据外媒报道,3月14日,大众汽车品牌首席执行官赫伯特·迪斯指出,未来十年,该品牌希望将其在美国的市场份额翻一番,达到5%,成为美国市场的“流量”汽车品牌。2017年,大众汽车在美国市场的份额比2016年增加了0.2个百分点,达到2%,但距离2012年设定的3%的目标仍有一定距离。今年2月,美国轻型汽车总销量为1304495辆,而大众品牌的销量实现了6%的同比增长,但其在美国市场的份额仍在2%左右。Diess强调,“我们相信我们可以实现这一目标。我们有许多为美国市场定制的产品,我们的新营销团队也在积极改善品牌体验。我们相信有可能实现目标,可能在10年内实现。”美国汽车行业分析和研究公司AutoPacific的分析师Dave Sullivan,指出,在美国获得5%的市场份额意味着大众品牌在美国的年销量将达到80万辆。“80万的数字已经不是第一次了。2011年,大众汽车集团前首席执行官马丁·温特科恩设定的美国销量目标是80万辆。”根据迪斯披露的信息,大众品牌计划在美国推出一系列“心中”的产品,包括去年推出的途观长轴距版,以及将引入中国的一款名为“国民SUV”的全新小型跨界车。迪斯表示,大众汽车正在全球范围内努力增加SUV产品,许多市场的SUV产品数量将翻一番。此外,迪斯还重申了大众品牌在美国和世界各地的电动汽车战略。大众汽车品牌计划在美国销售四款纯电动汽车。第一款车型是德国生产的I.D.Crozz车型,将于2020年正式上市。与柴油车等传统动力汽车相比,迪斯认为电动汽车更具竞争力。“如果价格合适,消费者仍然愿意选择电动汽车,尤其是在日常出行距离较短的情况下。”然而,迪斯也承认,尽管大众品牌已经为全球电动化做好了准备,但各国政府的政策仍然对其电动化战略的成功起着决定性作用。据外媒报道,3月14日,大众汽车品牌首席执行官赫伯特·迪斯指出,未来十年,该品牌希望将其在美国的市场份额翻一番,达到5%,成为美国市场的“流量”汽车品牌。2017年,大众汽车在美国市场的份额比2016年增加了0.2个百分点,达到2%,但距离2012年设定的3%的目标仍有一定距离。今年2月,美国轻型汽车总销量为1304495辆,而大众品牌的销量实现了6%的同比增长,但其在美国市场的份额仍在2%左右。Diess强调,“我们相信我们可以实现这一目标。我们有许多为美国市场定制的产品,我们的新营销团队也在积极改善品牌体验。我们相信有可能实现目标,可能在10年内实现。”美国汽车行业分析和研究公司AutoPacific的分析师Dave Sullivan,指出,在美国获得5%的市场份额意味着大众品牌在美国的年销量将达到80万辆。“80万的数字已经不是第一次了。2011年,大众汽车集团前首席执行官马丁·温特科恩设定的美国销量目标是80万辆。”根据迪斯披露的信息,大众品牌计划在美国推出一系列“心中”的产品,包括去年推出的途观长轴距版,以及将引入中国的一款名为“国民SUV”的全新小型跨界车。迪斯表示,大众汽车正在全球范围内努力增加SUV产品,许多市场的SUV产品数量将翻一番。此外,迪斯还重申了大众品牌在美国和世界各地的电动汽车战略。大众汽车品牌计划在美国销售四款纯电动汽车。第一款车型是德国生产的I.D.Crozz车型,将于2020年正式上市。与柴油车等传统动力汽车相比,迪斯认为电动汽车更具竞争力。“如果价格合适,消费者仍然愿意选择……
电动汽车,尤其是在日常行驶距离较短的情况下。“然而,迪斯也承认,尽管大众品牌已经为全球电动化做好了准备,但各国政府的政策仍然对其电动化战略的成功起着决定性作用。
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