从一个德国品牌进入中国后，我深入了解了中国消费者的空间需求，并在标准轴车型上推出了长轴距版本，赚了一笔。
就我个人而言，我认为国内消费者对空间的“痴迷”主要有几个原因。首先，每个家庭的人均车辆拥有量非常小。说白了，每家每户可能只有不到一辆车，如果全家只有一辆车的话，那么一定要选择更大的空间。二手车的预算是有限的。近年来，随着经济的发展，每个人的购车预算逐渐提高，可以选择更高级别的车型。这就是为什么国内“正宗”的标准轴距车型大多由家里有几辆车的消费者购买。因此，在我们国内市场上，选择和购买与海外车型相同的车型必须比海外版本“大一号”，才能带来更大的空间，这在豪华品牌车型中更为明显。“豪华品牌很难达到，但它给了我们后排这么小的空间。这不是有点不合理吗？”。因此，从一开始占据主导地位，到现在，各种豪华品牌都推出了基于标准轴距开发的长轴车型。直到现在，这种势头甚至已经蔓延到SUV市场，尤其是几天前刚刚上市的路虎极光。这样一款时尚的SUV并没有能够绕过加长的“潜规则”。让我们来看看豪华品牌SUV的加长版车型。1、 奇瑞捷豹路虎-路虎极光L指导价：38.98-47.58万元“不，不，不”，路虎极光也延期了！诚然，在当年60万元左右的价格下，备受人们追捧的豪华时尚的英伦SUV终于如约推出了加长版。
在我看来，延长极光是明智之举。首先，自制的极光不再是“全能”世界的唯一组成部分。同类型竞争产品的数量正在增加，销量无法相互比较。所以，抛开品牌光环和调性不谈，在SUV市场强劲的今天，极光的竞争力亟待提升。全新路虎极光L弥补了其在空间方面的不足。当我看到这辆车时，我不再第一时间想到“华而不实”。
同时，与标准轴车型一样，Evoque L也保留了2.0T低功率车型的选项，并且该发动机仅出现在整个系列中最低配备的车型上。最大功率为147kW（200马力）/5500rpm，峰值扭矩为320Nm/1200-4000rpm。它还与ZF 9AT变速器相匹配。2、 华晨宝马X1 Li的指导价为2798-33.98万元，这可能是3系和5系在中国延期后销量大幅增长的一种体验。第二代宝马X1（参数|询价）国产后，直接选择推出长轴距版，而标准轴版则没有推出。
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加长版X1面临着同级车型中最直接的两个竞争对手，GLA和Q3。仅后排空间就是一种“非军事”级别的跳跃体验。市场并没有辜负它。作为豪华品牌的X1紧凑型SUV，其销量一直位居合资紧凑型SUV销量前十，甚至高于一些中国品牌。
笔记
拼音 双语对照
奥迪Q系列在国内有着极高的享誉度，尤其是中型SUV一汽大众奥迪Q5L一直是细分市场的领跑者。
1900/1/1 0:00:00日前，一汽大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，
1900/1/1 0:00:00日前，爱卡汽车获悉，新一代雷克萨斯NX参数询价将于10月20日正式上市。新车在2021粤港澳大湾区车展上首发亮相，外观依然采用了浓郁的家族特征。
1900/1/1 0:00:00日前，我们从海外媒体处获得了一组全新奔驰GLC参数询价的路试谍照，据悉，新车将与新一代奔驰C级参数询价同平台打造。
1900/1/1 0:00:002022年1月份召回信息相比去年12月有明显的减少，共涉及8个品牌共15款车型，召回原因大多与装配工艺或是零配件有关，例如马自达CX8参数询价，座椅滑轨无法锁止等，
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