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小二租车获知合出行近2亿元战略投资,持续深耕海南共享出行市场

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时间:1900/1/1 0:00:00

日前,连续多日的大雾导致琼州海峡连续停航,8万余辆自驾返程车辆滞留海口。来自成都的胡女士一家四口在海口住了四天。当她感叹这次旅行一团糟时,同样来自成都的余先生成功避开了交通堵塞,因为他选择了“拼车”。“我刚从美兰机场出来,就看到了给小二租车的广告。试了一下,感觉不错,而且取回很方便,而且价格便宜……高铁站、机场都有专门的停车位,我还特意发了一条朋友圈展示。”和余先生有同样选择的人不在少数。在刚刚过去的春节里,共享汽车并没有被冷落,许多共享出行平台甚至出现了一辆难求的车。

用户认可的“共享汽车”也正在成为资本追逐的热点,多家共享出行平台纷纷宣布新一轮融资。近日,专注于海南旅游场景的共享汽车服务提供商“小二租车”宣布,获悉合川旅游科技有限公司(以下简称“智合旅游”)战略投资近2亿元,所有交付工作均已完成。本轮交易的战略投资者智和旅游于2017年正式成立,致力于通过产业生态板块的建设和集聚,深耕万亿美元的中国旅游市场。自进入出行行业以来,智和出行及其相关主体通过控股、参股等多元化方式,逐步形成了两轮驱动、“智能网联赋能”的“新能源汽车”和“出行平台”的整体战略,旨在通过高科技驱动,聚焦并把握“未来出行”领域的颠覆性机遇。据介绍,本次融资完成后,小二租车将结合投资者产业布局的优势,扎根海南旅游市场,迅速扩大车辆和网点的运营规模。2018年,计划运营近万辆汽车,形成“车桩融合、智能互联”的运营体系。

共享汽车是互联网出行竞争最激烈的战场。传统车企和移动互联网公司纷纷进入市场,一个甚至几个运营稳定、增长迅速的共享汽车平台随处可见。在获得新一轮融资后,小二会租车在全国复制其运营模式吗?小二租车首席执行官田松表示,小二租车的未来仍锁定在“打下江山”的海南。据介绍,小二租车已在海口、三亚、琼海、白沙等7个城市开展汽车共享业务。未来,小二租车将继续深化在海南的深耕,快速复制成熟的运营体系和政府合作模式,实现对海南岛景区、商圈、酒店、交通枢纽等全球出行场景的覆盖,为海南岛游客和当地居民提供一种自助、自我恢复的新方式,以智能环保的方式解决进出岛屿的旅行难题。

记者了解到,截至目前,小二已经租赁了2000多辆电动汽车,铺设了近600个分时汽车租赁网点;

已建成运营充电桩2000多个,覆盖海南岛三个机场和70%以上的4A级景区。“未来,我们每500米就有一个取车网点。”田松认为,合理的网络布局和充足的车辆是共享出行吸引用户的关键。“去的旅行就等于回的旅行。”日前,连续多日的大雾导致琼州海峡连续停航,8万多辆自驾返程车辆滞留海口。来自成都的胡女士一家四口在海口住了四天。当她感叹这次旅行一团糟时,同样来自成都的余先生成功避开了交通堵塞,因为他选择了“拼车”。“我刚从美兰机场出来,就看到了给小二租车的广告。试了一下,感觉不错,而且取回很方便,而且价格便宜……高铁站、机场都有专门的停车位,我还特意发了一条朋友圈展示。”和余先生有同样选择的人不在少数。在刚刚过去的春节里,共享汽车并没有被冷落,许多共享出行平台甚至出现了一辆难求的车。

用户认可的“共享汽车”也正在成为资本追逐的热点,多家共享出行平台纷纷宣布新一轮融资。近日,专注于海南旅游场景的共享汽车服务提供商“小二租车”宣布,获悉合川旅游科技有限公司(以下简称“智合旅游”)战略投资近2亿元,所有交付工作均已完成。本轮交易的战略投资者智和旅游于2017年正式成立,致力于通过产业生态板块的建设和集聚,深耕万亿美元的中国旅游市场。自进入出行行业以来,智和出行及其相关主体通过控股、参股等多元化方式,逐步形成了两轮驱动、“智能网联赋能”的“新能源汽车”和“出行平台”的整体战略,旨在通过高科技驱动,聚焦并把握“未来出行”领域的颠覆性机遇。据介绍,本次融资完成后,小二租车将结合投资者产业布局的优势,扎根海南旅游市场,迅速扩大车辆和网点的运营规模。2018年,计划运营近万辆汽车,形成“车桩融合、智能互联”的运营体系。

共享汽车是互联网出行竞争最激烈的战场。传统车企和移动互联网公司纷纷进入市场,一个甚至几个运营稳定、增长迅速的共享汽车平台随处可见。在获得新一轮融资后,小二会租车在全国复制其运营模式吗?小二租车首席执行官田松表示,小二租车的未来仍锁定在“打下江山”的海南。据介绍,小二租车已在海口、三亚、琼海、白沙等7个城市开展汽车共享业务。未来,小二租车将继续深化在海南的深耕,快速复制成熟的运营体系和政府合作模式,实现对海南岛景区、商圈、酒店、交通枢纽等全球出行场景的覆盖,为海南岛游客和当地居民提供一种自助、自我恢复的新方式,以智能环保的方式解决进出岛屿的旅行难题。

记者了解到,截至目前,小二已经租赁了2000多辆电动汽车,铺设了近600个分时汽车租赁网点;已建成运营充电桩2000多个,覆盖海南岛三个机场和70%以上的4A级景区。“未来,我们每500米就有一个取车网点。”田松认为,合理的网络布局和充足的车辆是共享出行吸引用户的关键。“一次离开的旅行就等于一次回去的旅行。”

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