“很多人关心荔枝是否会做高速汽车。目前，高速汽车已经在荔枝未来的战略规划中。”3月17日，福禄集团董事长卢福军表示，在荔枝汽车商业年会和超级混合动力集成技术大会上表示，荔枝汽车将在2018年规划四个方向：高速汽车将在合作中变得更强；专用物流车的数量领先成本，满足行业第一的需求；低速车深耕细作，差异化成为行业第一；核心技术不断迭代，引领行业发展方向。
福禄集团董事长卢福军，这是继福禄集团1月宣布低速电动车业务与荔枝汽车合并后，荔枝汽车又一明确的战略规划。在产品层面，卢福军介绍，高速汽车项目目前正在规划中，今年将推出新产品，同时在双积分政策下寻找合作伙伴；此外，自荔枝汽车去年获得专用车生产资质以来，物流专用车产品也在规划开发中，预计今年将有产品上市；低速电动车今年将推出两到三款升级产品。在技术方面，2017年，荔枝汽车独占鳌头，拥有行业领先的三大核心技术。其自主研发的SHEV智能三核混合动力系统、BMS电池管理系统和LC iCar智能互联系统，使其产品一上市就“攻城掠地”，迅速收割市场。其中，去年8月底上市的增程混合动力车型V5 Journey在短短四个月内销量超过1万辆，而正是利驰III让V5 Journee在市场上站稳了脚跟。2018年，力驰汽车的核心技术再次迭代，超级混动集成技术也在本次大会上亮相。山东力驰新能源汽车有限公司有限公司总经理张华军详细介绍了该技术的组成和原理。
山东利驰新能源汽车有限公司有限公司总经理张华军表示，超级混合动力集成技术是利驰汽车系统集成技术和智能控制技术通过内外系统集成和整车智能控制构建的产品研发基础平台；
基于该技术平台开发的产品将解决用户续航里程焦虑、增程器噪音大、油耗高、保修期短、集成技术难以突破等痛点。此外，超级混合动力集成技术是由福禄集团、重庆龙鑫发动机有限公司有限公司、元祺新动力、浙江天能电池有限公司有限公司、瑞庆汽车发动机科技有限公司、福州新联达电子科技有限公司、中牟电池等跨境企业组成的超级混合动力整合技术联盟。通过技术集成和资源互补，共同开发技术。
据第一电气介绍，增程混合动力技术近年来在低速电动车行业不断应用，但只有荔枝汽车专注于这一技术，并不断进行研发和迭代更新。在今年的济南展会上，扩展程序产品的数量开始逐渐增加。中国工程院院士杨玉生也表示，扩展程序混合技术的未来发展前景更加广阔。目前，荔枝汽车是福禄、荔枝和奇峰三大品牌的生产基地，合并福禄和荔枝的四轮低速电动车销售业务，发布超级混合动力集成技术，这些战略举措都指向了低速电动车行业的第一位。据部统计，2017年中国摩托车保有量1.1亿辆，电动自行车保有量3亿辆。随着电动自行车新国标的发布，电动两轮车的市场将被大幅压缩，这意味着出行市场将进一步升级，这对低速电动车市场来说是个好消息。对于基于出行升级机会的潜在巨大市场容量，荔枝汽车已做好充分准备。“力驰汽车锂电池PACK集成技术将于今年6月全面上市，所有混合动力产品将在不提高现有车型价格的情况下进行锂充电。”卢福军表示。“很多人关心荔枝是否会做高速汽车。目前，高速汽车已经在荔枝未来的战略规划中。”3月17日，福禄集团董事长卢福军表示，在荔枝汽车商业年会和超级混合动力集成技术大会上表示，荔枝汽车将在2018年规划四个方向：高速汽车将在合作中变得更强；专用物流车的数量领先成本，满足行业第一的需求；低速车深耕细作，差异化成为行业第一；核心技术不断迭代，引领行业发展方向。
福禄集团董事长卢福军，这是继福禄集团1月宣布低速电动车业务与荔枝汽车合并后，荔枝汽车又一明确的战略规划。在产品层面，卢福军介绍，高速汽车项目目前正在规划中，今年将推出新产品，同时在双积分政策下寻找合作伙伴；此外，自荔枝汽车去年获得专用车生产资质以来，物流专用车产品也在规划开发中，预计今年将有产品上市；
