树立领跑旗帜 第七届汽车动力蓄电池回收再生大会将在京召开

日前，七部委联合发布《新能源汽车动力电池回收利用管理暂行办法》，继续明确汽车生产企业的主体责任，强调生命周期理念，要求制定公开、透明、规范管理等细则。无论从2017年新能源汽车产业的崛起趋势来看，还是作为产业链闭环和可持续发展的关键，甚至是到2020年在中国实现新能源汽车战略的规划，开展和规范动力电池回收利用迫在眉睫。中国电池联盟预测，到2018年底，报废动力电池将达到19.55万吨，2020年报废动力电池达到32.77万吨。其中，动力电池的主要回收价值在于钴、镍和锂的回收。因此，中国电池联盟预测，到2020年，动力电池主要金属回收产值将达到56.7亿元的市场规模。为迎接和应对2018年大规模汽车动力电池回收市场的到来，鼓励汽车生产企业、电池生产企业、回收拆解企业和综合利用企业共建共享废旧动力电池回收网络。第七届汽车动力电池回收与二次电池回收技术研讨会将于2018年4月16日至18日在北京举行。本次大会由中国电池联盟、中国电子节能技术协会电池专业委员会、中国高新技术产业化研究会、清华大学、北京理工学院联合主办。当时，包括工业和信息化部、国家发展改革委等国家相关部委和地方主管部门、地方相关环保部门、国内外汽车制造商、电池制造商、回收企业、回收设备制造商和研究机构在内的300位嘉宾，将出席会议。自2012年以来，回收大会已成功举办六届，见证了我国新能源汽车及核心零部件整体水平的快速提升，与动力电池回收深度融合，体现了我国回收行业在政策驱动、技术创新和模式升级方面的新能力和新智慧。除了延续高端品牌活动的定位外，本次大会亮点纷呈，意义非凡。旨在树立行业领导者的形象，发挥中国电池联盟和优质企业桥头堡的作用，为迎接行业爆发年指明方向、动力和模式。◆ 设立“引领”主题，是为了鼓励产业链相关企业积蓄力量，充分发挥势能，巩固协同发展理念，共建共享废旧动力电池回收网络。总共有20多个政府、机构和产业链企业发表了主题演讲，并集中展示了科技创新成果和应用示范项目。主题包括政策、标准、市场、技术、投资等方向性讨论，以及“如何摆脱企业利润困境，废旧电池去了哪里”、“国内电池回收模式与特点”等热点讨论，“动力电池级联的价值和未来”和“国内电池回收平台现状分析”。◆ 2017年行业报告发布，大会发布《2017年动力电池回收处置企业巡回调研报告》。《报告》收集了中国电池联盟“2017年动力电池回收处置企业巡展”的研究成果，包括步长、赣锋锂业、格美、北京赛得美、北汽新能源、杉杉凯里新能源等多家企业参与其中，并介绍了它们的现状、技术路线和政策走向。权威评选“领军奖”，通过企业自荐、网络投票、互评，结合中国电池联盟调研，评选出创新与匠心兼备的企业，以身作则，引领行业持续健康发展。T……

2017年度“领军奖”包括五个奖项：领军之星、技术创新奖、模式创新奖、最具投资价值企业和最具增长力企业。再过一个月，当四月春意盎然时，来自各行各业的人们，包括清华大学、中国环境科学研究院、北京矿冶总研究所、北汽新能源、知豆、众泰、银隆新能源、上海电气、赣锋锂业、华友循环、格美、邦普、赛德美、中国铁塔，将齐聚北京，共同营造汽车动力电池回收再生的新氛围。敬请期待！

有关活动详情及报名投票渠道，请关注http://www.cbcu.com.cn/special/2018sapbr/?，中国电池联盟专页。Pc1200和官方微信公众号“电池联盟”日前，七部委联合发布《新能源汽车动力电池回收利用管理暂行办法》，继续明确汽车生产企业的主体责任，强调生命周期理念，并要求制定公开、透明和标准化管理等详细规则。无论从2017年新能源汽车产业的崛起趋势来看，还是作为产业链闭环和可持续发展的关键，甚至是到2020年在中国实现新能源汽车战略的规划，开展和规范动力电池回收利用迫在眉睫。中国电池联盟预测，到2018年底，报废动力电池将达到19.55万吨，2020年报废动力电池达到32.77万吨。其中，动力电池的主要回收价值在于钴、镍和锂的回收。因此，中国电池联盟预测，到2020年，动力电池主要金属回收产值将达到56.7亿元的市场规模。为迎接和应对2018年大规模汽车动力电池回收市场的到来，鼓励汽车生产企业、电池生产企业、回收拆解企业和综合利用企业共建共享废旧动力电池回收网络。第七届汽车动力电池回收与二次电池回收技术研讨会将于2018年4月16日至18日在北京举行。本次大会由中国电池联盟、中国电子节能技术协会电池专业委员会、中国高新技术产业化研究会、清华大学、北京理工学院联合主办。当时，包括工业和信息化部、国家发展改革委等国家相关部委和地方主管部门、地方相关环保部门、国内外汽车制造商、电池制造商、回收企业、回收设备制造商和研究机构在内的300位嘉宾，将出席会议。自2012年以来，回收大会已成功举办六届，见证了我国新能源汽车及核心零部件整体水平的快速提升，与动力电池回收深度融合，体现了我国回收行业在政策驱动、技术创新和模式升级方面的新能力和新智慧。除了延续高端品牌活动的定位外，本次大会亮点纷呈，意义非凡。旨在树立行业领导者的形象，发挥中国电池联盟和优质企业桥头堡的作用，为迎接行业爆发年指明方向、动力和模式。◆ 设立“引领”主题，是为了鼓励产业链相关企业积蓄力量，充分发挥势能，巩固协同发展理念，共建共享废旧动力电池回收网络。总共有20多个政府、机构和产业链企业发表了主题演讲，并集中展示了科技创新成果和应用示范项目。主题包括政策、标准、市场、技术、投资等方向性讨论，以及“如何摆脱企业利润困境，废旧电池去了哪里”、“国内电池回收模式与特点”等热点讨论，“动力电池级联的价值和未来”和“国内电池回收平台现状分析”。◆ 2017年行业报告发布，大会发布《2017年动力电池回收处置企业巡回调研报告》。《报告》收集了中国电池联盟“2017年动力电池回收处置企业巡展”的研究成果，包括步长、赣锋锂业、格美、北京赛得美、北汽新能源、杉杉凯里新能源等多家企业参与其中，并介绍了它们的现状、技术路线和政策走向。权威评选“领导奖”，通过自我推荐，……

在线投票、企业互评，结合中国电池联盟调研，评选出创新与匠心兼备的企业，以身作则，引领行业持续健康发展。2017年度“领军奖”包括五个奖项：领军之星、技术创新奖、模式创新奖、最具投资价值企业和最具增长力企业。再过一个月，当四月春意盎然时，来自各行各业的人们，包括清华大学、中国环境科学研究院、北京矿冶总研究所、北汽新能源、知豆、众泰、银隆新能源、上海电气、赣锋锂业、华友循环、格美、邦普、赛德美、中国铁塔，将齐聚北京，共同营造汽车动力电池回收再生的新氛围。敬请期待！有关活动详情及报名投票渠道，请关注http://www.cbcu.com.cn/special/2018sapbr/?，中国电池联盟专页。Pc1200和官方微信微信公众号“电池联盟”

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