2016年中国乘用车企产生新能源正积分98.95万分，燃料消耗量负积分142.99万分

3月12日，工业和信息化部等四部委发布了《2016年中国乘用车企业平均油耗及新能源汽车积分》的公告，指出2016年，中国124家乘用车企业共生产/进口2449.47万辆乘用车（含新能源乘用车，不含出口乘用车，下同），行业平均整备质量1410公斤。实际平均油耗为6.43升/100公里，油耗正积分为1174.86万，油耗负积分为142.99万，新能源汽车正积分为9.895亿。[相关阅读：你想从2017年的汽车销量中为新能源汽车积分交易的单价设定一个指导价吗？其中，96家国内乘用车制造商共生产了2358.96万辆乘用车，平均整备质量为1392公斤，平均实际油耗为6.39升/100公里，正分为1135.11万，负新能源汽车总分为124.47万分，总分为92.89万分。28家进口乘用车供应商进口乘用车90.51万辆，平均整备质量1875公斤，实际平均油耗7.52升/100公里，新能源汽车正面得分39.75万分，负面得分18.52万分，正面得分6.06万分。附件：2016年中国乘用车企业平均油耗和新能源汽车积分核算表工业和信息化部商务部海关总署质量监督检验检疫总局3月9日，2018年中国乘用车企业平均油耗和新能源汽车积分核算表。

注：1。根据GB 27999，2016年企业标准值为目标值的134%；2.企业的平均油耗是通过对车型对应的产量/进口量进行加权来计算的。车辆燃油消耗量应按照统一的测试方法GB/T 19233-2008《轻型汽车燃油消耗量测试方法》进行测试；3.实验室检测到的油耗数据与实际油耗数据存在差异；4.平均燃料消耗核算不包括出口客车；

5.根据《关于做好2016、2017年乘用车企业平均油耗管理工作的通知》要求，部分特殊企业在计算平均油耗分数时，标准值乘以相应值。标记“**”表示标准值乘以160%，标记“*”表示乘以130%。3月12日，工业和信息化部等四部委发布了《2016年中国乘用车企业平均油耗及新能源汽车积分》的公告，指出2016年，中国124家乘用车企业共生产/进口2449.47万辆乘用车（含新能源乘用车，不含出口乘用车，下同），行业平均整备质量1410公斤。实际平均油耗为6.43升/100公里，油耗正积分为1174.86万，油耗负积分为142.99万，新能源汽车正积分为9.895亿。[相关阅读：你想从2017年的汽车销量中为新能源汽车积分交易的单价设定一个指导价吗？其中，96家国内乘用车制造商共生产了2358.96万辆乘用车，平均整备质量为1392公斤，平均实际油耗为6.39升/100公里，正分为1135.11万，负新能源汽车总分为124.47万分，总分为92.89万分。28家进口乘用车供应商进口乘用车90.51万辆，平均整备质量1875公斤，实际平均油耗7.52升/100公里，新能源汽车正面得分39.75万分，负面得分18.52万分，正面得分6.06万分。附件：2016年中国乘用车企业平均油耗和新能源汽车积分核算表工业和信息化部商务部海关总署质量监督检验检疫总局3月9日，2018年中国乘用车企业平均油耗和新能源汽车积分核算表。

注：1。根据GB 27999，2016年企业标准值为目标值的134%；2.企业的平均油耗是通过对车型对应的产量/进口量进行加权来计算的。车辆燃油消耗量应按照统一的测试方法GB/T 19233-2008《轻型汽车燃油消耗量测试方法》进行测试；3.实验室检测到的油耗数据与实际油耗数据存在差异；4.平均燃料消耗核算不包括出口客车；5.根据《关于做好2016、2017年乘用车企业平均油耗管理工作的通知》要求，部分特殊企业在计算平均油耗分数时，标准值乘以相应值。标记“**”表示标准值乘以160%，标记“*”表示乘以130%。

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