据Cardealermagazine网站报道，SMMT的数据显示，今年1月和2月，英国电动汽车销量下降了33.7%。2018年1月，英国共注册了635辆新的电动汽车，比2017年1月注册的1010辆新电动汽车减少了37.1%。2018年2月，英国共售出355辆新型电动汽车，比2017年2月的483辆下降26.5%。英国注册电动汽车数量下降33.7%归因于许多可能的因素，但总的来说，这可归因于以下四个因素：高昂的定价、巡航里程的限制、充电场所的可用性和车辆残值的不确定性。此外，英国政府对电动汽车的补贴可能在下个月进一步减少。根据目前的政策，英国政府将为全电动汽车提供4500英镑，为混合动力汽车提供2500英镑。RAC基金会董事Steve Gooding，说：“纯电动汽车销量的同比降幅远大于汽车销量的整体降幅。这些数据表明，阻碍纯电动市场零售价格、续航里程限制、充电可用性和不确定残值的原因有四个，这也是消费者担心的四个方面ing系列已经上市，我们仍然需要做更多的工作，使充电不再是一件麻烦的事。现在很难想象这种改变是如何实现的。SMMT首席执行官Mike Hawes表示：“由于对汽车行业的大量投资，市场上有越来越多的纯电动和插电式汽车。目前，在售纯电动和插电式汽车超过40辆，各大汽车制造商都有类似的产品。“由于消费者担心充电基础设施的可用性和可负担性，纯电动汽车的需求仍然很低，去年仅占英国汽车市场的0.5%。据Cardealermagazine网站报道，SMMT的数据显示，今年1月和2月，英国电动汽车的销量下降了33.7%2018年1月，英国共注册了635辆新的电动汽车，比2017年1月注册的1010辆新电动汽车减少了37.1%。2018年2月，英国共售出355辆新型电动汽车，比2017年2月的483辆下降26.5%。英国注册电动汽车数量下降33.7%归因于许多可能的因素，但总的来说，这可归因于以下四个因素：高昂的定价、巡航里程的限制、充电场所的可用性和车辆残值的不确定性。此外，英国政府对电动汽车的补贴可能在下个月进一步减少。根据目前的政策，英国政府将为全电动汽车提供4500英镑，为混合动力汽车提供2500英镑。RAC基金会董事Steve Gooding，说：“纯电动汽车销量的同比降幅远大于汽车销量的整体降幅。这些数据表明，阻碍纯电动市场零售价格、续航里程限制、充电可用性和不确定残值的原因有四个，这也是消费者担心的四个方面ing系列已经上市，我们仍然需要做更多的工作，使充电不再是一件麻烦的事。现在很难想象这种改变是如何实现的。SMMT首席执行官Mike Hawes表示：“由于对汽车行业的大量投资，市场上有越来越多的纯电动和插电式汽车。目前，在售纯电动和插电式汽车超过40辆，各大汽车制造商都有类似的产品。“由于消费者担心充电基础设施的可用性和可负担性，纯电动汽车的需求仍然很低，去年仅占英国汽车市场的0.5%。
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