北京划定首批33条自动驾驶测试道路，总长105公里

瑞士研究人员最近开发了世界上第一种基于甲酸的燃料电池。与需要氢气的传统氢燃料电池相比，它所需要的甲酸更容易储存和运输。这种燃料电池适合为偏远地区提供环保能源。在环保能源的发展中，使用氢气作为燃料是一个关键方向。氢气燃烧不产生污染物，具有优异的环保性能，因此过去已经开发了氢燃料电池和其他设备。然而，问题是氢的体积能量密度非常低。为了产生实际的能源，所需的氢气在气态下是巨大的，而且压缩、储存和运输氢气也很困难。甲酸可以通过氢气和二氧化碳的反应产生，也可以通过化学反应释放氢气。一升甲酸可以产生590升氢气。甲酸在正常条件下是液体，易于储存、运输和处理，全球产量稳定，已广泛应用于农业、皮革、橡胶、化学和制药行业。瑞士洛桑联邦理工学院的研究人员最近宣布，他们开发了一种基于甲酸的燃料电池。主要包括两部分。名为HYFORM的第一部分可以使用钌基催化剂从甲酸中产生氢气，第二部分是名为PEMFC的燃料电池，它使用前一部分的氢气发电。据介绍，该设备的标称功率为800瓦，大致相当于同时为200部智能手机充电所需的功率。该装置还具有维护成本低、技术可扩展的优点，可用于家庭和工业用途。只要甲酸的供应保持稳定，燃料电池就可以长期用作环保能源。研究人员认为，它非常适合为偏远地区提供环保能源。瑞士研究人员最近开发了世界上第一种基于甲酸的燃料电池。与需要氢气的传统氢燃料电池相比，它所需要的甲酸更容易储存和运输。这种燃料电池适合为偏远地区提供环保能源。在环保能源的发展中，使用氢气作为燃料是一个关键方向。氢气燃烧不产生污染物，具有优异的环保性能，因此过去已经开发了氢燃料电池和其他设备。然而，问题是氢的体积能量密度非常低。为了产生实际的能源，所需的氢气在气态下是巨大的，而且压缩、储存和运输氢气也很困难。甲酸可以通过氢气和二氧化碳的反应产生，也可以通过化学反应释放氢气。一升甲酸可以产生590升氢气。甲酸在正常条件下是液体，易于储存、运输和处理，全球产量稳定，已广泛应用于农业、皮革、橡胶、化学和制药行业。瑞士洛桑联邦理工学院的研究人员最近宣布，他们开发了一种基于甲酸的燃料电池。主要包括两部分。名为HYFORM的第一部分可以使用钌基催化剂从甲酸中产生氢气，第二部分是名为PEMFC的燃料电池，它使用前一部分的氢气发电。据介绍，该设备的标称功率为800瓦，大致相当于同时为200部智能手机充电所需的功率。该装置还具有维护成本低、技术可扩展的优点，可用于家庭和工业用途。只要甲酸的供应保持稳定，燃料电池就可以长期用作环保能源。研究人员认为，它非常适合为偏远地区提供环保能源。

标签：北京

汽车资讯热门资讯