御捷集团三大品牌强势出击：重塑行业统治力，开启黄金新十年！

（济南，2018年3月16日）今天，第十二届山东国际新能源电动汽车展览会在济南国际会展中心拉开帷幕。本次展会规模空前，低速电动车行业发展势头强劲。各大品牌纷纷亮相，各显神通。其中，宇捷集团作为行业领军企业，携宇捷电动车、乐为电动车、新一代品牌朋克车三大品牌强势亮相，以差异化的品牌结构和领先行业标准的超强实力成为展会焦点。与此同时，御捷集团正式发布的全系列锂电池生态2.0战略正在全面引领第二波产业升级。为求生存，低速电动车行业迎来了第二次升级浪潮。在强劲的市场需求推动下，低速电动车产销逐年增长，市场集中度进一步提高。与此同时，企业实力和产品质量也在不断提高。但繁荣的背后，是产品的同质化和粗放的发展模式，成为未来行业发展的瓶颈。一个更致命的问题是，大多数企业都忙于抢占地盘，挤压这个行业的最终利润，而有自觉创新和勇于变革的企业变得稀缺。2018年，消费环境和政策环境的变化将给这个行业带来更多的变量，从而将整个“竞技场”的玩家推向生死攸关的关键节点，要么在变化中重生，要么在保守中消亡。首先，消费升级的浪潮正在推高人们对产品的期望。低端产品越来越失去市场，更安全、更方便、更环保、更好的驾驶体验已成为人们的自然需求。其次，新国家标准的发布指日可待，更严格的技术标准和产品标准已经确定。最后，移动互联网对出行场景和消费模式的重塑将催生新的市场模式。这些都使得低速电动车的行业竞争从低价竞争变为质量竞争，从单一产品竞争变为出行生态竞争。降维进攻，宇捷打造整个锂电池生态2.0时代。低速电动车在经历了十年的野蛮生长后，行业洗牌即将开始，而催化剂是即将推出的新国标。乐观地说，新国标也将成为低速电动车新十年的起点。作为整个低速行业的领导者，裕捷集团是新标准的坚定推动者，也将是新标准积极的实践者。面对新的行业浪潮，本应坚守的裕捷集团正以革命者的姿态积极推动行业变革。在本届济南车展上，裕捷集团率先提出了“一体式锂电池生态2.0时代”战略。集团将在动力标准、智能标准、质量标准、出行方式等四个维度重塑低速电动车的竞争坐标，构建全新的电动车发展生态体系，以世代统治的方式，形成从高维度到低维度的“降维打击”。首先，面对动力升级的需求，宇捷提出“锂动力未来”，重新定义低速电动车行业的新动力标准。御捷的所有车型都配备了锂离子动力电池，使用寿命最长可达60个月或6万公里，电池寿命超过100公里，每公里不到4美分。第二，面对移动互联网的浪潮，我们将推动“力智创新”，通过智能技术提高互联锂电池的微线驱动和控制体验。高清智能多媒体触摸屏、人机互动娱乐系统、BMS智能电池管理系统等智能配置将为行业智能化树立新标准。三是打造“新锂时尚”，提升汽车外观设计能力，重塑电动汽车的观感和使用品质，打造低速电动汽车的新设计标准。第四，面对伊斯兰教法的发展……