低速电动车今年将推出两到三款升级产品。在技术方面，2017年，荔枝汽车独占鳌头，拥有行业领先的三大核心技术。其自主研发的SHEV智能三核混合动力系统、BMS电池管理系统和LC iCar智能互联系统，使其产品一上市就“攻城掠地”，迅速收割市场。其中，去年8月底上市的增程混合动力车型V5 Journey在短短四个月内销量超过1万辆，而正是利驰III让V5 Journee在市场上站稳了脚跟。2018年，力驰汽车的核心技术再次迭代，超级混动集成技术也在本次大会上亮相。山东力驰新能源汽车有限公司有限公司总经理张华军详细介绍了该技术的组成和原理。
山东利驰新能源汽车有限公司有限公司总经理张华军表示，超级混合动力集成技术是利驰汽车系统集成技术和智能控制技术通过内外系统集成和整车智能控制构建的产品研发基础平台；基于该技术平台开发的产品将解决用户续航里程焦虑、增程器噪音大、油耗高、保修期短、集成技术难以突破等痛点。此外，超级混合动力集成技术是由福禄集团、重庆龙鑫发动机有限公司有限公司、元祺新动力、浙江天能电池有限公司有限公司、瑞庆汽车发动机科技有限公司、福州新联达电子科技有限公司、中牟电池等跨境企业组成的超级混合动力整合技术联盟。通过技术集成和资源互补，共同开发技术。
据第一电气介绍，增程混合动力技术近年来在低速电动车行业不断应用，但只有荔枝汽车专注于这一技术，并不断进行研发和迭代更新。在今年的济南展会上，扩展程序产品的数量开始逐渐增加。中国工程院院士杨玉生也表示，扩展程序混合技术的未来发展前景更加广阔。目前，荔枝汽车是福禄、荔枝和奇峰三大品牌的生产基地，合并福禄和荔枝的四轮低速电动车销售业务，发布超级混合动力集成技术，这些战略举措都指向了低速电动车行业的第一位。据部统计，2017年中国摩托车保有量1.1亿辆，电动自行车保有量3亿辆。随着电动自行车新国标的发布，电动两轮车的市场将被大幅压缩，这意味着出行市场将进一步升级，这对低速电动车市场来说是个好消息。对于基于出行升级机会的潜在巨大市场容量，荔枝汽车已做好充分准备。“力驰汽车锂电池PACK集成技术将于今年6月全面上市，所有混合动力产品将在不提高现有车型价格的情况下进行锂充电。”卢福军表示。
标签：
15天后，我们又将迎来一款新造车产品。威马汽车在3月14日对外宣布，其位于浙江温州的威马新能源汽车智能产业园生产线已全面贯通，首款量产车EX5将于本月28日下线，并确定于下半年全面交付。
1900/1/1 0:00:00据路透社报道，德国法律专家EricHilgendorf称，中国政府正在评估一条能为自动驾驶车辆的应用奠定基础的德国法律，该专家还表示中国很有可能采用部分德国法律。
1900/1/1 0:00:00据汽车新闻网站Autonews报道，太阳风暴带来的磁场变化以及辐射或对未来自动驾驶技术产生影响，太阳活动也将是自动驾驶技术研发过程中不可回避的一个问题，
1900/1/1 0:00:00虽然新能源车有个新字，但动能回收功能从思路到实体其实都不怎么“新”了，电气化铁路很早就实现了所谓的回馈制动，列车减速时会将部分动能转化为电能，再将之回馈到电网当中去以供同线路其他列车使用，
1900/1/1 0:00:003月15日晚间，坚瑞沃能300116发布公告称，子公司深圳市沃特玛电池有限公司以下简称“沃特玛”和中山市绿博灯饰实业有限公司以下简称“中山绿博”签订采购订单合同。
1900/1/1 0:00:00法国巴黎复合材料展JEC是国际最负盛誉的复合材料专业性展会，其规模之大，专业度之高，覆盖面之广，
1900/1/1 0:00:00
汽车导航