特斯拉超级充电站悄然涨价：涨幅20%-40%

据外媒the Verge报道，尽管特斯拉的司机和朋友在美国拥有庞大的超级充电网络，但这也是有代价的：充电的价格。最近，汽车制造商悄悄提高了快速充电站的充电单价。根据Electrek的数据，平均价格涨幅约为20%-40%，具体取决于地点。

例如，在加利福尼亚州，每千瓦时的充电价格将从20美分提高到26美分；俄勒冈州的价格翻了一番，从12美分涨到24美元；纽约州上涨了5美元，未来的收费单价为24美元。据了解，新款Model S和Model X的车主将继续享受每年400千瓦时的免费充电，但Model 3没有。尽管特斯拉正在使其超级充电站更适应城市，满足更大的需求，但该公司在超级充电站的网站上表示——“特斯拉确保超级充电站永远不会成为利润中心”。目前，特斯拉在北美拥有1100多个超级充电站，但据信，随着今年特斯拉汽车的增加，如果Model 3能够达到生产目标，超级充电网络将不可避免地受到影响。与其他电动汽车相比，驾驶特斯拉汽车的优势在于它可以使用大型快速充电网络，但它越来越贵。据外媒the Verge报道，尽管特斯拉的司机和朋友在美国拥有庞大的超级充电网络，但这也是有代价的：充电的价格。最近，汽车制造商悄悄提高了快速充电站的充电单价。根据Electrek的数据，平均价格涨幅约为20%-40%，具体取决于地点。

例如，在加利福尼亚州，每千瓦时的充电价格将从20美分提高到26美分；俄勒冈州的价格翻了一番，从12美分涨到24美元；纽约州上涨了5美元，未来的收费单价为24美元。据了解，新款Model S和Model X的车主将继续享受每年400千瓦时的免费充电，但Model 3没有。尽管特斯拉正在使其超级充电站更适应城市，满足更大的需求，但该公司在超级充电站的网站上表示——“特斯拉确保超级充电站永远不会成为利润中心”。目前，特斯拉在北美拥有1100多个超级充电站，但据信，随着今年特斯拉汽车的增加，如果Model 3能够达到生产目标，超级充电网络将不可避免地受到影响。与其他电动汽车相比，驾驶特斯拉汽车的优势在于它可以使用大型快速充电网络，但它越来越贵。

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