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生意人马斯克手里的筹码

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时间:1900/1/1 0:00:00

3月9日,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在推特上发文。据外媒报道,敢于发声的马斯克前一天在推特上回应美国总统特朗普的推文时公开发问:“你认为美国和中国应该有平等公平的汽车贸易政策吗?”在其看来,中国对进口汽车征收25%的关税,是美国的10倍。这是不公平的。马斯克说:“总的来说,我反对进口关税,但目前的政策让事情变得更加困难。这就像穿着铅鞋参加奥运会跑步比赛一样。”

Tesla, Gun

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这种含沙射影是不言而喻的。在过去的一年里,马斯克一直对特斯拉在中国的国内生产感到焦虑。根据目前中国汽车产业政策的合资要求,中外车企必须坚持50:50的合资模式,但马斯克的野心不仅限于此。他希望建造一座工厂,仅仅是为了保护核心技术不泄漏,并享受利润。此前有报道称,这就是特斯拉与上海市政府合作在去年6月破裂的原因。因此,正如外媒分析所说,马斯克此举只是试图“引诱”特朗普在美国实施汽车贸易保护政策,并最终向中国政府施压。特朗普在宣布新关税政策时还引用了马斯克的推文,并表示他计划对其他国家征收对等关税。“我们正在改变一些事情,我们只是想要公平。”

Tesla, Gun

然而,尽管总统反应热烈,但中国业界仍不得不问:马斯克此时打牌是否过于草率,能否帮助特斯拉实现国内全资落地?事实上,早在2016年6月,国家发展和改革委员会就表示,中国希望放宽50%的持股限制。去年9月,外媒报道称,中国政府计划最早于今年取消对自贸区外资电动汽车业务的限制,这一度被认为是为特斯拉这样“高科技、节能环保、新兴产业”的外资公司开绿灯。今年1月24日,中共中央局委员、中央财经领导小组办公室主任刘鹤在第48届达沃斯世界经济理论大会上也明确表示,中国正在采取措施有序降低汽车进口关税。从中国政府的表现来看,放开合资比例或降低汽车进口关税只是时间问题,有望很快取得实质性突破。马斯克的国产计划也是一个三年计划,也就是说,他有足够的心理预期,特斯拉确实需要一个实现国产的过程。这样一来,特斯拉的国内生产实际上应该是理所当然的,马斯克希望利用外交来加快国内生产显然是不明智的。你知道,一旦你卷入两国之间的贸易战,只会增加变量和风险。特朗普与马斯克相互欣赏,被称为典型的商人,但这并不妨碍他与政客们玩游戏,并将经济作为讨价还价的筹码。美国时间3月8日下午,特朗普正式签署行政命令,对进口钢铁和铝产品分别征收25%和10%的关税,这不仅引发了欧盟国家对全球贸易战爆发的焦虑和强烈抵制,也遭到了美国国内政界的炮轰。对于中国来说,什么都不做自然是不可能的。如有必要,不排除以汽车业为首的制造业将被用作应对美国贸易战威胁的反克制措施。更重要的是,特朗普的贸易战在全世界都不受欢迎。给马斯克火上浇油可能不会给他带来预期的礼包,但可能会适得其反,让他愤怒。3月9日,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在推特上发文。据外媒报道,敢于发声的马斯克在推特上公开询问何时回应美国总统特朗普的推文……

前一天:“你认为美国和中国应该有平等和公平的汽车贸易政策吗?”在它看来,中国对进口汽车征收25%的关税,是美国的10倍。这是不公平的。马斯克说:“总的来说,我反对进口关税,但目前的政策让事情变得更加困难。这就像穿着铅鞋参加奥运会跑步比赛一样。”

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这种含沙射影是不言而喻的。在过去的一年里,马斯克一直对特斯拉在中国的国内生产感到焦虑。根据目前中国汽车产业政策的合资要求,中外车企必须坚持50:50的合资模式,但马斯克的野心不仅限于此。他希望建造一座工厂,仅仅是为了保护核心技术不泄漏,并享受利润。此前有报道称,这就是特斯拉与上海市政府合作在去年6月破裂的原因。因此,正如外媒分析所说,马斯克此举只是试图“引诱”特朗普在美国实施汽车贸易保护政策,并最终向中国政府施压。特朗普在宣布新关税政策时还引用了马斯克的推文,并表示他计划对其他国家征收对等关税。“我们正在改变一些事情,我们只是想要公平。”

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然而,尽管总统反应热烈,但中国业界仍不得不问:马斯克此时打牌是否过于草率,能否帮助特斯拉实现国内全资落地?事实上,早在2016年6月,国家发展和改革委员会就表示,中国希望放宽50%的持股限制。去年9月,外媒报道称,中国政府计划最早于今年取消对自贸区外资电动汽车业务的限制,这一度被认为是为特斯拉这样“高科技、节能环保、新兴产业”的外资公司开绿灯。今年1月24日,中共中央局委员、中央财经领导小组办公室主任刘鹤在第48届达沃斯世界经济理论大会上也明确表示,中国正在采取措施有序降低汽车进口关税。从中国政府的表现来看,放开合资比例或降低汽车进口关税只是时间问题,有望很快取得实质性突破。马斯克的国产计划也是一个三年计划,也就是说,他有足够的心理预期,特斯拉确实需要一个实现国产的过程。这样一来,特斯拉的国内生产实际上应该是理所当然的,马斯克希望利用外交来加快国内生产显然是不明智的。你知道,一旦你卷入两国之间的贸易战,只会增加变量和风险。特朗普与马斯克相互欣赏,被称为典型的商人,但这并不妨碍他与政客们玩游戏,并将经济作为讨价还价的筹码。美国时间3月8日下午,特朗普正式签署行政命令,对进口钢铁和铝产品分别征收25%和10%的关税,这不仅引发了欧盟国家对全球贸易战爆发的焦虑和强烈抵制,也遭到了美国国内政界的炮轰。对于中国来说,什么都不做自然是不可能的。如有必要,不排除以汽车业为首的制造业将被用作应对美国贸易战威胁的反克制措施。更重要的是,特朗普的贸易战在全世界都不受欢迎。给马斯克火上浇油可能不会给他带来预期的礼包,但可能会适得其反,让他愤怒。

标签:特斯拉

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