Uber开放乘车大数据 海外第一站为何选择伦敦?

每天，数以百万计的伦敦人使用优步作为通勤工具，这也让这家共享驾驶巨头能够收集大量的交通出行记录。基于这一数据优势，优步可以更好地优化接送地点。优步透露，他们希望通过这种方式成为城市规划者和监管机构的“好伙伴”。现在，优步决定向英国城市规划机构开放这些数据。优步运动是一个免费工具，允许城市规划者访问和分析数百万通勤的历史数据，然后做出更好的城市规划决策。该工具于去年年初首次在美国推出，这也是他们第一次“出海”，地点选择在伦敦。从本质上讲，优步运动可以帮助城市规划研究人员确定高峰时间、瓶颈、道路封闭和紧急情况对交通事件的影响。例如，优步运动可以清楚地分析2016年伦敦塔桥的关闭将如何影响整个城市的道路交通和通勤时间。打开数据本身并不是什么新鲜事。事实上，许多政府已经向公众开放了数据库，以提高透明度和公共服务。然而，在竞争如此激烈的共享驾驶领域，私营公司开放数据的情况并不常见。然而，优步透露，他们希望通过这种方式成为城市规划者和监管机构的“好伙伴”。也许这是真的，但人们会觉得其中有一些“私利”。英国版的优步运动今天正式推出了这项服务。接下来，优步可能会将服务扩展到英国其他主要城市，如曼彻斯特和伯明翰。每天，数以百万计的伦敦人使用优步作为通勤工具，这也让这家共享驾驶巨头能够收集大量的交通出行记录。基于这一数据优势，优步可以更好地优化接送地点。优步透露，他们希望通过这种方式成为城市规划者和监管机构的“好伙伴”。现在，优步决定向英国城市规划机构开放这些数据。优步运动是一个免费工具，允许城市规划者访问和分析数百万通勤的历史数据，然后做出更好的城市规划决策。该工具于去年年初首次在美国推出，这也是他们第一次“出海”，地点选择在伦敦。从本质上讲，优步运动可以帮助城市规划研究人员确定高峰时间、瓶颈、道路封闭和紧急情况对交通事件的影响。例如，优步运动可以清楚地分析2016年伦敦塔桥的关闭将如何影响整个城市的道路交通和通勤时间。打开数据本身并不是什么新鲜事。事实上，许多政府已经向公众开放了数据库，以提高透明度和公共服务。然而，在竞争如此激烈的共享驾驶领域，私营公司开放数据的情况并不常见。然而，优步透露，他们希望通过这种方式成为城市规划者和监管机构的“好伙伴”。也许这是真的，但人们会觉得其中有一些“私利”。英国版的优步运动今天正式推出了这项服务。接下来，优步可能会将服务扩展到英国其他主要城市，如曼彻斯特和伯明翰。

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