SUV将进一步扩大宝马在该细分市场的产品阵容，X7将于今年年底在宝马美国工厂推出。LMC预测，新款X5将于2019年上市，这将进一步推动宝马在大型豪华SUV市场的销售。寻求不同的车身设计随着路虎揽胜限量版双门轿跑车设计版的发布，路虎将继续探索消费者对不同车身设计的偏好。限量版路虎揽胜在今年的日内瓦车展上亮相。路虎表示，该车型将只生产999辆汽车。

路虎设计总监Gerry McGovern去年告诉《欧洲汽车新闻》，路虎还希望将车型定位在比路虎揽胜更高的位置，以在豪华SUV市场竞争。路虎在电动化领域落后于其德国高端汽车品牌竞争对手，但去年路虎揽胜和路虎揽胜运动版P400e的插电式混合动力车型的发布弥补了这一差距。这两款插电式混合动力车型使用2.0升涡轮增压汽油发动机，匹配13.1千瓦时的电池，在电动模式下续航里程为50公里。动力系统发展趋势根据JATO提供的数据，在大型豪华SUV市场，柴油车销量下降了10%，导致其销量占比达到73%。汽油车的销量略有增长，占比为10%，但电动汽车的销量更为抢眼。以特斯拉Model X为代表的混合动力汽车、插电式混合动力汽车和纯电动汽车的销量增长了10%，共售出40564辆，占比16%，而去年这一比例为14%。插电式混合动力汽车去年销量超过2万辆，低于前一年。根据瑞典分析公司AID的说法，在插入式hyb中……

d车型中，沃尔沃位居销量第一，在西欧销量中，插电式混合动力版XC90占XC90总销量的25%。雷克萨斯也是该细分市场中唯一一个只提供混合动力车型的汽车品牌，但这种特殊性并没有帮助它利用柴油车在欧洲销量下降的机会。去年，RX的销量下降了12%，至7691辆。

大型豪华SUV在成熟市场销量下降的原因之一是该细分市场主要被英国和德国占据。LMC负责欧洲、中东和非洲的分析师David Oakley表示，这两个国家都是非常成熟的市场，它们的历史标准已经达到了非常高的水平。总体而言，两国未来的预期表现相对稳定。去年，德国售出了创纪录的66240辆大型豪华SUV，紧随其后的是英国，售出了6.49万辆。与此同时，排名第三的意大利仅售出16110辆，而排名第四的法国售出14118辆。去年，市场份额最大的国家是挪威，达到6.4%。拉脱维亚以4.9%的份额位居第二。卢森堡和瑞士分列第四和第五，分别占3.5%和3.3%。根据JATO的数据，德国大型豪华SUV的平均售价为80126欧元。去年，欧洲是世界第三大大型豪华SUV市场，仅次于美国和中国。去年，大型豪华SUV在美国和中国的销量分别为59.28万辆和32.14万辆，其中中国市场的需求增长了29%。

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