g经济，打造“锂享出行”模式，御捷集团开发了便携式电池组和固态整体电池组两种换电模式，分别满足个人用户和集体用户的充电需求，为未来共享出行提供技术创新。裕捷集团营销总裁赵虎斌先生与电信股份有限公司副总裁孙友斌先生签署合作协议。在本次展会上，宇捷与全球领先的充电网络服务提供商TELECOM签署了锂电池Eco-2.0的全方位战略合作合同。双方将在未来旅游生态建设领域开展深入合作。凭借中国覆盖范围最大的充电网络和全球领先的充电技术，宇捷在电动汽车普及和共享汽车扩张方面率先迈出了大步。进攻三叉戟，宇捷打造各领域霸主地位随着消费升级，宇捷集团完成了宇捷YOGOMO、朋克、乐唯的创建和布局，以满足市场形成的多层次消费需求。其中，玉洁YOGOMO品牌是玉洁集团旗下一个强大的经典品牌，代表着集团对中高端市场需求的洞察力和满足感，以及在该细分市场的领先力量。在本次展会上，宇捷YOGOMO推出了全新的benchmark-X530Li产品。X530Li专注于迷你SUV的城市新主义，并与其冠军车型E330锂电池版、oxygen 280和X340Li形成了丰富的产品矩阵，进一步巩固了裕捷在动力标准、安全标准和质量标准方面的三重领先优势。裕捷集团旗下的经济型品牌乐为电动汽车在保证高标准的基础上，展现出更高的性价比。乐为本着“引领新标准，专注造好车”的精神，携多款惠民品质汽车参展，从空间标准、动力标准、质量标准三个维度构建惠民微电动车新业态，为用户提供安全、快捷、经济、绿色、智能的出行方案。朋克汽车是裕捷集团的新一代品牌，代表了裕捷集团在精品市场和年轻群体的行业细分方面的布局。朋克采用了新的结构设计，为颠覆传统带来了更多可能性。无论是设计还是智能配置，朋克汽车都更热衷于考虑年轻人的偏好。在本届车展上，年轻朋克还带来了两款酷炫的电动汽车产品。其中，轻量化、轻智能化、便携式换电等多元化价值展示，都体现了朋克汽车对精品细分市场的深刻理解。十年的造车经验和40万辆的累计销量使裕捷集团成为该行业的核心大型制造集团。不同定位的三大品牌的推出也实现了对未来市场的全覆盖，强化了裕捷集团在低速电动车领域的整体主导地位。值得一提的是，在日前结束的御捷集团第二个十年发展目标宣誓大会上，御捷集团颁布了未来三年和十年的战略发展目标。其中，在三年内，小型纯电动汽车的销量位居全国第一，显示了宇捷全面布局低速电动汽车行业的雄心和信心。作为集团董事长，张丽萍要求团队站在全球新能源汽车产业发展的前瞻性视角，不断提高新技术、新工艺的获取能力和创新能力。为此，裕捷集团以转型的方式建立了全新的组织结构，并颁布了集团的人事任命、经济业务和人事授权。特别是对新产品研发体系和质量控制体系进行了全面整顿和改革，将“产品一致性”、“产品制造水平”和“产品质量水平”作为整个团队企业的重点。这一系列举措已成为御捷集团引领行业二次升级浪潮的核心动力。作为行业内唯一的高速和低速企业，裕捷集团确立了“小、轻、低速、安全、环保”的产品开发方向，专注于微电的差异化发展道路……

车辆。随着新能源技术和市场的不断发展，宇捷将进一步提高低速电动车领域的技术和产品标准，同时将继续优化升级营销渠道和服务标准。面对低速电动车产业发展的新拐点，作为行业领导者的裕捷集团将依托全锂eco-2.0的建设，重塑行业标杆，以卓越的产品创新，驰骋低速电动车版图；

我们将以全新的竞争模式重塑行业格局，帮助人们创造更美好的新生活，全面引领行业第二次升级。（济南，2018年3月16日）今天，第十二届山东国际新能源电动汽车展览会在济南国际会展中心拉开帷幕。本次展会规模空前，低速电动车行业发展势头强劲。各大品牌纷纷亮相，各显神通。其中，宇捷集团作为行业领军企业，携宇捷电动车、乐为电动车、新一代品牌朋克车三大品牌强势亮相，以差异化的品牌结构和领先行业标准的超强实力成为展会焦点。与此同时，御捷集团正式发布的全系列锂电池生态2.0战略正在全面引领第二波产业升级。为求生存，低速电动车行业迎来了第二次升级浪潮。在强劲的市场需求推动下，低速电动车产销逐年增长，市场集中度进一步提高。与此同时，企业实力和产品质量也在不断提高。但繁荣的背后，是产品的同质化和粗放的发展模式，成为未来行业发展的瓶颈。一个更致命的问题是，大多数企业都忙于抢占地盘，挤压这个行业的最终利润，而有自觉创新和勇于变革的企业变得稀缺。2018年，消费环境和政策环境的变化将给这个行业带来更多的变量，从而将整个“竞技场”的玩家推向生死攸关的关键节点，要么在变化中重生，要么在保守中消亡。首先，消费升级的浪潮正在推高人们对产品的期望。低端产品越来越失去市场，更安全、更方便、更环保、更好的驾驶体验已成为人们的自然需求。其次，新国家标准的发布指日可待，更严格的技术标准和产品标准已经确定。最后，移动互联网对出行场景和消费模式的重塑将催生新的市场模式。这些都使得低速电动车的行业竞争从低价竞争变为质量竞争，从单一产品竞争变为出行生态竞争。降维进攻，宇捷打造整个锂电池生态2.0时代。低速电动车在经历了十年的野蛮生长后，行业洗牌即将开始，而催化剂是即将推出的新国标。乐观地说，新国标也将成为低速电动车新十年的起点。作为整个低速行业的领导者，裕捷集团是新标准的坚定推动者，也将是新标准积极的实践者。面对新的行业浪潮，本应坚守的裕捷集团正以革命者的姿态积极推动行业变革。在本届济南车展上，裕捷集团率先提出了“一体式锂电池生态2.0时代”战略。集团将在动力标准、智能标准、质量标准、出行方式等四个维度重塑低速电动车的竞争坐标，构建全新的电动车发展生态体系，以世代统治的方式，形成从高维度到低维度的“降维打击”。首先，面对动力升级的需求，宇捷提出“锂动力未来”，重新定义低速电动车行业的新动力标准。御捷的所有车型都配备了锂离子动力电池，使用寿命最长可达60个月或6万公里，电池寿命超过100公里，每公里不到4美分。第二，面对移动互联网的浪潮，我们将推动“力智创新”，通过智能技术提高互联锂电池的微线驱动和控制体验。高清智能多媒体触摸屏、人机互动娱乐系统、BMS智能电池管理系统等智能配置将为行业智能化树立新标准。第三，打造“新锂时尚”，提升汽车外观设计能力……

