通用CEO要求特朗普政府放宽对汽车燃油消耗标准

尽管一些老牌汽车制造商，如通用汽车，声称要全面开发电动汽车，但他们仍然没有放弃游说政府放宽油耗标准。放宽油耗标准意味着汽车将对环境产生更大的影响，而电动汽车被认为是环保的，因此一些分析人士指出，通用汽车似乎在环保理念上存在矛盾。然而，从推广生态汽车的角度来看，这并不矛盾，因为这将突出电动汽车等生态汽车的性价比。据报道，通用汽车公司首席执行官玛丽·巴拉目前正在与特朗普政府会面，讨论如何放宽标准，美国环境保护局甚至考虑向各州施压，要求其停止遵循加州更激进的标准。在奥巴马时代，美国汽车制造商达成协议，到2025年，平均燃油经济性将翻一番，达到54.5英里/加仑。该协议鼓励汽车制造商大量生产电动汽车等更节能的汽车，以弥补耗油汽车SUV和皮卡的不利影响，这些汽车可以为制造商创造巨额利润。尽管主要制造商最初同意了这项协议，但自从唐纳德·特朗普当选总统，斯科特·普鲁特被任命为美国环境保护局局长以来，该行业已经发起了新的努力来改变规则。事实上，就在特朗普当选两天后，制造商游说团就致函当时的特朗普过渡团队，游说政府放宽相关规定。据报道，该游说团体几乎涵盖了除特斯拉和几家法国汽车制造商之外的所有制造商。经过去年的不断努力，Prewitt终于明确表示，尽管环境保护局的使命是保护环境，但我们仍然可以考虑放宽这一规定。据路透社报道，通用汽车公司首席执行官Mary Bola最近会见了美国环境保护局，并再次确认环保局将优先考虑现代燃料消耗标准。通用汽车公司发言人表示，需要一套包括新技术开发在内的国家标准，例如增加电动汽车的共享和自动驾驶。汽车制造商联盟更明确地表示，即使主要制造商遵守规定，消费者是否会大量购买电动汽车也不确定。该联盟首席执行官Mitch Bainwol当时指出，早期协议带来的燃油效率提高和低油价的双重影响将削弱消费者购买价格更高的替代动力总成汽车（如电动汽车）的欲望，这也导致汽车行业在未来几年不得不遵守更严格的燃油消耗标准。Banwo还认为，目前市场对“替代动力系统”（即电动汽车）的需求不足以满足汽车制造商对油耗的要求。尽管宝来一再重申汽车的未来将是全电动的，通用汽车也计划成为电动汽车的领导者，但该公司一再表示支持放宽标准。尽管一些老牌汽车制造商，如通用汽车，声称要全面开发电动汽车，但他们仍然没有放弃游说政府放宽油耗标准。放宽油耗标准意味着汽车将对环境产生更大的影响，而电动汽车被认为是环保的，因此一些分析人士指出，通用汽车似乎在环保理念上存在矛盾。然而，从推广生态汽车的角度来看，这并不矛盾，因为这将突出电动汽车等生态汽车的性价比。据报道，通用汽车公司首席执行官玛丽·巴拉目前正在与特朗普政府会面，讨论如何放宽标准，美国环境保护局甚至考虑向各州施压，要求其停止遵循加州更激进的标准。在奥巴马时代，美国汽车制造商达成协议，到2025年，平均燃油经济性将翻一番，达到54.5英里/加仑。该协议鼓励汽车制造商大量生产电动汽车等更节能的汽车，以弥补耗油汽车SUV和皮卡的不利影响，这些汽车可以为制造商创造巨额利润。尽管主要制造商最初同意了这项协议……

自从唐纳德·特朗普当选总统，斯科特·普鲁特被任命为美国环境保护局局长以来，该行业发起了一项新的努力来改变规则。事实上，就在特朗普当选两天后，制造商游说团就致函当时的特朗普过渡团队，游说政府放宽相关规定。据报道，该游说团体几乎涵盖了除特斯拉和几家法国汽车制造商之外的所有制造商。经过去年的不断努力，Prewitt终于明确表示，尽管环境保护局的使命是保护环境，但我们仍然可以考虑放宽这一规定。据路透社报道，通用汽车公司首席执行官Mary Bola最近会见了美国环境保护局，并再次确认环保局将优先考虑现代燃料消耗标准。通用汽车公司发言人表示，需要一套包括新技术开发在内的国家标准，例如增加电动汽车的共享和自动驾驶。汽车制造商联盟更明确地表示，即使主要制造商遵守规定，消费者是否会大量购买电动汽车也不确定。该联盟首席执行官Mitch Bainwol当时指出，早期协议带来的燃油效率提高和低油价的双重影响将削弱消费者购买价格更高的替代动力总成汽车（如电动汽车）的欲望，这也导致汽车行业在未来几年不得不遵守更严格的燃油消耗标准。Banwo还认为，目前市场对“替代动力系统”（即电动汽车）的需求不足以满足汽车制造商对油耗的要求。尽管宝来一再重申汽车的未来将是全电动的，通用汽车也计划成为电动汽车的领导者，但该公司一再表示支持放宽标准。

标签：理念特斯拉现代

汽车资讯热门资讯