y、 重塑电动汽车的外观和使用质量，创造低速电动汽车的新设计标准。第四，面对共享经济的发展和创造“锂享出行”模式，御捷集团开发了便携式电池组和固态整体电池组两种换电模式，分别满足个人用户和集体用户的充电需求，为未来的共享出行提供技术创新。裕捷集团营销总裁赵虎斌先生与电信股份有限公司副总裁孙友斌先生签署合作协议。在本次展会上，宇捷与全球领先的充电网络服务提供商TELECOM签署了锂电池Eco-2.0的全方位战略合作合同。双方将在未来旅游生态建设领域开展深入合作。凭借中国覆盖范围最大的充电网络和全球领先的充电技术，宇捷在电动汽车普及和共享汽车扩张方面率先迈出了大步。进攻三叉戟，宇捷打造各领域霸主地位随着消费升级，宇捷集团完成了宇捷YOGOMO、朋克、乐唯的创建和布局，以满足市场形成的多层次消费需求。其中，玉洁YOGOMO品牌是玉洁集团旗下一个强大的经典品牌，代表着集团对中高端市场需求的洞察力和满足感，以及在该细分市场的领先力量。在本次展会上，宇捷YOGOMO推出了全新的benchmark-X530Li产品。X530Li专注于迷你SUV的城市新主义，并与其冠军车型E330锂电池版、oxygen 280和X340Li形成了丰富的产品矩阵，进一步巩固了裕捷在动力标准、安全标准和质量标准方面的三重领先优势。裕捷集团旗下的经济型品牌乐为电动汽车在保证高标准的基础上，展现出更高的性价比。乐为本着“引领新标准，专注造好车”的精神，携多款惠民品质汽车参展，从空间标准、动力标准、质量标准三个维度构建惠民微电动车新业态，为用户提供安全、快捷、经济、绿色、智能的出行方案。朋克汽车是裕捷集团的新一代品牌，代表了裕捷集团在精品市场和年轻群体的行业细分方面的布局。朋克采用了新的结构设计，为颠覆传统带来了更多可能性。无论是设计还是智能配置，朋克汽车都更热衷于考虑年轻人的偏好。在本届车展上，年轻朋克还带来了两款酷炫的电动汽车产品。其中，轻量化、轻智能化、便携式换电等多元化价值展示，都体现了朋克汽车对精品细分市场的深刻理解。十年的造车经验和40万辆的累计销量使裕捷集团成为该行业的核心大型制造集团。不同定位的三大品牌的推出也实现了对未来市场的全覆盖，强化了裕捷集团在低速电动车领域的整体主导地位。值得一提的是，在日前结束的御捷集团第二个十年发展目标宣誓大会上，御捷集团颁布了未来三年和十年的战略发展目标。其中，在三年内，小型纯电动汽车的销量位居全国第一，显示了宇捷全面布局低速电动汽车行业的雄心和信心。作为集团董事长，张丽萍要求团队站在全球新能源汽车产业发展的前瞻性视角，不断提高新技术、新工艺的获取能力和创新能力。为此，裕捷集团以转型的方式建立了全新的组织结构，并颁布了集团的人事任命、经济业务和人事授权。特别是对新产品研发体系和质量控制体系进行了全面整顿和改革，将“产品一致性”、“产品制造水平”和“产品质量水平”作为整个团队企业的重点。这一系列举措已成为御捷集团引领行业二次升级浪潮的核心动力。作为业内唯一的高速和低速企业，裕捷集团拥有……

确立了“小型、轻型、低速、安全、环保”的产品发展方向，聚焦微型电动汽车的差异化发展路径。随着新能源技术和市场的不断发展，宇捷将进一步提高低速电动车领域的技术和产品标准，同时将继续优化升级营销渠道和服务标准。面对低速电动车产业发展的新拐点，作为行业领导者的裕捷集团将依托全锂eco-2.0的建设，重塑行业标杆，以卓越的产品创新，驰骋低速电动车版图；我们将以全新的竞争模式重塑行业格局，帮助人们创造更美好的新生活，全面引领行业第二次升级。

标签：朋克汽车

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